Maripérez station (Caracas cable car)
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The Caracas Cable Car is A MUST DO a soaring adventure with views that'll leave you breathless! 🚡🏞️ Ascend to the peaks of Mount Avila, reaching Hotel Humboldt at 2,140 meters, where luxury meets nature. 🌄🏨 The panoramic scenes of Caracas, the Caribbean Sea, and majestic mountains are Instagram-worthy at every turn. 🌊🏔️ Safety is top-notch now, so you can focus on the thrill of the ride. 🛡️👌 Hotel Humboldt, an icon since 1956, offers a cozy stay with crazy ocean-mountain views. 🏨🌟 At the top, activities abound – from ice skating to paintball, there's something for everyone. ⛸️🎨 When hunger strikes, numerous spots offer delicious bites and drinks, turning your visit into a gastronomic delight. 🍔🍹 The lively atmosphere is enhanced by street performers, adding a touch of local flair. 🎭🎶 Whether you're an adventure seeker or a nature lover, the Caracas Cable Car promises an unforgettable experience in the heart of Venezuela. 🇻🇪🌍 #CableCarMagic #HotelHumboldtAdventure
Bertha Paz
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By the time I visited in December 2022 they lift were not working so the only option to go up is by truck. Surprisingly it only takes 25min to get to the top and the ride is exhilarating! The drivers are very experienced and they know their way up and down in a road that is in relatively good condition. I highly recommend you go all the way to the Humboldt Hotel at the top of the mountain, walk around the area and enjoy the wonderful view of Caracas and La Guaira with the Caribbean Sea. Get a nice strawberry with cream and then head down to Galipan by either walking 20min or taking one of the trucks down (for an extra fee). Galipan is a wonderful little town where you can ride a horse, grab one of their famous cachapas or pernil dishes before you head back to Caracas. The same trucks you pay to take you up will also departure from Galipan so you don’t have to go back up for the return.
Jimmy Battaglia
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Straordinario! Opera inaugurata nel 1955, ma che in effetti iniziò a funzionare, nel 1956. Spesso però, dopo l'inaugurazione, l'impianto fu fermato per problemi vari. Comunque il servizio teleferico, divento' continuativo, a partire dagli anni '80. A partire dal 2007 il governo, decise di stralciare la concessione, al consorzio che gestiva questa importante opera. Venne quindi requisita dal governo, che a tutt'oggi la gestisce. Si parla da tempo, di estendere il teleferico con il suo tragitto, fino alla cittadina di Macuto, nello stato Vargas. Purtroppo però per vari problemi, logistici e di impatto ambientale, il potenziamento del teleferico, è rimasto solo una intenzione. Comunque sia, l'inaugurazione del nuovo tratto, è prevista per il 2020, o al più tardi entro il 2021. Aspettiamo....Comunque a prescindere da tutto questo, il teleferico è ad oggi, il fiore all'occhiello della capitale Venezuelana. Noi per scelta e comodità abbiamo preso la "Cabina Premium" che ci ha permesso, pagando 450.000 bolivares, di riservarla interamente, pur essendo realizzata per 4 persone ( 450.000 bolivares= circa 7.80$, ossia 7 euro scarse....), viaggiando in due. Così facendo, abbiamo evitato la fila di circa due ore almeno, da fare. IMPORTANTE! Per tutti i NON venezuelani, è richiesto il passaporto o altro documento valido, per accedere al teleferico. Ovviamente il costo per gli stranieri, non può essere uguale a quello previsto per i venezuelani. Per l'esattezza al 4 gennaio 2019, il prezzo del biglietto che ho pagato, è stato di 20$. Comunque sia, ne è valsa la pena. Il tragitto fino all'arrivo e da mozzare il fiato....per non parlare del panorama, una volta arrivati in cima a "El Avila". Presenti all'arrivo mumerosissimi punti ristoro, piccoli bazar e negozi in cui si vendono collanine, polsiere, braccialetti e indumenti vari. Volendo, nella struttura che accoglie le cabine in arrivo dalla stazione di partenza, ci si può cimentare su di una bellissima pista di pattinaggio sul ghiaccio, peraltro molto ben tenuta, ad un costo molto buono. Consiglio inoltre, di visitare il piccolo borgo di Calipan, posto ad un paio di chilometri dal punto di arrivo del teleferico. Importante! Se volete evitare problemi, dovuti al fatto di percorrere la distanza che separa il teleferico da Calipan, attraverso una strada ripidissima, suggerisco di servirvi delle Jeep che fanno da spola. Il prezzo e di circa 120.000 bolivares ( circa 2$ ), per due persone, andata e ritorno. Presenti anche a Calipan, suggestivi negozietti artigianali e vari locali, dove mangiare pietanze tipiche. Il tutto organizzato, per passare una giornata incredibile....
