Kurz nach der Eröffnung war ich schon einmal dort und schon damals war ich sehr entzückt und auch begeistert von der Fahrzeugauswahl und wie das Ganze dargestellt, hergerichtet und vor allem in welch tollem Gebäude das Ganze gezeigt wird. Sicherlich ist es, wenn es viele Leute hätte wesentlich besser, wenn die Fahrzeuge so wie sie jetzt dort stehen, weit auseinander gerichtet sind. Jedoch weiß man mit Sicherheit, dass diese Sammlung des Herrn Frey wesentlich größer ist und es ja dort auch wesentlich mehr Platz hätte Dinge zu zeigen, die man sicher nicht an jeder Straßenecke wieder sehen könnte. Da dazu noch ein Kaffee mit schönem und vor allem reichlichem Angebot vorhanden ist, könnte man dort auch jemanden für einen Museumsbesuch lang hinsetzen der sich andersweitig zu beschäftigen vermag, wenn dieser nicht auch dem Auto Virus verfallen ist. Ganz oben kommen noch wunderschöne Räume zur Geltung, die man anscheinend anmieten kann für private Feste, bei denen auch gekocht werden könnte vor Ort. Wirklich atemberaubend wunderschöne Räumlichkeiten die dort angeboten werden - mit Cheminee. Einfach genial ! Aber zurück zu den Autos, welche natürlich in Bestzustand sind und es hat zum Glück nicht nur ganz fantastisch hochwertige Fahrzeuge, sondern auch Autos die vom Alltag her eigentlich ausgestorben, gebraucht und verbraucht wurden und daher ist es wunderschön, dass dort auch so etwas überlebt hat wie ein Toyota Corona der ersten Serie. Alle Fahrzeuge sind wunderschön sauber und sogar alle abgestaubt. Wunderschön diese gepflegte Ware so antreffen zu dürfen. Hingegen, was ich als Fachmann definitiv nicht gut finde und das wurde auch schon hinlänglich bewiesen bei früheren Sammlungen, das man bei den Autos unbedingt alle Scheiben schließen sollte, um nicht eine zu große Luftzirkulation im Inneren der Fahrzeuge zu ermöglichen. Denn wenn zu viel Luftzirkulation vorherrscht, können die Enterieurteile wie Ledersitze und Plastikteile viel zu schnell austrocknen. Deswegen würde ich bei allen Fahrzeugen umgehend die Scheiben schließen, denn lieber gibt es zum Beispiel bei den Ledersitzen kleinere Spuren von Schimmel, welche aber immerhin anzeigen das genug Feuchtigkeit vorhanden ist und man dies auch mit einem Lappen wieder jederzeit wegwischen kann, anstatt das hochwertige, alte Ledersitze an Ort derart austrocknen, dass wenn sich ein gewichtiger Mann unbesorgt in die Sitze schwingt gleich alle Nähte reißen. Und auch da weiß der Fachmann, dass die Nähte nicht reißen werden, sondern die Nähte reißen am Leder aus, was ja dann noch viel schlimmer wäre. Aber das ist nur ein Detail, denn alles Andere ist wirklich ein Augenschmaus und jederzeit würde ich wieder dorthin fahren und werde dies auch allen meinen Autofreaks um mich herum weiterempfehlen, denn die Jugend holt einen hier wieder ein wenn man all die alten Fahrzeuge sieht und gerade die, welche eben nicht mehr im Verkehr zu sehen sind und alltägliche Fahrzeuge waren, erinnern einem am meisten an die eigene Jugend. Für mich hat somit der Aussteller alles erreicht was ich erwartet habe. Nämlich mich an schönem alten Blech zu erfreuen, mich für eine gute Stunde ablenken zu lassen und gute Ablenkung heißt für mich : Wenn ich solange ich irgendwo bin in keinem Moment an mein Privatleben denke und das kann einem dort schon in den ersten 5 Minuten passieren - Aufrichtiges...
Read moreWe were very disappointed on the small number of cars on display. There were a handful of vintage service vans and trucks on the ground floor. Not that interesting to me. Then there were 6 or so modern collectable cars which were for sale. The huge hall on the middle floor was completely empty. The smaller top floor was very interesting with various sports cars of different mainly more modern eras. This was very interesting and the reason for the 2 stars. My favourite was the very rare 200 mph Jaguar XJ220. For a sizable, impressive, significant collection I think it would be useful to have the information data in English as well as German. The electronic tablets by most of the cars only contained 3 pictures of the cars you were viewing so not that valuable information. So, in all, for a location that is a little remote, it seemed a long trip for a disappointing experience. Had we gone on a day when the middle floor was stocked with other interesting exhibits, I would have awarded more stars for the reasonable 10 Swiss Francs...
Read moreA must visit! Ideally located in front of the Safenwil train station, we enjoyed a delicious brunch served by a very friendly staff. We (one adult + teenagers) were then guided through the three floors filled with unique cars (including one that belonged to Sir Churchill!), thanks to the explanations of our passionate guide, Mr. Gérard Bodenheimer, who speaks fluent German, English and French. He knew how to transmit his passion for cars and to address us (2 generations of visitors) in a way that made the expense pleasant for each of us. I highly...
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