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かぐら第5ロマンスリフト山頂駅 — Hotel in Yuzawa

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かぐら第5ロマンスリフト山頂駅
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1高山頂
Mitsumata, Yuzawa, Minamiuonuma District, Niigata 949-6211, Japan
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Kagura High Speed Lift Number 1
Mitsumata, Yuzawa, Minamiuonuma District, Niigata 949-6211, Japan
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かぐら第5ロマンスリフト山頂駅
JapanNiigata PrefectureYuzawaかぐら第5ロマンスリフト山頂駅

Basic Info

かぐら第5ロマンスリフト山頂駅

Mitsumata, Yuzawa, Minamiuonuma District, Niigata 949-6211, Japan
4.0(78)

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4.4

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雪森茂雪森茂
かぐら第5ロマンスリフト(俗称 5ロマ)は1月からオープンします。スキーヤーの7割ぐらいがサイドカントリー(管理区域外)を滑りますから、現実的にはサイドカントリー用のリフトになってしまっています。そんな理由でサイドカントリーに不適なコンディションのときは動かさないのかなと思います。 12月は積雪がまだ少ないので2mぐらいの高さのブッシュが埋まっていないので、サイドカントリーはまだできない、あるいは、危ないのです。無理にやっても楽しくありません。1月になっても、視界が悪い日や、なだれの危険性が高いときは動かさない感じです。 それにしても、昨今のバックカントリーブームで、降雪があった翌日が晴れるとリフト待ちの長蛇の列ができます。人が多過ぎてパウダーの聖地なんて称されながら、バージンスノーなんてリフトが動く前から待っていないと滑れません。滑れても1本でおしまいです。 しかし、一昨年は事故が多すぎましたから、3つのゲートが維持されるのか心配してましたが、昨年から1つしかありません。 写真(去年のもの)のシュプールの大半がサイドカントリーのラインです。中尾根の際は斜度が強いのに加えて、南斜面なので、春には毎年雪崩跡がたくさんできます。真冬も表面がクラストした翌日に大雪とか降れば雪崩が起きるのかも知れません。 5ロマの右側の斜面も雪崩が起きたあと安全のため何年も5ロマが動かさなかったという歴史があります。シュプールがあるからという根拠だけで入ったら危ない所なのです。 まあ、現実には皆で滑ってかき回すから弱層ができずに雪が複雑に絡み合ってスクラム組んでるから雪崩にくくなってるのかも知れません。 スキー場が強風とかでリフトを止めていた日に表面が溶けて凍った後に降雪があると、弱層の上に新雪が乗ってることになります。 そういう日は慎重に判断した方がいいような気がします。
の飯の飯
ここは特別ですね つたない自分がバックカントーにデビューしたのもここです 今では天候や雪質が安定してれば1人でも入ります 一時期に比べれば、スキー場の努力と入山者のスキルアップで遭難者は減ってきてますね 神楽峰からの反射板、中尾根、北斜面からの沢落ち、春の三角〜霧の塔〜雁ヶ峰〜かぐらゴンドラルートとたくさんの思い出があります でもこうして遊べるのも、支配人さんのバックカントーに対する理解、これにつきますね
T 24T 24
24-25シーズンは大変な大雪で、降雪の次の日はリフト線下の除雪のためにゴロマが開かないこともしばしば。 安全バーは必ず下げて、足元のTバーにはスキーやスノボを必ず載せましょう。でないと、線下の雪に板が引っかかって板を落とすか怪我をします。 今シーズンは板を落としている人を何人も見ました。 ゴロマが長く続けられるよう、利用者のつまらないトラブルは減らしていきたいですね。
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T 24

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37w

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