Daniel Taraborrelli
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Me alegró mucho ver a tantas personas disfrutando del teleférico, las caminerías y las instalaciones del Humboldt. Es un lugar hermoso y emblemático que ofrece vistas impresionantes de la ciudad. Sin embargo, hay algunos aspectos que podrían mejorar para hacer la experiencia aún mejor. En primer lugar, el acceso al hotel está restringido a menos que tengas una reserva, y los precios no son claros ni accesibles para todos. Además, noté que el pabellón nacional no estaba enarbolado, lo cual es una lástima en un lugar tan simbólico. Los precios de los alimentos, como las fresas con crema, el chocolate y los sándwiches, me parecieron un poco elevados, y el servicio de los trabajadores fue bastante básico, sin mucha atención al cliente. El tiempo de espera para bajar fue de aproximadamente una hora y media, y no hubo información clara sobre los retrasos, lo cual generó cierta frustración. Los baños estaban en condiciones aceptables y tenían agua, pero podrían mejorar en cuanto a limpieza. La pista de patinaje sobre hielo es una actividad divertida, pero el costo de $15 por 10 minutos me pareció un poco alto. Otro punto a destacar es que muchas luces necesitan ser reemplazadas, ya que la iluminación es clave para realzar la belleza del lugar, especialmente de noche. Además, la cristalería de las áreas de observación necesita mantenimiento para que los visitantes puedan tomar fotos sin obstáculos y disfrutar plenamente de las vistas. En general, es un sitio maravilloso que vale la pena visitar, pero es importante que las autoridades y administradores se enfoquen en mejorar el mantenimiento y la experiencia del visitante. Critico a quienes se lucran de esta belleza sin aportar lo necesario para su conservación. Con algunos ajustes, este lugar podría ser perfecto
Juan Armando Rodriguez
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Este es un hermoso lugar para ir en familia, en pareja, con amigos y hasta en solitario. Las vistas son hermosas, el clima es divino, especialmente para los que vamos de sitios más calurosos. Se presta para meditar, compartir tiempo, comida, café o un dulcito típico. Ahora ofrecen visitas guiadas que hay que reservar por anticipado, y el Hotel Humboldt ofrece Brunch solo los domingos. Los aseos limpios y con agua. Todo el sitio limpio. La pista de patinaje en obras. Tiene una sucursal de café Páramo. Y el restaurante con su vista hermosa. Gran cantidad de estacionamiento. El clima es cambiante, siempre lleve un sweater a mano, si es friolento. Un caricaturista que tiene años retratando gente, sentado en la vía principal y un señor vestido de caballero de antaño con su cuatro, complacen gustos variados. Los funiculares en buenas condiciones. Quien sufre de vértigo, debe recordar que hay un área de vegetación espesa con mucha profundidad que se observa en la subida. Lo único en contra que puedo contar, es la contaminación sónica que produce la música a todo volumen de los amplificadores ubicados en la entrada, al frente del café Páramo. Es terrible el nivel de volumen, insoportable diría yo. Es una gran disrupción en ese tipo de ambiente, de clima y de zona geográfica, especialmente porque el tipo de música no está acorde con el sitio tan mágico, rodeado de naturaleza y belleza. Quizá mi gusto musical no es el de ahora, donde el reggaeton y el vallenato tienen los primeros lugares, pero nada como eso ni cualquier cosa a tanto volumen puede hacer que uno disfrute el paisaje y esto es un tema a considerar si les molesta el ruido.
Leanne Gutiérrez
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La estación Mariperez, forma parte del sistema teleférico Warairarepano (antiguo Teleférico del Ávila), administrado por la empresa Venezolana de Teleféricos (VENTEL), adscrita al Ministerio del Poder Popular para el Turismo. El sistema teleférico fue inaugurado el 11 de Diciembre de 1955, por el entonces Presidente de la República, Marcos Pérez Jiménez. Sin embargo aún había que afinar ciertos detalles por lo que se mantuvo en período de prueba hasta su apertura al público el 19 de Abril de 1956. El teleférico trabajó sin contratiempos desde su inauguración hasta finales de la década de los años 70's. El 6 de Febrero de 1986, el tramo desde la Estación Mariperez hasta la Estación Ávila fue puesto en funcionamiento hasta 1989, cuando fue cerrado nuevamente, luego hubo varios intentos de reabrirlo hasta el año 1986, hasta 1990. Finalmente en el 2001 vuelve a estar operativo con cambios significativos bajo el nombre de Parque Ávila Mágica con 84 cabinas y capacidad para transportar 1.920 personas por hora pero para el 2007, el complejo pasa otra vez a manos del Estado venezolano, rebautizado con el nombre Warairarepano (que significa “lugar donde habitan muchas dantas”). Honrando así a los primeros pobladores de la montaña, los indios de la etnia Caribe. En la actualidad se mantiene en servicio la línea Maripérez-Ávila, un recorrido de 3,5 kilómetros que puedes hacer en tan solo 15 minutos, posee 87 cabinas con capacidad para 8 pasajeros, de las cuales 73 de ellas son para pasajeros particulares, 10 para pasajeros VIP, dos de carga y una para emergencias.
Pedro José Caldera Pérez
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G477+4CP, Final Av. Principal de Maripérez, Caracas 1050, Distrito Capital, Venezuela
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attractions: Maripérez station (Caracas cable car), Arístides Rojas Park, Danzas Auyantepui C.A., restaurants:

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