HTML SitemapExplore

Schleuse Kersdorf — Local services in Odervorland

Name
Schleuse Kersdorf
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
Nearby local services
Nearby hotels
3birken
An d. Kersdorfer Schleuse 7, 15518 Briesen (Mark), Germany
Related posts
Keywords
Schleuse Kersdorf tourism.Schleuse Kersdorf hotels.Schleuse Kersdorf bed and breakfast. flights to Schleuse Kersdorf.Schleuse Kersdorf attractions.Schleuse Kersdorf restaurants.Schleuse Kersdorf local services.Schleuse Kersdorf travel.Schleuse Kersdorf travel guide.Schleuse Kersdorf travel blog.Schleuse Kersdorf pictures.Schleuse Kersdorf photos.Schleuse Kersdorf travel tips.Schleuse Kersdorf maps.Schleuse Kersdorf things to do.
Schleuse Kersdorf things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Schleuse Kersdorf
GermanyBrandenburgOdervorlandSchleuse Kersdorf

Basic Info

Schleuse Kersdorf

An d. Kersdorfer Schleuse 9, 15518 Briesen (Mark), Germany
4.4(149)
Save
spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Scenic
attractions: , restaurants: , local businesses:
logoLearn more insights from Wanderboat AI.
Phone
+49 3361 773242
Website
wsa-spree-havel.wsv.de

Plan your stay

hotel
Pet-friendly Hotels in Odervorland
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Affordable Hotels in Odervorland
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.
hotel
Trending Stays Worth the Hype in Odervorland
Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Reviews

Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
Wanderboat LogoWanderboat

Your everyday Al companion for getaway ideas

CompanyAbout Us
InformationAI Trip PlannerSitemap
SocialXInstagramTiktokLinkedin
LegalTerms of ServicePrivacy Policy

Get the app

© 2025 Wanderboat. All rights reserved.

