HTML SitemapExplore
logo
Find Things to DoFind The Best Restaurants

Mahakanadarawa Stone Bridge — Attraction in North Central Province

Name
Mahakanadarawa Stone Bridge
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
Nearby hotels
Related posts
Keywords
Mahakanadarawa Stone Bridge tourism.Mahakanadarawa Stone Bridge hotels.Mahakanadarawa Stone Bridge bed and breakfast. flights to Mahakanadarawa Stone Bridge.Mahakanadarawa Stone Bridge attractions.Mahakanadarawa Stone Bridge restaurants.Mahakanadarawa Stone Bridge travel.Mahakanadarawa Stone Bridge travel guide.Mahakanadarawa Stone Bridge travel blog.Mahakanadarawa Stone Bridge pictures.Mahakanadarawa Stone Bridge photos.Mahakanadarawa Stone Bridge travel tips.Mahakanadarawa Stone Bridge maps.Mahakanadarawa Stone Bridge things to do.
Mahakanadarawa Stone Bridge things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Mahakanadarawa Stone Bridge
Sri LankaNorth Central ProvinceMahakanadarawa Stone Bridge

Basic Info

Mahakanadarawa Stone Bridge

CG4Q+7R4, Anuradhapura, Sri Lanka
4.8(34)
Open 24 hours
Save
spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Scenic
Outdoor
Off the beaten path
attractions: , restaurants:
logoLearn more insights from Wanderboat AI.

Plan your stay

hotel
Pet-friendly Hotels in North Central Province
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Affordable Hotels in North Central Province
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Trending Stays Worth the Hype in North Central Province
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Reviews

Things to do nearby

Tour Anuradhapura with a local tour guide
Tour Anuradhapura with a local tour guide
Tue, Dec 16 • 8:30 AM
Anuradhapura, North Central Province -, Sri Lanka
View details
Join a Private Guided Day Tour of Anuradhapura
Join a Private Guided Day Tour of Anuradhapura
Tue, Dec 16 • 12:00 AM
Anuradhapura, North Central Province 00000, Sri Lanka
View details
Guided Excursion of Anuradhapura & Mihintale
Guided Excursion of Anuradhapura & Mihintale
Tue, Dec 16 • 12:00 AM
Anuradhapura, North Central Province 50000, Sri Lanka
View details
Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
Wanderboat LogoWanderboat

Your everyday Al companion for getaway ideas

CompanyAbout Us
InformationAI Trip PlannerSitemap
SocialXInstagramTiktokLinkedin
LegalTerms of ServicePrivacy Policy

Get the app

© 2025 Wanderboat. All rights reserved.
logo

Posts

Tharaka DiasTharaka Dias
මහකනදරාව ගල් පාලම අතීතයේ මෙරට අනුරාධපුරය කේන්ද්‍ර කරගත් මනාව රට පුරා විහිදුනු මාර්ග පද්ධතියක් පැවති බවට රටේ විවිධ ස්ථාන වලින් හමුවන විශාල ගල් පාලම් සනාථ කරයි. මෙම මාර්ග ප්‍රධාන වශයෙන් අනුරාධපුරයේ සිට දඹකොලපටුන, මාගම, මහාතිත්ථ සහ ගෝකන්න දක්වා වැටී තිබුණි. මෙයින් මාගම දක්වා වැටුණු මාර්ගය පරිපාලන කටයුතු හා සම්බන්ධ වූ අතර අනෙක් ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළෙඳාම හා සම්බන්ධ වූ වරායන් යා කරන්නන් විය. මෙයින් මහකනදරාව ගල් පාලම, අනුරාධපුරය සහ ගෝකන්න වරාය යා කල මාර්ගයේ කනදරා වැව හරහා ඉදිකර තිබේ. ලංකාවේ හමුවන ගල්පාලම් අතරින් වඩාත් විශාලතම සහ සම්පූර්ණතම පාලම මෙය වේ. වර්තමානයේ ඉතිරිව ඇති කොටස පමණක් අඩි 80 ක් දිගින් සහ අඩි 10 ක් පළලින් යුක්ත වේ. මෙහි ප්‍රමාණයන් සලකා බැලීමේදී පෙනී යන්නේ අලි, ඇතුන් හට පවා ගමන් කිරීමට මේ පාලම ප්‍රමාණවත් වන බවයි. Mahakanadharaawa Stone Bridge In ancient times there was a well expanded road complex existed in Sri Lanka. Several stone bridges which can be found in some places prove that. Such roads linked Anuradhapura city with Magama, Dambakolapatuna, Mahathiththa and Gokanna. The road to Magama acted as a administrative link while others built for commercial purposes because they linked main ports of ancient Sri Lanka with the administrative center, Anuradhapura. Mahakanadharaawa stone bridge, built through Kanadara wewa in order to link the road to Gokanna port. This is the biggest of them which has a length of 80 feet and 10 feet width. It had a capacity even to handle elephants through it. It is the most well preserved stone bridge in Sri Lanka upto now.
Buddika EhansaBuddika Ehansa
This is believed to have been constructed during the same period , Maha kanadarawa Tank was build by king Mahasen (276-303 C.E).The road leading to the north of the country from Anuradhapura would have lain over this bridge.The bridge made of smoothened rock slabs in 78 feet long 8 1/2 feet wide.
Thilina GurusingheThilina Gurusinghe
This marvelous engineering creature is constructed across the spill tail canal of Mahakanadarawa tank. It is believed that the bridge has been constructed during the period of the tank constructed during the reign of King Mahasen.
See more posts
See more posts
hotel
Find your stay

