Die Brücke ist 15 km vom Stadtzentrum von Niksar entfernt und etwa 2 Kilometer von der Straße von Erbaa nach Niksar - der Amasya-Erzincan-Yolu D100 / E-80 über den Fluss Kelkit. Die Brücke hat keine Gebäudeinschrift, wurde jedoch aufgrund ihrer architektonischen Merkmale und ähnlicher Beispiele in der Umgebung zwischen 1200 und 1220 datiert und ist seit dem Jahr 1390 als Palazan bekannt. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 134 Meter. Die höchste und breiteste Spannweite der Nordost-Südwest-Brücke ist der sechste Bogen. Man kann den höchsten Bogen vom Anfang der Brücke mit einer leichten Steigung erreichen. Von diesem Teil aus wurde das Niveau fast im gleichen Winkel bis zum Ende der Brücke abgesenkt und eine Höhe nahe dem ursprünglichen Niveau erreicht. Stromaufwärts der Brücke sind dreieckige Überschwemmungsmauern vor den Füßen - hingegen an der stromabwärtigen Seite runde Absätze errichtet wurden. Das Niveau der Scheinwerfer mit konischen Kegeln wurde bis auf den Boden angehoben, insbesondere in der Nähe der Brückenkanten. Zwischen der fünften und sechsten Kammer der Brücke befindet sich eine bogengewölbte Entladungskammer. Das Deckteil der Brücke wird beidseitig von 1 Meter hohen Geländern begrenzt. Es befindet sich am südöstlichen Ende der Brücke, stromabwärts...
Read moreİpekyolu üzerinde ki tarihi yapı. Tokat , Niksar , Buzköy'de bulunan köprü 13. yüzyılda yapılmış. Yaptıran bilinmiyor. Kitabesi ve Vakfiyesi yok. *Vakfiye : Bir vakfın koşullarını belirten belge. *Kitabe : Bir olayın , kimsenin veya yapının anısını tarih boyunca yaşatmak gereğiyle yapıların iç ya da dışlarında çevresi kabartma silmeli, içinde yazı olan taş. Onarım görmüştür. Niksar-Erbaa yolunda, Kelkit Irmağı üzerinde yer alan köprü, Palazan köprüsü adıyla da tanınmaktadır. Kesin inşa tarihi bilinmemekle birlikte 13.yy ilk çeyreğinde yapıldığı kabul edilmektedir. Büyük ölçüde sağlam durumda olan köprü halen kullanılmaktadır.Köprü, ortadaki daha büyük ve geniş olmak üzere yedi sivri kemer gözlüdür. Ortadaki en büyük kemer gözü yıkılmış, aradaki boşluk düz bir demir köprü ile kapatılmıştır. Ortadan iki yana doğru hafif meyilli olarak inşa edilmiş köprü, üçgen formlu selyaranlara, mansap yönünde ise yuvarlak topuklara sahiptir. Kemer örgüleri kesme taş, diğer kısımlar iri moloz taşlarla örülmüştür. Üst kısımlardaki duvar örgüsündeki değişiklik geç dönemde tamir edilmiş olduğunu göstermektedir...
Read moreTalazan Köprüsü “Öldüm gittim Talazan’ı göremedim.”
Talazan Köprüsü, Tokat ili Niksar ilçesi yakınlarında, Kelkit Çayı üzerinde yer alan ve Osmanlı dönemine ait olduğu bilinen, kemerli taş köprüdür. Mimari açıdan zarif bir yapıdır ve hâlen ayakta kalarak bölgenin tarihî kimliğini yaşatmaktadır. Taş örgü sistemiyle inşa edilmiştir ve göz alıcı kemer yapısı sayesinde sel sularına direnç göstermektedir.
Yöre halkı arasında anlatılanlara göre Talazan Köprüsü, çok zor şartlarda yapılmış, halkın imece usulüyle katkıda bulunduğu kutsal bir yapı gibi görülmüştür. Köprüyü yapan usta, köprü tamamlandığında gözyaşları içinde şu sözleri söylemiştir:
“Öldüm gittim, Talazan’ı göremedim.”
Bu söz, hem yapının ne kadar değerli olduğunu hem de halk arasında Talazan’a duyulan özlemi simgeler. Bu nedenle Tokat ve çevresinde birine çok özlem duyulduğunda ya da bir yer görülmeden ölünürse şu ifade kullanılır:
“Öldüm gittim,...
Read more