Posts

ManniManni
Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Zusammengefaßt und geschrieben von R. Kramarczyk Die erste Idee einer Oder-Spree-Verbindung hatte Kaiser Karl IV um 1373. Aber erst Kurfürst Friedrich Wilhelm setzte das riesige Bauprojekt durch. 1668 wurde der nach ihm benannte Kanal eingeweiht und ein Jahr später für den Schiffsverkehr freigegeben. 200 Jahre später wurde der Kanal erweitert und die östliche Kanaltrasse völlig neu gebaut. Der Durchstich zwischen Flutkrug und westlicher Kanaltrasse erfolge erst 1891, der Durchstich vom Flutkrug zum Kersdorfer See bereits 100 Jahre früher. Zwischen Briesen (Mark) und der alten Spree lagen ursprünglich Seen und Sumpfgebiete, die vom Mühlenfließ, der Spree und vom Grundwasser gespeist wurden. Die größten Seen waren der Kersdorfer See und der Gollingsee, der beim Autobahnbau trockengelegt wurde. Hier fand man eine alte Slawensiedlung aus dem 6. bis 10. Jahrhundert n.Chr., die vermutlich abbrannte. Seit dem 16. Jahrhundert ist in alten Karten der Fluth Krug eingezeichnet. Mit dem Brückenneubau an der Kersdorfer Mühle von 1845 war ein fester Verbindungsweg zum Flutkrug entstanden. Damit war auch eine sichere Landverbindung vom Flutkrug/Kersdorfer See nach Frankfurt/Oder hergestellt. 1588 wurde die „Frankfurter Niederlage“ am Kersdorfer See bewilligt, als Umschlagsplatz für Schiffsgüter. Damit begannen die Besiedlung und der Ausbau der Niederlage. 1862 baute Karl Gottlob direkt am Kersdorfer See eine Dampfschneidemühle (spätere Dorismühle). Im Jahre 1881 brannte die Mühle vollständig nieder und wurde neu errichtet. Durch seine Mühle wurden weitere Arbeiter angesiedelt und für deren Kinder wurde durch die Försterei ein Schulunterricht organisiert.
Sławomir DmowskiSławomir Dmowski
Schleuse Kersdorf to jedna z mniejszych, ale interesujących śluz w Niemczech, położona w pobliżu miejscowości Kersdorf, w regionie Brandenburgii. Śluza ta jest częścią systemu wodnego, który odgrywa ważną rolę w regulacji poziomu wód oraz w umożliwianiu żeglugi po rzekach i kanałach w regionie. Choć nie jest jednym z głównych punktów turystycznych w Niemczech, Schleuse Kersdorf cieszy się popularnością wśród miłośników żeglarstwa i turystyki wodnej, oferując malownicze widoki i spokojną atmosferę. Śluza Kersdorf znajduje się na Kanal Oder-Havel, który jest jednym z ważniejszych szlaków wodnych w Niemczech. System ten łączy rzekę Odrę z rzeką Havel i stanowi istotny element transportu wodnego w regionie. Schleuse Kersdorf jest miejscem, gdzie statki, łodzie i inne jednostki pływające przechodzą przez system kanałów, aby pokonać różnice poziomów wody. To fascynujące miejsce, które przyciąga turystów pragnących zobaczyć, jak działają systemy śluz i jak wygląda życie na wodzie. W okolicy znajduje się również wiele malowniczych szlaków pieszych i rowerowych, które pozwalają na odkrywanie piękna tej części Brandenburgii. Turyści mogą tu wędrować po okolicznych lasach, podziwiać przyrodę oraz poznać historię regionu, który przez wieki był związany z rzekami i kanałami. Schleuse Kersdorf to także miejsce, które cieszy się popularnością wśród pasjonatów fotografii, oferując wyjątkowe krajobrazy na tle wody i okolicznych terenów. Choć Schleuse Kersdorf nie jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Niemczech, jej wyjątkowe położenie na wodnym szlaku sprawia, że jest interesującym miejscem dla osób poszukujących spokoju, pięknych widoków oraz możliwości obcowania z naturą. To świetne miejsce na chwilę relaksu w otoczeniu niemieckiego krajobrazu.
heidi schmidtheidi schmidt
Ich bin mit dem Fahrrad dort hin gefahren. Von Fürstenwalde über Berkenbrück, Kersdorfer Schleuse und dann nach Neubrück. Super Radweg, herrliche Gegend, Schleuse ein schönes Erlebnis, konnte sehen wie Boote geschleust wurden. Sehr schönes Objekt, gepflegt, sauber. Kleiner Imbiss oder Getränke wären schön. Aber den gibt es als Belohnung in Neubrück direkt an der Spree. Der Weg von Kersdorfer Schleuse nach Neubrück ist das reinste Natur Erlebnis, entspannend und wunderschön.
See more posts
See more posts
hotel
Find your stay

Pet-friendly Hotels in Odervorland

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Zusammengefaßt und geschrieben von R. Kramarczyk Die erste Idee einer Oder-Spree-Verbindung hatte Kaiser Karl IV um 1373. Aber erst Kurfürst Friedrich Wilhelm setzte das riesige Bauprojekt durch. 1668 wurde der nach ihm benannte Kanal eingeweiht und ein Jahr später für den Schiffsverkehr freigegeben. 200 Jahre später wurde der Kanal erweitert und die östliche Kanaltrasse völlig neu gebaut. Der Durchstich zwischen Flutkrug und westlicher Kanaltrasse erfolge erst 1891, der Durchstich vom Flutkrug zum Kersdorfer See bereits 100 Jahre früher. Zwischen Briesen (Mark) und der alten Spree lagen ursprünglich Seen und Sumpfgebiete, die vom Mühlenfließ, der Spree und vom Grundwasser gespeist wurden. Die größten Seen waren der Kersdorfer See und der Gollingsee, der beim Autobahnbau trockengelegt wurde. Hier fand man eine alte Slawensiedlung aus dem 6. bis 10. Jahrhundert n.Chr., die vermutlich abbrannte. Seit dem 16. Jahrhundert ist in alten Karten der Fluth Krug eingezeichnet. Mit dem Brückenneubau an der Kersdorfer Mühle von 1845 war ein fester Verbindungsweg zum Flutkrug entstanden. Damit war auch eine sichere Landverbindung vom Flutkrug/Kersdorfer See nach Frankfurt/Oder hergestellt. 1588 wurde die „Frankfurter Niederlage“ am Kersdorfer See bewilligt, als Umschlagsplatz für Schiffsgüter. Damit begannen die Besiedlung und der Ausbau der Niederlage. 1862 baute Karl Gottlob direkt am Kersdorfer See eine Dampfschneidemühle (spätere Dorismühle). Im Jahre 1881 brannte die Mühle vollständig nieder und wurde neu errichtet. Durch seine Mühle wurden weitere Arbeiter angesiedelt und für deren Kinder wurde durch die Försterei ein Schulunterricht organisiert.
Manni