Pet-friendly Hotels in North Central Province

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

මහකනදරාව ගල් පාලම අතීතයේ මෙරට අනුරාධපුරය කේන්ද්‍ර කරගත් මනාව රට පුරා විහිදුනු මාර්ග පද්ධතියක් පැවති බවට රටේ විවිධ ස්ථාන වලින් හමුවන විශාල ගල් පාලම් සනාථ කරයි. මෙම මාර්ග ප්‍රධාන වශයෙන් අනුරාධපුරයේ සිට දඹකොලපටුන, මාගම, මහාතිත්ථ සහ ගෝකන්න දක්වා වැටී තිබුණි. මෙයින් මාගම දක්වා වැටුණු මාර්ගය පරිපාලන කටයුතු හා සම්බන්ධ වූ අතර අනෙක් ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළෙඳාම හා සම්බන්ධ වූ වරායන් යා කරන්නන් විය. මෙයින් මහකනදරාව ගල් පාලම, අනුරාධපුරය සහ ගෝකන්න වරාය යා කල මාර්ගයේ කනදරා වැව හරහා ඉදිකර තිබේ. ලංකාවේ හමුවන ගල්පාලම් අතරින් වඩාත් විශාලතම සහ සම්පූර්ණතම පාලම මෙය වේ. වර්තමානයේ ඉතිරිව ඇති කොටස පමණක් අඩි 80 ක් දිගින් සහ අඩි 10 ක් පළලින් යුක්ත වේ. මෙහි ප්‍රමාණයන් සලකා බැලීමේදී පෙනී යන්නේ අලි, ඇතුන් හට පවා ගමන් කිරීමට මේ පාලම ප්‍රමාණවත් වන බවයි. Mahakanadharaawa Stone Bridge In ancient times there was a well expanded road complex existed in Sri Lanka. Several stone bridges which can be found in some places prove that. Such roads linked Anuradhapura city with Magama, Dambakolapatuna, Mahathiththa and Gokanna. The road to Magama acted as a administrative link while others built for commercial purposes because they linked main ports of ancient Sri Lanka with the administrative center, Anuradhapura. Mahakanadharaawa stone bridge, built through Kanadara wewa in order to link the road to Gokanna port. This is the biggest of them which has a length of 80 feet and 10 feet width. It had a capacity even to handle elephants through it. It is the most well preserved stone bridge in Sri Lanka upto now.
Tharaka Dias

Tharaka Dias

hotel
Find your stay

Affordable Hotels in North Central Province

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
This is believed to have been constructed during the same period , Maha kanadarawa Tank was build by king Mahasen (276-303 C.E).The road leading to the north of the country from Anuradhapura would have lain over this bridge.The bridge made of smoothened rock slabs in 78 feet long 8 1/2 feet wide.
Buddika Ehansa

Buddika Ehansa

hotel
Find your stay

The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

hotel
Find your stay

Trending Stays Worth the Hype in North Central Province

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

This marvelous engineering creature is constructed across the spill tail canal of Mahakanadarawa tank. It is believed that the bridge has been constructed during the period of the tank constructed during the reign of King Mahasen.
Thilina Gurusinghe

Thilina Gurusinghe

See more posts
See more posts

Reviews of Mahakanadarawa Stone Bridge

4.8
(34)
avatar
5.0
8y

I think this is the best preserved stone bridge in Sri Lanka. It is well preserved and complete. Better than other popular stone bridges. Situated in a remote area in Mahakanadarawa. If you are going to see the Mahakanadarawa Wewa, this is situated only about 1.5 km away from the end of the bund. Road is good. If you are using Google navigation you have to stop 200m before the destination point, just passing a concrete bridge. There is a small foot path at the end of the concrete bridge, to the left. Go along this foot path to...

