Ulla River Viaduct

El viaducto del Ulla (1.620 m), forma parte del Eje Atlántico que une A Coruña y Vigo. Esta infraestructura ferroviaria ostenta un récord mundial de luz (anchura entre pilares) para puentes ferroviarios metálicos, con sus 240 m., superando los 208 m del puente de Nautenbach (Alemania). Este viaducto salva el río Ulla cerca de su desembocadura. Tiene 11 pilares que sustentan la estructura metálica, situada a 60 metros de altura sobre el cauce fluvial. La complejidad de la estructura metálica del tablero, con más de 20.000 toneladas de acero y piezas de hasta 17,5 m de canto, han requerido el desarrollo de un sistema de control de ejecución pionero hasta la fecha en España. Este viaducto ha sido galardonado con el premio "San Telmo 2015" y como finalista del premio Outstanding Structure Award 2016, otorgado por la Association for Bridge and Structural...

Impresionante viaducto sobre el río Ulla, es una obra de celosía tipo mixta formada principalmente por tres vanos de 225 m, 240 m y 225 m respectivamente, haciendo que sea uno de los viaductos con vano principal más grande del mundo. Como curiosidad saber que este puente se asienta íntegramente en la provincia de A Coruña ya que un pequeño trozo al sur del Río Ulla pertenece también a la misma provincia siendo el único caso en todo...

Este viaducto es una obra de ingeniería muy importante que conecta las provincias de Pontevedra y Coruña por el eje ferroviario Atlantico. Tiene una longitud de 1.620 metros , con 11 pilares, de los 3 vanos principales hay 2 de 225 metros, y el vano central de 240 metros constituye un récord del mundo en su tipología. La plataforma de 14 metros está preparada para doble vía. La altura es de 60 metros sobre...