Manni

hotel
Find your stay

Affordable Hotels in Odervorland

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Get the Appoverlay
Get the AppOne tap to find yournext favorite spots!
Schleuse Kersdorf to jedna z mniejszych, ale interesujących śluz w Niemczech, położona w pobliżu miejscowości Kersdorf, w regionie Brandenburgii. Śluza ta jest częścią systemu wodnego, który odgrywa ważną rolę w regulacji poziomu wód oraz w umożliwianiu żeglugi po rzekach i kanałach w regionie. Choć nie jest jednym z głównych punktów turystycznych w Niemczech, Schleuse Kersdorf cieszy się popularnością wśród miłośników żeglarstwa i turystyki wodnej, oferując malownicze widoki i spokojną atmosferę. Śluza Kersdorf znajduje się na Kanal Oder-Havel, który jest jednym z ważniejszych szlaków wodnych w Niemczech. System ten łączy rzekę Odrę z rzeką Havel i stanowi istotny element transportu wodnego w regionie. Schleuse Kersdorf jest miejscem, gdzie statki, łodzie i inne jednostki pływające przechodzą przez system kanałów, aby pokonać różnice poziomów wody. To fascynujące miejsce, które przyciąga turystów pragnących zobaczyć, jak działają systemy śluz i jak wygląda życie na wodzie. W okolicy znajduje się również wiele malowniczych szlaków pieszych i rowerowych, które pozwalają na odkrywanie piękna tej części Brandenburgii. Turyści mogą tu wędrować po okolicznych lasach, podziwiać przyrodę oraz poznać historię regionu, który przez wieki był związany z rzekami i kanałami. Schleuse Kersdorf to także miejsce, które cieszy się popularnością wśród pasjonatów fotografii, oferując wyjątkowe krajobrazy na tle wody i okolicznych terenów. Choć Schleuse Kersdorf nie jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Niemczech, jej wyjątkowe położenie na wodnym szlaku sprawia, że jest interesującym miejscem dla osób poszukujących spokoju, pięknych widoków oraz możliwości obcowania z naturą. To świetne miejsce na chwilę relaksu w otoczeniu niemieckiego krajobrazu.
Sławomir Dmowski

Sławomir Dmowski

hotel
Find your stay

The Coolest Hotels You Haven't Heard Of (Yet)

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

hotel
Find your stay

Trending Stays Worth the Hype in Odervorland

Find a cozy hotel nearby and make it a full experience.

Ich bin mit dem Fahrrad dort hin gefahren. Von Fürstenwalde über Berkenbrück, Kersdorfer Schleuse und dann nach Neubrück. Super Radweg, herrliche Gegend, Schleuse ein schönes Erlebnis, konnte sehen wie Boote geschleust wurden. Sehr schönes Objekt, gepflegt, sauber. Kleiner Imbiss oder Getränke wären schön. Aber den gibt es als Belohnung in Neubrück direkt an der Spree. Der Weg von Kersdorfer Schleuse nach Neubrück ist das reinste Natur Erlebnis, entspannend und wunderschön.
heidi schmidt

heidi schmidt

See more posts
See more posts

Reviews of Schleuse Kersdorf

4.4
(149)
avatar
5.0
3y

Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen

Die Kersdorfer Schleuse, der Kanal und der Rehhagen Zusammengefaßt und geschrieben von R. Kramarczyk

Die erste Idee einer Oder-Spree-Verbindung hatte Kaiser Karl IV um 1373. Aber erst Kurfürst Friedrich Wilhelm setzte das riesige Bauprojekt durch. 1668 wurde der nach ihm benannte Kanal eingeweiht und ein Jahr später für den Schiffsverkehr freigegeben. 200 Jahre später wurde der Kanal erweitert und die östliche Kanaltrasse völlig neu gebaut.

