Sico Pass — Local services in Municipio de San Antonio de los Cobres

Elegí este paso para volver desde San Pedro de Atacama, hacia Salta. Y no me equivoqué! Es una experiencia muy buena. Aquí enumero mis impresiones:

1. Excelente atención tanto del personal chileno, como del personal argentino. No tardan, no te basurean, tienen un trato humano y amable. Te controlan, sí, porque es su trabajo, pero no buscan soborno, no buscan incomodarte, ni buscan quedarse con elementos tuyos, como en otros pasos fronterizos.
2. Partiendo desde Chile, la pendiente de ascenso es menos pronunciada que la del paso de Jama, por lo que es más fácil aclimatarse a la altura. El paso está a 4080 msnm, pero la cota máxima de altura es de 4550 metros sobre el nivel del mar, que se alcanza en casi 200 kms de recorrido. El paso de Jama, en cambio, alcanza 4800 msnm en 80 kms recorridos.
3. Los vientos de alta montaña son muy fuertes, no hay que atemorizarse, pero sí ser cauteloso con la velocidad. Cuidado en curvas del lado chileno, ya que puede haber hielo.
4. Lo hicimos en vehículo diesel con posibilidad de usarlo en 4x4 pero también lo hubiera realizado en un automóvil con motor de 1.5L o mayor, sin problemas.
5. Los paisajes naturales, como lagunas, salares, y montañas con nieve, son hermosos.
6. El ripio del lado argentino estaba bueno en mayo de 2019, pero sí había mucho serrucho, nada de otro mundo, pero debe regularse la velocidad del vehículo para no llevarse ningún susto. Yo utilicé el 4x4 solamente en los tramos con curvas en subida, para ir más rápido, pero repito, en cualquier auto moderno se puede recorrer sin problemas.
7. En San Antonio de los Cobres hay un hotel bastante bueno, y de precio acomodado, Hotel de las Nubes, donde se puede pasar una noche y al día siguiente seguir hacia Salta capital, o hacia Cafayate.
8. Si te atraen los caminos de montana, este paso es un lugar indicado para...

Em dezembro/18 fiz o trajeto para o Chile, indo pelo Paso Sico e voltando pelo Jama. Excelente escolha, pois são paisagens e desafios bem diferentes. O Paso Sico exige mais do carro e do motorista, pois o trecho argentino é todo em estrada de terra (a partir de S. Antonio de Los Cobres, com parada no Viaducto La Polvorilla). Muita poeira, vento e "panelões", o que exige cuidado. Melhor com um 4x4, mas minha Ecosport 1.5 passou tranquila. Chegar na fronteira é um alívio, pois a partir daí o trecho é todo asfatado e muito bem sinalizado. A paisagem é inacreditável. Voltar pelo Jama é mais tranquilo, apesar de precisar cuidado com o motor, pois é um trecho muito longo em subida, na altitude. Cuide, porque o motor pode ferver! Pelo Jama, o trecho argentino também...

This frontier crossing is only open to commercial vehicles. Got that word on 12/12/23 at this location from 2 police officials. We wasted 250 km each way from San...