Cầu Sông Bé được Pháp xây dựng những năm 1925- 1926 khi thành lập Sở cao su Phước Hòa. Việc xây cầu nhằm khai thác thuộc địa, cũng như mở rộng những đồn điền cao su tại Phú Giáo, Phước Long... và đây là tuyến đường huyết mạch lên các tỉnh thuộc vùng Tây Nguyên. Theo khảo sát của Ban Quản lý di tích tỉnh Bình Dương, cầu có bề ngang hơn 4,5m, chiều dài mỗi bên của cầu còn lại sau gãy khoảng 50m, gồm 3 nhịp dầm thép, bê tông. Chỗ cao nhất 2 bên thành cầu 6m, thấp nhất 3,5m, chân cầu cao 30m.
Những năm 1930, phong trào đấu tranh của công nhân các đồn điền cao su bùng phát mạnh, quân địch đã coi cầu như đoạn đầu đài, điểm xử bắn và dòng Sông Bé trở thành huyệt mộ sâu của những người cách mạng. Trước sự đàn áp dã man của giặc, nhân dân ta vẫn đứng lên đấu tranh quyết liệt, lúc này cầu Sông Bé lại trở thành cửa ngõ chiến khu Đ. Với quyết tâm quyết thắng, năm 1945, lá cờ đỏ sao vàng đã được cắm trên cầu thể hiện chủ quyền.
Trong thời Mỹ - Ngụy, cầu Sông Bé là tuyến giao thông huyết mạch của Ngụy quyền Sài Gòn thời Tỉnh trưởng tỉnh Phước Thành Nguyễn Minh Mẫn, chúng đã “biến” nơi đây thành điểm xử bắn, chôn cất các đồng chí, đồng bào hoạt động cách mạng. Trong đêm 27, rạng sáng ngày 28/4/1975, lực lượng vũ trang huyện Phú Giáo đã diệt địch và cắt đứt toàn bộ đồn bót trên 2 xã Bình Mỹ và Bình Cơ dọc trục lộ 16, mở đường cho 2 cánh của Quân đoàn 1 đánh qua phía tây (huyện Bến Cát) xuống Dĩ An và Thuận An.
Với cuộc tấn công mạnh mẽ của quân, dân tỉnh Sông Bé, địch ở Chi khu huyện Phú Giáo rút qua cầu Sông Bé để chạy về hướng huyện Bến Cát. Trên đường tháo chạy, địch đã bị bộ đội, du kích Phú Giáo chặn đánh diệt 30 tên. Chiều 29/4/1975, quân địch tràn về Phước Hòa để tìm đường rút chạy. Để tránh bị truy kích, tên chỉ huy trung đội biệt kích ngụy tại Phước Vĩnh đã cho đặt mìn phá hủy cầu Sông Bé. Sau đó, quân và dân Phú Giáo đã phá ấp chiến lược, phá đồn... bắt hơn 200 tên giặc ngoan cố, thu giữ hơn 200 súng các loại. Đến trưa 30/4/1975, Sông Bé đã hoàn...
Read more🌟 The bridge over Song Be River has been built up to now for nearly 100 years. Broken two in the middle, no longer in use, this ancient bridge is still recognized as a historical monument ⏱ The bridge was built in 1925 over Song Be, connecting the arterial road from Binh Phuoc province through Binh Duong province to Ho Chi Minh City. 👉🏼 In 1975, in order to block the advance of the liberation forces, the Saigon army collapsed the middle span of the bridge 🌻 The bridge has no middle span over 2 banks of the river...
Read moreCầu Gãy Sông Bé - Dấu Ấn Lịch Sử Bình Dương Cầu Gãy Sông Bé, hay còn gọi là Cầu Sông Bé, là một di tích lịch sử đặc biệt nằm tại huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương. Cây cầu này từng là một phần quan trọng của hệ thống giao thông, nối liền hai xã Phước Hòa và Vĩnh Hòa. Lịch sử hình thành và ý nghĩa: Được xây dựng bởi người Pháp vào những năm 1920, cầu Sông Bé đã chứng kiến nhiều biến động của lịch sử. Đến năm 1975, trong giai đoạn cuối của cuộc chiến tranh, cây cầu đã bị phá hủy. Tuy nhiên, phần thân cầu vẫn còn lại, trở thành một minh chứng sống động cho những thăng trầm của thời gian. Giá trị lịch sử và văn hóa: Dấu ấn chiến tranh: Cầu Gãy Sông Bé là một trong những bằng chứng lịch sử về cuộc chiến tranh khốc liệt đã diễn ra tại miền Nam Việt Nam. Kiến trúc độc đáo: Kiến trúc của cây cầu mang đậm phong cách Pháp, thể hiện sự giao thoa giữa văn hóa Đông và Tây. Điểm đến du lịch: Ngày nay, cầu Gãy Sông Bé đã trở thành một điểm đến thu hút nhiều du khách, đặc biệt là những người yêu thích lịch sử và khám phá. Thông tin bổ sung: Vị trí: Cầu Gãy Sông Bé nằm trên đường ĐT741, thuộc địa phận xã Phước Hòa và Vĩnh Hòa, huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương. Thời gian tham quan: Du khách có thể đến tham quan cầu Gãy Sông Bé vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Cầu Gãy Sông Bé không chỉ là một di tích lịch sử mà còn là một biểu tượng của sự kiên cường và ý chí vươn lên của người dân Việt Nam. Việc bảo tồn và phát huy giá trị của di tích này là vô cùng quan trọng, góp phần giữ gìn bản sắc văn hóa...
Read more