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Jinshuiying Historic Trail — Attraction in Chunri

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Jinshuiying Historic Trail
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Jinshuiying Historic Trail
TaiwanPingtung CountyChunriJinshuiying Historic Trail

Basic Info

Jinshuiying Historic Trail

942, Taiwan, Pingtung County, Chunri Township, 大漢林道
4.5(382)
Open 24 hours
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Outdoor
Adventure
Scenic
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Off the beaten path
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jeremy gjeremy g
https://recreation.forest.gov.tw/trail/RT?tr_id=170 浸水營國家步道東段 浸水營國家步道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,終至東端的台東縣大武鄉的加羅板部落,為台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低、使用頻率最高,且使用時間最長的古道。沿途仍留有許多古道遺跡,生物歧異度之高、稀有植物之多堪稱全台數一數二,其中又以蕨類及蘭科植物最為豐盛精彩,是一條富含人文史跡與特殊自然生態景觀。 特色景觀 姑仔崙社遺址 步道前段仍留有許多遺跡:水底寮的領路頭石碑,1901年日人所立,至大武的行旅會來此祭拜;聖蹟亭為清兵屯軍石頭營時教化原住民敬重文字所建;以及天台宮旁的清代崁頭營原址及日警駐在所。在大漢林道7.4K、14K、及20.1K處分別有歸化門、六儀社、大樹前營盤及大樹林駐在所遺址,進入古道後,沿途有「浸水營駐在所」、「出水坡駐在所」、「出水坡神社」、「木炭窯」、「新姑仔崙駐在所」、「清代溪底營盤址」、「姑仔崙吊橋」等殘垣遺跡。 生物歧異度極高的步道 山山腹而行,受到東北、西南季風與位處熱帶、亞熱帶交會的地理環境影響,有極高的生物歧異度。沿途林相青翠茂美,植物種類高達700多種,其中包含台灣穗花杉、大武杜鵑、巨葉花遠志、柳葉石櫟、波緣葉櫟,及浸水營石櫟等台灣特有或稀有物種。在海拔1,300公尺左右有大量古老孑遺植物昆欄樹分布,步道上常可見到乾燥落果串。 台灣野牡丹藤 晶碧水潤的綠色藏寶盒 步道跨中低海拔地域,四季均有繁花依時遞嬗或葉色繽紛,尤其在春天,自高而降,粉紫剔透的曲莖馬藍、桃紅稀有的巨葉花遠志、淺紫如蝶的台灣菫菜、有時淡紅有時紫紅的台灣胡麻花、新葉紅嫩而花朵細綠的紅楠、淨白清幽的阿里山根節蘭、葉子呈輪生狀排列的昆欄樹、白中綴紫的深山野牡丹、植株嬌小花朵美豔的肉穗野牡丹,以及潔白芬芳的山素英等各色花與葉,將古道妝點得鮮麗優雅。其中巨葉花遠志是台灣特有的稀有植物,春天時沿路綻放,是不可錯過的美麗花草。 