Osmanlı İmparatorluğu döneminde 1856 yılında Fransız müteahhitler tarafından yapılmıştır. Bu fener Ege Denizinden Çanakkale Boğazına girişte Trakya'nın Gelibolu Yarımadasındaki en uç noktasında ve çok önemli bir mevkiide bulunmaktadır. Fenerin deniz seviyesinden yüksekliği 50 metre olup kagir olarak inşa edilen kule yüksekliği ise 25 metredir. Ege denizinden Çanakkale Boğazı girişi mevkiinde olan fenerin çakma karakteri kırmızı sektörlü Fl.W.5 Sn. olup görünüş mesafesi 19 deniz milidir. Fenerde önce ışık kaynağı olarak fitilli gaz yağı lambası kullanılmış daha sonra lpg ile çalışan parlak ışıklı manşonlu ( gömlekli ) lambalar kullanılmış ve şu anda 1000 W'lık elektrik lambası ile aydınlatma sağlanmaktadır. Işık kaynağını kuvvetlendirerek uzaktan görünmesini teminen odak uzaklığı 500 mm olan 4 adet kotodiyoptrik panel kullanılmaktadır. Söz konusu optik paneller civa banyosu üzerinde dönebilen dairesel platform üzerine dörtgen teşkil edecek şekilde yerleştirilmiş bulunmaktadır. Işık kaynağı odakta sabit olarak yakılmakta ve platform üzerindeki optik panellerin döndürülmesi suretiyle fenerin çakar ışık vermesi sağlanmaktadır. Kule, çelik tellerle aşağıya dik olarak hareket eden ağırlıklara sahiptir. Ağırlık inerken saat harekete geçer ve yolda ağırlık yukarı doğru geriye kurulmadığı taktirde ağırlık dibe ulaştığı zaman saat dururdu. Fener bekçileri, Optik sistemin hemen altında yer alan mekanizmaya bağlı geniş kurma kolu ile deniz feneri optik saatini kurmaktaydılar. Bu evlerdeki saat makinesi mekanizmaya benzer. Söz konusu makine ve optik paneller koruma altına alınmış olup fenerde sistem modernizasyonuna gidilerek, redüktörlü elektrik motor ve fotoselli sistemle çalışır hale getirilmiştir. Fener ve gardiyan binası ulusal miras olarak Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünce...
Read moreÜcretsiz gezilebiliyor.
Birinci oda, Çanakkale Savaşı sırasında denizde gerçekleşen mücadelenin yanı sıra, muharebelerde battığı noktadaki durumlarıyla anıt niteliği kazanmış savaş gemilerinin kalıntılarının bilgilerini içermektedir.
Seddülbahir’e en yakın batık konumunda olan HMS Majestic gemisinin mevcut halinin 3 boyutlu modeli subulmuş subulmuş Gelibolu Tarihi Sualtı Projesi’nin tanıtımına ayrılmıştır
ikinci odasında Çanakkale Cephesi’nde denizde yürütülen mücadele ve bu mücadelede yer alan donanmayı alınmaktadır. Görsel zenginlik katması açısından odanın zeminine tasarlanan bir harita üzerinde batık noktalarının gösterilmesi çok güzel.
Çanakkale Deniz Savaşları sırasında batan ya da batırılan her bir gemi için hazırlanan bilgi kartları bulunmakta bulunmakta üçüncü odası, Yabancı arşivlerden elde edilen ve 70’li yıllarda batığa yapılan dalışlarla günümüzde yapılan araştırma dalışlarının karşılıklı ekranlarda izlenebiliyor izlenebiliyor So odada proje için gerçekleştirilen keşif dalışlarına ve bu araştırmalara katılan ekibin Keşif dalışlarının video olarak gösterilmekte ..
Her oda ayrı bir güzellik mutlaka...
Read moreThis place is simply amazing! The museum is small but interesting, but it is not ín the focus. The most important here is the location and view which are really fascinating. It is a must tó see when...
Read more