   Read more
avatar
5.0
6y

මහකනදරාව ගල් පාලම අතීතයේ මෙරට අනුරාධපුරය කේන්ද්‍ර කරගත් මනාව රට පුරා විහිදුනු මාර්ග පද්ධතියක් පැවති බවට රටේ විවිධ ස්ථාන වලින් හමුවන විශාල ගල් පාලම් සනාථ කරයි. මෙම මාර්ග ප්‍රධාන වශයෙන් අනුරාධපුරයේ සිට දඹකොලපටුන, මාගම, මහාතිත්ථ සහ ගෝකන්න දක්වා වැටී තිබුණි. මෙයින් මාගම දක්වා වැටුණු මාර්ගය පරිපාලන කටයුතු හා සම්බන්ධ වූ අතර අනෙක් ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළෙඳාම හා සම්බන්ධ වූ වරායන් යා කරන්නන් විය. මෙයින් මහකනදරාව ගල් පාලම, අනුරාධපුරය සහ ගෝකන්න වරාය යා කල මාර්ගයේ කනදරා වැව හරහා ඉදිකර තිබේ. ලංකාවේ හමුවන ගල්පාලම් අතරින් වඩාත් විශාලතම සහ සම්පූර්ණතම පාලම මෙය වේ. වර්තමානයේ ඉතිරිව ඇති කොටස පමණක් අඩි 80 ක් දිගින් සහ අඩි 10 ක් පළලින් යුක්ත වේ. මෙහි ප්‍රමාණයන් සලකා බැලීමේදී පෙනී යන්නේ අලි, ඇතුන් හට පවා ගමන් කිරීමට මේ පාලම ප්‍රමාණවත් වන බවයි.

Mahakanadharaawa Stone Bridge In ancient times there was a well expanded road complex existed in Sri Lanka. Several stone bridges which can be found in some places prove that. Such roads linked Anuradhapura city with Magama, Dambakolapatuna, Mahathiththa and Gokanna. The road to Magama acted as a administrative link while others built for commercial purposes because they linked main ports of ancient Sri Lanka with the administrative center, Anuradhapura. Mahakanadharaawa stone bridge, built through Kanadara wewa in order to link the road to Gokanna port. This is the biggest of them which has a length of 80 feet and 10 feet width. It had a capacity even to handle elephants through it. It is the most well preserved stone bridge in Sri...

   Read more
avatar
5.0
7y

මල්වතු ඔයේ ගල් පාලම්

‘‘ගල් පාලම් තුනක් අනුරාධපුරයේ මල්වතු ඔය හරහාදකින්න ලැබෙනවා. බොහෝ දුරට නිර්මාණ සුරකීඇත්තේ කිරිබත් වෙහෙරට නුදුරින් පිහිටි ගල් පාලමේ. නඛා වෙහෙර ආසන්නයේ තවත් ගල් පාලම් දෙකක්දකින්න ලැබෙනවා. හාල් පාන් ඇල හරහා තවත් ගල්පාලමක් දකින් පුලූවන්. මහකනදරාව හරහා තවත්ගල් පාලමක් තියෙනවා. මේ ගල් පාලම මීටරවිසිපහක් දිගයි. මීටර් තුනක් පළලයි. උතුරු පළාතේපදවිය පැත්තේ තිබෙන ගල් පාලමක් පිළිබදව ලංකාවපිළිබදව වාර්තාවන් ඉදිරිපත් කළ බ්‍රෝහියර් සදහන්කර තිබෙනවා.’’ සංස්කෘතික ත‍්‍රිකෝණයේපර්යේෂණ නිලධාරියෙක් වශයෙන් කාලයක් කටයුතුකර මේ වන විට සීගිරිය කෞතුකාගාරයේ පාලකවරයා වශයෙන් කටයුතු කරන කුසුම්සිරිකොඩිතුවක්කු කියන්නේය.

අනුරාධපුරයේ ඇතුළු නුවර රාජධානියේ අගනුගරයලෙසින් පැවති අතර ඇතුළු නුවරට පැමිණීමට තිබූමාර්ගවල ගල් පාලම් තිබී ඇතැයි ජේතවනාරාමසංරක්ෂණ ව්‍යාපෘතියේ ප‍්‍රධාන පර්යේෂණ නිලධාරීතුසිත මෙන්ඩිස් කීවේය.

‘‘සතර දිසාවෙන් ඇතුළු නුවරට ප‍්‍රවේශවනමාර්ගවල ගල් පාලම් දකින්න ලැබෙනවා. උතුරුපැත්තෙන් ඇතුළු නුවරට ප‍්‍රවේශවීමට තිබූමාර්ගයේ තිබූ ගල් පාලම තමයි මල්වතු ඔය හරහාතිබෙන්නේ. බටහිරින් මහකනදරා ඔය හරහා ගල්පාලමක් දකින්න ලැබෙනවා. මහකනදරා ඔයේතිබෙන ගල් පාලම ඔස්සේ වැටී තිබූ මාර්ගය තමයිඅනුරාධපුරය හා ත‍්‍රිකුණාමලය යාකර තිබෙන්නේ.’’ මෙන්ඩිස් පැවසුවේය. ත‍්‍රිකුණාමලයවරායඅනුරාධපුර යුගයේ ජාත්‍යන්තර වරායක් ලෙසින්පැවති අතර මහකනදරාව හරහා ඉදිකර තිබෙන ගල්පාලම ප‍්‍රධාන පාලමක් බවට පත්ව...

   Read more
Page 1 of 7
Previous
Next