https://explorethesun.tw/story_detail.php?id=92 一、浸水營古道行前須知 ⛰️浸水營古道在哪裡?為何吸引無數登山客前往?浸水營古道小簡介 浸水營古道位於屏東縣枋寮水底寮至台東縣大武之間,起點為屏東、終點於大武,全長約 47 公里,過去曾是台東卑南族與西部漢人互通往來的必經之路,見證了台灣的歷史變遷。 直至今日,農委會林務局已重新修整浸水營古道,目前保留的步道路段長 15.4 公里,因沿途遺留了當年設立的駐在所遺跡,步道周圍則布滿台灣罕見的熱帶霧林植物,置身其中宛若穿越時空,不論歷史愛好者、自然探索者,還是純粹的登山愛好者,皆能在浸水營古道獲得驚喜和啟發,是一條十分受大眾喜愛的登山步道。 浸水營古道行前注意事項:交通路線、接駁車預約、申辦入山證 浸水營古道橫跨屏東和台東兩個縣市,全長近 16 公里,若來回總路長高達 30 多公里,對體力需求較高,因此建議行程安排以單程為主,不需往返。遊客可從屏東縣的大漢林道上山,並將車輛停放在大漢林道 23.5 公里處,從此直接進入浸水營步道的起點。 為了讓旅程更輕鬆,可事先聯絡終點處台東大武鄉的當地業者預約接駁車,方便回程接駁,減少體力負擔。 此外,由於浸水營古道屬於山地管制區,登山前需辦理入山許可,因此建議在計劃行前一週至內政部警政署網站申請入山證。若忘記事前申請,也可以選擇在進入步道前至歸崇派出所現場申請。 二、浸水營古道路線圖、人文歷史、生態介紹,一同造訪百年古徑! (一)浸水營好走嗎?從路線圖帶你看浸水營古道難度 整體來說,浸水營步道的路線是由高海拔的大漢林道往低海拔的大武前進,路徑相對平坦,因此真正的挑戰主要在於長距離與長時間的步行。只要平時訓練多多加強肌耐力,並在平時爬山時特別注意配速,基本上都能順利應對,是新手也能成功完成的友善步道。 (二)穿越時空的百年印記—浸水營古道歷史、古蹟介紹 作為「古道」,其中的歷史故事絕對是吸引大家爭相前來的重中之重。浸水營古道的歷史可追溯到 1874 年的牡丹社事件後。為了完善各地的治理,清廷展開了開山工程,並在光緒 8 年(1882年)監修了此條古道。 日治時期,治理者延續並拓建了古道,並將其作為東西部間的郵遞和電報通道。直到 1968 年,隨著國防部開發軍用車道,古道的西段被取代,東段則逐漸荒廢,僅留下歷史的足跡。 這條古道見證了台灣的歷史變遷,直至今日行經於此,我們仍可透過一窺姑仔崙舊社、力里社、歸化門社等遺址,還有浸水營清代營盤與日警駐在所的遺跡,見證歷史的演進。 以往的我們只能透過歷史課本、電影來一窺歷史的面貌,藉由更了解過去所發生的故事,讓我們在健行期間不再是走馬看花,也能更深刻地反思歷史的意義。當自己置身於過去的舞台,身臨其境感受百年來的時空交錯,這樣的悸動正是這片土地贈與我們最好的禮物! (三)山林中的生態樂園—浸水營古道生態景觀介紹 浸水營古道除了滿滿的人文歷史,宛如亞馬遜叢林般的生態奇景更是一大亮點! 浸水營古道全年潮濕多雨,濕潤的氣候滋養了許多特殊的植被,多達 300 種以上的蕨類、秋海棠、鐵木衫、台灣穗花杉、台灣油杉將步道環環圍繞,腐木上覆滿了綠苔,空氣中飄著一股雨後森林的清新氣息,令人心曠神怡。而台灣獼猴、穿山甲、藍腹鷴、紫斑蝶和山羌等野生動物更是時常出沒其間,為寧靜的步道增添活力。如果懷抱著探險慾望、憧憬如叢林探險般的旅程,那麼浸水營古道絕對能滿足你的幻想! 三、想讓浸水營古道旅遊行程更精彩嗎?更多遊程推薦都在看見太陽! 浸水營古道橫跨了屏東和台東,附近也是當地原住民族生活的重要據點。在開始古道健行之旅的前後,不妨順道探索周邊的特色店家,深入體驗原民文化,並品嘗當地的原住民族風味美食,讓旅程更具在地風情。
魏琬臻魏琬臻
