It was very surprising to see a such an interesting museum with so many carefully prepared details inside. The museum has two floors. The first floor is about aviation and mostly about the aviation engines that has produced in Zaporizhzhya (today by the Ukrainian Motor Sich company). At the second floor mostly motorcycles are exhibited (some more information about aviation and other things as well). I am very impressed by the style of the exhibition; simple, but very informative. From the level of details that I've seen in the museum, I can say that the people who designed the museum were absolute professionals. I personally enjoyed the time that I've spent in this museum and I would love to see this museum again one day. The museum is itself nearly faultless. One humble suggestion that I can make is; adding 1-2 small screens to the interior. With the help of the screens and simple videos/animations, it would be possible to give better visual information about the functioning of engines and even about the technologies/processes of the...
Read moreA very good engineering & transport museum, civil & military. If you like engineering, military history, engines, technology, motorbikes, civil and military vehicles (helicopters and jets) this is a great museum. I've always just looked at the tanks, fighter planes and helicopters outside before, with always children playing. Now I'm very pleased I paid to come inside. And was charged only 10 UAH (I thought the sign said 25 - 80p). Mostly Soviet Union era, some older, some more modern. Only a few signs in English (all Russian) but...
Read moreОткрытие Музея техники Богуслаева состоялось 20 октября 2012 года.
На двух этажах здания в просторных залах расположились экспозиции различной техники. На первом этаже музея размещается экспозиция, посвященная истории Запорожского моторостроительного завода, где на основе архивных документов, материалов информационных источников, воспоминаний специалистов, организаторов производства в хронологической последовательности восстановлена вековая история создания и развития завода. Здесь представлена уникальная коллекция поршневых и реактивных авиационных двигателей, выпускаемых предприятием в разные периоды его истории.
Среди них – М-11, которому суждено было ознаменовать целую эпоху в истории отечественной авиации. Двигатель устанавливался на самолеты: У-2 (По-2), УТ-1, УТ-2, Як-6, Як-10, Як-18, АИР-6, АИР-12, Ш-2, Ще-2 и др. Рассматривая в экспозиции девятицилиндровый М-22 для самолетов И-4, И-16, АИР-7, К-5, К-12, посетители могут оценить уровень технологий и высокое качество деталей, изготовленных в те далекие 30-е годы.
Особый интерес вызывает у посетителей двигатель АШ-82ФН для самолетов Ла-5ФН, Ла-7, на которых воевал трижды Герой Советского Союза И.Н. Кожедуб. Здесь же демонстрируется и первый вертолетный двигатель АИ-26В, который устанавливался на экспериментальные вертолёты И.П. Братухина Б-5, Б-9, Б-10 и на вертолёт Ми-1 М.Л. Миля. Ценители авиации могут увидеть натурный образец двигателя АШ-62ИР для легендарного самолета Ан-2, которому нет в мире аналогов среди самолетов...
Read more