Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen
Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Zusammengefaßt und geschrieben von R. Kramarczyk
Die erste Idee einer Oder-Spree-Verbindung hatte Kaiser Karl IV um 1373. Aber erst Kurfürst Friedrich Wilhelm setzte das riesige Bauprojekt durch. 1668 wurde der nach ihm benannte Kanal eingeweiht und ein Jahr später für den Schiffsverkehr freigegeben. 200 Jahre später wurde der Kanal erweitert und die östliche Kanaltrasse völlig neu gebaut.
Der Durchstich zwischen Flutkrug und westlicher Kanaltrasse erfolge erst 1891, der Durchstich vom Flutkrug zum Kersdorfer See bereits 100 Jahre früher. Zwischen Briesen (Mark) und der alten Spree lagen ursprünglich Seen und Sumpfgebiete, die vom Mühlenfließ, der Spree und vom Grundwasser gespeist wurden. Die größten Seen waren der Kersdorfer See und der Gollingsee, der beim Autobahnbau trockengelegt wurde. Hier fand man eine alte Slawensiedlung aus dem 6. bis 10. Jahrhundert n.Chr., die vermutlich abbrannte. Seit dem 16. Jahrhundert ist in alten Karten der Fluth Krug eingezeichnet. Mit dem Brückenneubau an der Kersdorfer Mühle von 1845 war ein fester Verbindungsweg zum Flutkrug entstanden. Damit war auch eine sichere Landverbindung vom Flutkrug/Kersdorfer See nach Frankfurt/Oder hergestellt. 1588 wurde die „Frankfurter Niederlage“ am Kersdorfer See bewilligt, als Umschlagsplatz für Schiffsgüter. Damit begannen die Besiedlung und der Ausbau der Niederlage. 1862 baute Karl Gottlob direkt am Kersdorfer See eine Dampfschneidemühle (spätere Dorismühle). Im Jahre 1881 brannte die Mühle vollständig nieder und wurde neu errichtet. Durch seine Mühle wurden weitere Arbeiter angesiedelt und für deren Kinder wurde durch die Försterei ein Schulunterricht...
Read moreSchleuse Kersdorf to jedna z mniejszych, ale interesujących śluz w Niemczech, położona w pobliżu miejscowości Kersdorf, w regionie Brandenburgii. Śluza ta jest częścią systemu wodnego, który odgrywa ważną rolę w regulacji poziomu wód oraz w umożliwianiu żeglugi po rzekach i kanałach w regionie. Choć nie jest jednym z głównych punktów turystycznych w Niemczech, Schleuse Kersdorf cieszy się popularnością wśród miłośników żeglarstwa i turystyki wodnej, oferując malownicze widoki i spokojną atmosferę.
Śluza Kersdorf znajduje się na Kanal Oder-Havel, który jest jednym z ważniejszych szlaków wodnych w Niemczech. System ten łączy rzekę Odrę z rzeką Havel i stanowi istotny element transportu wodnego w regionie. Schleuse Kersdorf jest miejscem, gdzie statki, łodzie i inne jednostki pływające przechodzą przez system kanałów, aby pokonać różnice poziomów wody. To fascynujące miejsce, które przyciąga turystów pragnących zobaczyć, jak działają systemy śluz i jak wygląda życie na wodzie.
W okolicy znajduje się również wiele malowniczych szlaków pieszych i rowerowych, które pozwalają na odkrywanie piękna tej części Brandenburgii. Turyści mogą tu wędrować po okolicznych lasach, podziwiać przyrodę oraz poznać historię regionu, który przez wieki był związany z rzekami i kanałami. Schleuse Kersdorf to także miejsce, które cieszy się popularnością wśród pasjonatów fotografii, oferując wyjątkowe krajobrazy na tle wody i okolicznych terenów.
Choć Schleuse Kersdorf nie jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Niemczech, jej wyjątkowe położenie na wodnym szlaku sprawia, że jest interesującym miejscem dla osób poszukujących spokoju, pięknych widoków oraz możliwości obcowania z naturą. To świetne miejsce na chwilę relaksu w otoczeniu...
Read morePrima, schöne Sportbootwartestelle. Mussten über Nacht bleiben, weil 5 vor 18:00Uhr keiner mehr ans Telefon ging. Die Wechselsprechanlage haben wir erst nach 18:00 Uhr entdeckt. War schön ruhig außer die Blechplatten der Brücke wenn Autos drüber fuhren, was zum Glück nachts nicht oft vorkam. Nächsten Morgen um 8:30Uhr hieß es dass die Nordkammer in 20 Minuten vorbereitet wird. Dann kam noch Berufsschifffahrt, die hat natürlich Vorrang. Alles kein Problem, Freizeitkapitäne...
Read more