浸水營古道,起點為屏東縣枋寮鄉的水底寮,途經玉泉村、崁頭營、歸化門越過中央山脈後,終點在臺東縣大武。古道長度約47公里,部分路段曾被交通部公路總局納編為縣道198號。現步道路段長15.4公里,為農委會林務局規劃之國家步道系統的一部分。 因1874年發生牡丹社事件,清廷遂展開了闢建開山撫番的工程,當地原住民排灣族政權商榷後,開鑿了幾條通往後山的越嶺道。1882年,清朝官員周大發等人負責監修這條平埔族馬卡道族人移民東部之路,當初古道起點附近有三條崙石頭營的屯軍負責古道防務,因此清代地方誌將此道稱為「三條崙道」。當時身亡的官兵埋於忠英祠。清末時期包括八通關古道在內的多條古道都迅速廢棄,只有三條崙道路暢通無阻。胡適的父親胡鐵花於光緒十八年曾在台灣任職台東知州,當時便是利用這條古道過去台東述職。 日治時期,日本人亦六次修建清朝的三條崙道,使之成為理番道路,用來控制當地原住民排灣族,也因為道路經過的最高警備據點浸水營駐在所於1901年設立,此後路名改稱為浸水營越嶺道。經拓建的浸水營越嶺道路徑大致與三條崙道相同,當時是東部水牛、黃牛向西部輸出的唯一通道,同時也是東、西部往來的電報及郵遞路線。 1945年後,古道一度成為陸軍野戰訓練場所。1968年,國防部為了在大漢山頂建立雷達站,而將從水底寮至中央山脈主脊的路線開發為軍用車道,也就是現在的大漢林道,古道西段的路線大部分被新路取代,東段則乏人行走而逐漸荒廢。直至1990年代,在進行古道調查時,才又重新受到重視。 要由浸水營古道到東部者,一般都是由領隊帶領,若想由大漢林道自行前往者,要特別提醒,務必格外注意路線。有一回我因開錯了路,前輪不小心掉入了懸崖,此時天色已晚,又下著豪雨,真是叫天天不靈,叫地地不應,我也不敢奢望會有人經過,只好徒手在左輪前方挖出了一條路溝,將車子硬衝了出去, 之後再也不敢一個人開這條大漢林道了,只敢由崁頭營這條路線走走浸水營古道前段。 如果不愛走人群太多的山路,浸水營古道前段倒是個不錯的選澤,還可讓山中靈氣洗滌一下身心靈。
張啟祥張啟祥
Really awesome historical trail lasted for 300 years to visit. But except a muddy and slippery slope during a rainy day. No toilet facilities along the trail. Female unfriendly.😅
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https://recreation.forest.gov.tw/trail/RT?tr_id=170 浸水營國家步道東段 浸水營國家步道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,終至東端的台東縣大武鄉的加羅板部落,為台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低、使用頻率最高,且使用時間最長的古道。沿途仍留有許多古道遺跡,生物歧異度之高、稀有植物之多堪稱全台數一數二,其中又以蕨類及蘭科植物最為豐盛精彩,是一條富含人文史跡與特殊自然生態景觀。 特色景觀 姑仔崙社遺址 步道前段仍留有許多遺跡:水底寮的領路頭石碑,1901年日人所立,至大武的行旅會來此祭拜;聖蹟亭為清兵屯軍石頭營時教化原住民敬重文字所建;以及天台宮旁的清代崁頭營原址及日警駐在所。在大漢林道7.4K、14K、及20.1K處分別有歸化門、六儀社、大樹前營盤及大樹林駐在所遺址,進入古道後,沿途有「浸水營駐在所」、「出水坡駐在所」、「出水坡神社」、「木炭窯」、「新姑仔崙駐在所」、「清代溪底營盤址」、「姑仔崙吊橋」等殘垣遺跡。 生物歧異度極高的步道 山山腹而行,受到東北、西南季風與位處熱帶、亞熱帶交會的地理環境影響,有極高的生物歧異度。