Der Durchstich zwischen Flutkrug und westlicher Kanaltrasse erfolge erst 1891, der Durchstich vom Flutkrug zum Kersdorfer See bereits 100 Jahre früher. Zwischen Briesen (Mark) und der alten Spree lagen ursprünglich Seen und Sumpfgebiete, die vom Mühlenfließ, der Spree und vom Grundwasser gespeist wurden. Die größten Seen waren der Kersdorfer See und der Gollingsee, der beim Autobahnbau trockengelegt wurde. Hier fand man eine alte Slawensiedlung aus dem 6. bis 10. Jahrhundert n.Chr., die vermutlich abbrannte. Seit dem 16. Jahrhundert ist in alten Karten der Fluth Krug eingezeichnet. Mit dem Brückenneubau an der Kersdorfer Mühle von 1845 war ein fester Verbindungsweg zum Flutkrug entstanden. Damit war auch eine sichere Landverbindung vom Flutkrug/Kersdorfer See nach Frankfurt/Oder hergestellt. 1588 wurde die „Frankfurter Niederlage“ am Kersdorfer See bewilligt, als Umschlagsplatz für Schiffsgüter. Damit begannen die Besiedlung und der Ausbau der Niederlage. 1862 baute Karl Gottlob direkt am Kersdorfer See eine Dampfschneidemühle (spätere Dorismühle). Im Jahre 1881 brannte die Mühle vollständig nieder und wurde neu errichtet. Durch seine Mühle wurden weitere Arbeiter angesiedelt und für deren Kinder wurde durch die Försterei ein Schulunterricht...

   Read more
avatar
5.0
1y

Schleuse Kersdorf to jedna z mniejszych, ale interesujących śluz w Niemczech, położona w pobliżu miejscowości Kersdorf, w regionie Brandenburgii. Śluza ta jest częścią systemu wodnego, który odgrywa ważną rolę w regulacji poziomu wód oraz w umożliwianiu żeglugi po rzekach i kanałach w regionie. Choć nie jest jednym z głównych punktów turystycznych w Niemczech, Schleuse Kersdorf cieszy się popularnością wśród miłośników żeglarstwa i turystyki wodnej, oferując malownicze widoki i spokojną atmosferę.

Śluza Kersdorf znajduje się na Kanal Oder-Havel, który jest jednym z ważniejszych szlaków wodnych w Niemczech. System ten łączy rzekę Odrę z rzeką Havel i stanowi istotny element transportu wodnego w regionie. Schleuse Kersdorf jest miejscem, gdzie statki, łodzie i inne jednostki pływające przechodzą przez system kanałów, aby pokonać różnice poziomów wody. To fascynujące miejsce, które przyciąga turystów pragnących zobaczyć, jak działają systemy śluz i jak wygląda życie na wodzie.

W okolicy znajduje się również wiele malowniczych szlaków pieszych i rowerowych, które pozwalają na odkrywanie piękna tej części Brandenburgii. Turyści mogą tu wędrować po okolicznych lasach, podziwiać przyrodę oraz poznać historię regionu, który przez wieki był związany z rzekami i kanałami. Schleuse Kersdorf to także miejsce, które cieszy się popularnością wśród pasjonatów fotografii, oferując wyjątkowe krajobrazy na tle wody i okolicznych terenów.

Choć Schleuse Kersdorf nie jest jedną z głównych atrakcji turystycznych w Niemczech, jej wyjątkowe położenie na wodnym szlaku sprawia, że jest interesującym miejscem dla osób poszukujących spokoju, pięknych widoków oraz możliwości obcowania z naturą. To świetne miejsce na chwilę relaksu w otoczeniu...

   Read more
avatar
4.0
5y

Prima, schöne Sportbootwartestelle. Mussten über Nacht bleiben, weil 5 vor 18:00Uhr keiner mehr ans Telefon ging. Die Wechselsprechanlage haben wir erst nach 18:00 Uhr entdeckt. War schön ruhig außer die Blechplatten der Brücke wenn Autos drüber fuhren, was zum Glück nachts nicht oft vorkam. Nächsten Morgen um 8:30Uhr hieß es dass die Nordkammer in 20 Minuten vorbereitet wird. Dann kam noch Berufsschifffahrt, die hat natürlich Vorrang. Alles kein Problem, Freizeitkapitäne...

   Read more
Page 1 of 7
Previous
Next