沿途林相青翠茂美,植物種類高達700多種,其中包含台灣穗花杉、大武杜鵑、巨葉花遠志、柳葉石櫟、波緣葉櫟,及浸水營石櫟等台灣特有或稀有物種。在海拔1,300公尺左右有大量古老孑遺植物昆欄樹分布,步道上常可見到乾燥落果串。 台灣野牡丹藤 晶碧水潤的綠色藏寶盒 步道跨中低海拔地域,四季均有繁花依時遞嬗或葉色繽紛,尤其在春天,自高而降,粉紫剔透的曲莖馬藍、桃紅稀有的巨葉花遠志、淺紫如蝶的台灣菫菜、有時淡紅有時紫紅的台灣胡麻花、新葉紅嫩而花朵細綠的紅楠、淨白清幽的阿里山根節蘭、葉子呈輪生狀排列的昆欄樹、白中綴紫的深山野牡丹、植株嬌小花朵美豔的肉穗野牡丹,以及潔白芬芳的山素英等各色花與葉,將古道妝點得鮮麗優雅。其中巨葉花遠志是台灣特有的稀有植物,春天時沿路綻放,是不可錯過的美麗花草。 https://explorethesun.tw/story_detail.php?id=92 一、浸水營古道行前須知 ⛰️浸水營古道在哪裡?為何吸引無數登山客前往?浸水營古道小簡介 浸水營古道位於屏東縣枋寮水底寮至台東縣大武之間,起點為屏東、終點於大武,全長約 47 公里,過去曾是台東卑南族與西部漢人互通往來的必經之路,見證了台灣的歷史變遷。 直至今日,農委會林務局已重新修整浸水營古道,目前保留的步道路段長 15.4 公里,因沿途遺留了當年設立的駐在所遺跡,步道周圍則布滿台灣罕見的熱帶霧林植物,置身其中宛若穿越時空,不論歷史愛好者、自然探索者,還是純粹的登山愛好者,皆能在浸水營古道獲得驚喜和啟發,是一條十分受大眾喜愛的登山步道。 浸水營古道行前注意事項:交通路線、接駁車預約、申辦入山證 浸水營古道橫跨屏東和台東兩個縣市,全長近 16 公里,若來回總路長高達 30 多公里,對體力需求較高,因此建議行程安排以單程為主,不需往返。遊客可從屏東縣的大漢林道上山,並將車輛停放在大漢林道 23.5 公里處,從此直接進入浸水營步道的起點。 為了讓旅程更輕鬆,可事先聯絡終點處台東大武鄉的當地業者預約接駁車,方便回程接駁,減少體力負擔。 此外,由於浸水營古道屬於山地管制區,登山前需辦理入山許可,因此建議在計劃行前一週至內政部警政署網站申請入山證。若忘記事前申請,也可以選擇在進入步道前至歸崇派出所現場申請。 二、浸水營古道路線圖、人文歷史、生態介紹,一同造訪百年古徑! (一)浸水營好走嗎?從路線圖帶你看浸水營古道難度 整體來說,浸水營步道的路線是由高海拔的大漢林道往低海拔的大武前進,路徑相對平坦,因此真正的挑戰主要在於長距離與長時間的步行。只要平時訓練多多加強肌耐力,並在平時爬山時特別注意配速,基本上都能順利應對,是新手也能成功完成的友善步道。 (二)穿越時空的百年印記—浸水營古道歷史、古蹟介紹 作為「古道」,其中的歷史故事絕對是吸引大家爭相前來的重中之重。浸水營古道的歷史可追溯到 1874 年的牡丹社事件後。為了完善各地的治理,清廷展開了開山工程,並在光緒 8 年(1882年)監修了此條古道。 日治時期,治理者延續並拓建了古道,並將其作為東西部間的郵遞和電報通道。直到 1968 年,隨著國防部開發軍用車道,古道的西段被取代,東段則逐漸荒廢,僅留下歷史的足跡。 這條古道見證了台灣的歷史變遷,直至今日行經於此,我們仍可透過一窺姑仔崙舊社、力里社、歸化門社等遺址,還有浸水營清代營盤與日警駐在所的遺跡,見證歷史的演進。 以往的我們只能透過歷史課本、電影來一窺歷史的面貌,藉由更了解過去所發生的故事,讓我們在健行期間不再是走馬看花,也能更深刻地反思歷史的意義。當自己置身於過去的舞台,身臨其境感受百年來的時空交錯,這樣的悸動正是這片土地贈與我們最好的禮物! (三)山林中的生態樂園—浸水營古道生態景觀介紹 浸水營古道除了滿滿的人文歷史,宛如亞馬遜叢林般的生態奇景更是一大亮點! 浸水營古道全年潮濕多雨,濕潤的氣候滋養了許多特殊的植被,多達 300 種以上的蕨類、秋海棠、鐵木衫、台灣穗花杉、台灣油杉將步道環環圍繞,腐木上覆滿了綠苔,空氣中飄著一股雨後森林的清新氣息,令人心曠神怡。而台灣獼猴、穿山甲、藍腹鷴、紫斑蝶和山羌等野生動物更是時常出沒其間,為寧靜的步道增添活力。如果懷抱著探險慾望、憧憬如叢林探險般的旅程,那麼浸水營古道絕對能滿足你的幻想! 三、想讓浸水營古道旅遊行程更精彩嗎?更多遊程推薦都在看見太陽! 浸水營古道橫跨了屏東和台東,附近也是當地原住民族生活的重要據點。在開始古道健行之旅的前後,不妨順道探索周邊的特色店家,深入體驗原民文化,並品嘗當地的原住民族風味美食,讓旅程更具在地風情。
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浸水營古道,起點為屏東縣枋寮鄉的水底寮,途經玉泉村、崁頭營、歸化門越過中央山脈後,終點在臺東縣大武。古道長度約47公里,部分路段曾被交通部公路總局納編為縣道198號。現步道路段長15.4公里,為農委會林務局規劃之國家步道系統的一部分。 因1874年發生牡丹社事件,清廷遂展開了闢建開山撫番的工程,當地原住民排灣族政權商榷後,開鑿了幾條通往後山的越嶺道。1882年,清朝官員周大發等人負責監修這條平埔族馬卡道族人移民東部之路,當初古道起點附近有三條崙石頭營的屯軍負責古道防務,因此清代地方誌將此道稱為「三條崙道」。當時身亡的官兵埋於忠英祠。清末時期包括八通關古道在內的多條古道都迅速廢棄,只有三條崙道路暢通無阻。胡適的父親胡鐵花於光緒十八年曾在台灣任職台東知州,當時便是利用這條古道過去台東述職。 日治時期,日本人亦六次修建清朝的三條崙道,使之成為理番道路,用來控制當地原住民排灣族,也因為道路經過的最高警備據點浸水營駐在所於1901年設立,此後路名改稱為浸水營越嶺道。經拓建的浸水營越嶺道路徑大致與三條崙道相同,當時是東部水牛、黃牛向西部輸出的唯一通道,同時也是東、西部往來的電報及郵遞路線。 1945年後,古道一度成為陸軍野戰訓練場所。1968年,國防部為了在大漢山頂建立雷達站,而將從水底寮至中央山脈主脊的路線開發為軍用車道,也就是現在的大漢林道,古道西段的路線大部分被新路取代,東段則乏人行走而逐漸荒廢。直至1990年代,在進行古道調查時,才又重新受到重視。 要由浸水營古道到東部者,一般都是由領隊帶領,若想由大漢林道自行前往者,要特別提醒,務必格外注意路線。有一回我因開錯了路,前輪不小心掉入了懸崖,此時天色已晚,又下著豪雨,真是叫天天不靈,叫地地不應,我也不敢奢望會有人經過,只好徒手在左輪前方挖出了一條路溝,將車子硬衝了出去, 之後再也不敢一個人開這條大漢林道了,只敢由崁頭營這條路線走走浸水營古道前段。 如果不愛走人群太多的山路,浸水營古道前段倒是個不錯的選澤,還可讓山中靈氣洗滌一下身心靈。
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https://recreation.forest.gov.tw/trail/RT?tr_id=170 浸水營國家步道東段 浸水營國家步道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,終至東端的台東縣大武鄉的加羅板部落,為台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低、使用頻率最高,且使用時間最長的古道。沿途仍留有許多古道遺跡,生物歧異度之高、稀有植物之多堪稱全台數一數二,其中又以蕨類及蘭科植物最為豐盛精彩,是一條富含人文史跡與特殊自然生態景觀。 特色景觀 姑仔崙社遺址

步道前段仍留有許多遺跡:水底寮的領路頭石碑,1901年日人所立,至大武的行旅會來此祭拜;聖蹟亭為清兵屯軍石頭營時教化原住民敬重文字所建;以及天台宮旁的清代崁頭營原址及日警駐在所。在大漢林道7.4K、14K、及20.1K處分別有歸化門、六儀社、大樹前營盤及大樹林駐在所遺址,進入古道後,沿途有「浸水營駐在所」、「出水坡駐在所」、「出水坡神社」、「木炭窯」、「新姑仔崙駐在所」、「清代溪底營盤址」、「姑仔崙吊橋」等殘垣遺跡。

生物歧異度極高的步道 山山腹而行,受到東北、西南季風與位處熱帶、亞熱帶交會的地理環境影響,有極高的生物歧異度。沿途林相青翠茂美,植物種類高達700多種,其中包含台灣穗花杉、大武杜鵑、巨葉花遠志、柳葉石櫟、波緣葉櫟,及浸水營石櫟等台灣特有或稀有物種。在海拔1,300公尺左右有大量古老孑遺植物昆欄樹分布,步道上常可見到乾燥落果串。 台灣野牡丹藤 晶碧水潤的綠色藏寶盒 步道跨中低海拔地域,四季均有繁花依時遞嬗或葉色繽紛,尤其在春天,自高而降,粉紫剔透的曲莖馬藍、桃紅稀有的巨葉花遠志、淺紫如蝶的台灣菫菜、有時淡紅有時紫紅的台灣胡麻花、新葉紅嫩而花朵細綠的紅楠、淨白清幽的阿里山根節蘭、葉子呈輪生狀排列的昆欄樹、白中綴紫的深山野牡丹、植株嬌小花朵美豔的肉穗野牡丹,以及潔白芬芳的山素英等各色花與葉,將古道妝點得鮮麗優雅。其中巨葉花遠志是台灣特有的稀有植物,春天時沿路綻放,是不可錯過的美麗花草。

https://explorethesun.tw/story_detail.php?id=92 一、浸水營古道行前須知 ⛰️浸水營古道在哪裡?為何吸引無數登山客前往?浸水營古道小簡介 浸水營古道位於屏東縣枋寮水底寮至台東縣大武之間,起點為屏東、終點於大武,全長約 47 公里,過去曾是台東卑南族與西部漢人互通往來的必經之路,見證了台灣的歷史變遷。

直至今日,農委會林務局已重新修整浸水營古道,目前保留的步道路段長 15.4 公里,因沿途遺留了當年設立的駐在所遺跡,步道周圍則布滿台灣罕見的熱帶霧林植物,置身其中宛若穿越時空,不論歷史愛好者、自然探索者,還是純粹的登山愛好者,皆能在浸水營古道獲得驚喜和啟發,是一條十分受大眾喜愛的登山步道。 浸水營古道行前注意事項:交通路線、接駁車預約、申辦入山證 浸水營古道橫跨屏東和台東兩個縣市,全長近 16 公里,若來回總路長高達 30 多公里,對體力需求較高,因此建議行程安排以單程為主,不需往返。遊客可從屏東縣的大漢林道上山,並將車輛停放在大漢林道 23.5 公里處,從此直接進入浸水營步道的起點。 為了讓旅程更輕鬆,可事先聯絡終點處台東大武鄉的當地業者預約接駁車,方便回程接駁,減少體力負擔。 此外,由於浸水營古道屬於山地管制區,登山前需辦理入山許可,因此建議在計劃行前一週至內政部警政署網站申請入山證。若忘記事前申請,也可以選擇在進入步道前至歸崇派出所現場申請。 二、浸水營古道路線圖、人文歷史、生態介紹,一同造訪百年古徑! (一)浸水營好走嗎?從路線圖帶你看浸水營古道難度 整體來說,浸水營步道的路線是由高海拔的大漢林道往低海拔的大武前進,路徑相對平坦,因此真正的挑戰主要在於長距離與長時間的步行。只要平時訓練多多加強肌耐力,並在平時爬山時特別注意配速,基本上都能順利應對,是新手也能成功完成的友善步道。 (二)穿越時空的百年印記—浸水營古道歷史、古蹟介紹 作為「古道」,其中的歷史故事絕對是吸引大家爭相前來的重中之重。浸水營古道的歷史可追溯到 1874 年的牡丹社事件後。為了完善各地的治理,清廷展開了開山工程,並在光緒 8 年(1882年)監修了此條古道。 日治時期,治理者延續並拓建了古道,並將其作為東西部間的郵遞和電報通道。直到 1968 年,隨著國防部開發軍用車道,古道的西段被取代,東段則逐漸荒廢,僅留下歷史的足跡。 這條古道見證了台灣的歷史變遷,直至今日行經於此,我們仍可透過一窺姑仔崙舊社、力里社、歸化門社等遺址,還有浸水營清代營盤與日警駐在所的遺跡,見證歷史的演進。 以往的我們只能透過歷史課本、電影來一窺歷史的面貌,藉由更了解過去所發生的故事,讓我們在健行期間不再是走馬看花,也能更深刻地反思歷史的意義。當自己置身於過去的舞台,身臨其境感受百年來的時空交錯,這樣的悸動正是這片土地贈與我們最好的禮物! (三)山林中的生態樂園—浸水營古道生態景觀介紹 浸水營古道除了滿滿的人文歷史,宛如亞馬遜叢林般的生態奇景更是一大亮點! 浸水營古道全年潮濕多雨,濕潤的氣候滋養了許多特殊的植被,多達 300...

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7y

It's a great place for hiking. The mountain is 1170m high so the view from the top is pretty good, you can see the complete pingtung county and the river bed from the top. For normal person it will take roughly 2 hours to reach the top. It's worth visiting once a month. It's still not developed for commercial torisum, so the nature and the forest atmosphere is...

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浸水營古道,起點為屏東縣枋寮鄉的水底寮,途經玉泉村、崁頭營、歸化門越過中央山脈後,終點在臺東縣大武。古道長度約47公里,部分路段曾被交通部公路總局納編為縣道198號。現步道路段長15.4公里,為農委會林務局規劃之國家步道系統的一部分。 因1874年發生牡丹社事件,清廷遂展開了闢建開山撫番的工程,當地原住民排灣族政權商榷後,開鑿了幾條通往後山的越嶺道。1882年,清朝官員周大發等人負責監修這條平埔族馬卡道族人移民東部之路,當初古道起點附近有三條崙石頭營的屯軍負責古道防務,因此清代地方誌將此道稱為「三條崙道」。當時身亡的官兵埋於忠英祠。清末時期包括八通關古道在內的多條古道都迅速廢棄,只有三條崙道路暢通無阻。胡適的父親胡鐵花於光緒十八年曾在台灣任職台東知州,當時便是利用這條古道過去台東述職。 日治時期,日本人亦六次修建清朝的三條崙道,使之成為理番道路,用來控制當地原住民排灣族,也因為道路經過的最高警備據點浸水營駐在所於1901年設立,此後路名改稱為浸水營越嶺道。經拓建的浸水營越嶺道路徑大致與三條崙道相同,當時是東部水牛、黃牛向西部輸出的唯一通道,同時也是東、西部往來的電報及郵遞路線。 1945年後,古道一度成為陸軍野戰訓練場所。1968年,國防部為了在大漢山頂建立雷達站,而將從水底寮至中央山脈主脊的路線開發為軍用車道,也就是現在的大漢林道,古道西段的路線大部分被新路取代,東段則乏人行走而逐漸荒廢。直至1990年代,在進行古道調查時,才又重新受到重視。 要由浸水營古道到東部者,一般都是由領隊帶領,若想由大漢林道自行前往者,要特別提醒,務必格外注意路線。有一回我因開錯了路,前輪不小心掉入了懸崖,此時天色已晚,又下著豪雨,真是叫天天不靈,叫地地不應,我也不敢奢望會有人經過,只好徒手在左輪前方挖出了一條路溝,將車子硬衝了出去, 之後再也不敢一個人開這條大漢林道了,只敢由崁頭營這條路線走走浸水營古道前段。...

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