The Schleuse Kochener Kanal lock is an interesting technical construction that can be admired both from the shore and from the deck of a boat that can be rented nearby. I add some technical information in English from the sign that is on the shore of the Großkoschen lake:
Koschener Canal (Overpass 12) Lake Geierswalde - Lake Senftenberg
LMBV
Construction measures
Undercrossing of the relocated watercourse of the Black Elster river
Undercrossing of the federal road B 96 with relocation of the park place and access road to Großkoschen
Construction of a lock
Canal technical data Length: 1,050 m Open length: 848.0 m Channel width upper edge: 70.0 m Bottom width: 6.0 m Level of canal bottom: 95.5 mamsl Minimum water depth: 2.5 m Slope inclination: 1:3
Lengths of the tunnels Schwarze Elster: 90.0 m B 96: 58.0 m
Lock length: 48,0 m Length upper outer harbor: 50,0 m length lower outer harbor: 50,0 m
Water levels in the final state Lake Senftenberg 98.0 to 99.0 mamsl Geierswalder See 100.0 to 101.0 mamsl
LMBV digs channels between mining lakes
A major construction project started in the fall of 2007 at the largest landscape construction site in Europe. The aim was to create an artificial connecting channel between Lakes Senftenberg and Geierswald for use by tourists.
To this end, the LMBV built a 1,050 meter long canal over the next few years. Two tunnel structures were necessary: First, it crossed the B96 highway and tunneled under the Schwarze Elster river. In addition, the new connection was provided with a lock to overcome the difference in elevation of about two meters between the two lakes.
On June 1, 2013, the Koschen Canal was officially inaugurated. It was the first of 13 possible overpasses in the Lusatian Lakeland to be handed over for its intended purpose.
The federal states of Brandenburg and Saxony committed themselves at an early stage to developing the necessary lake connections so that they could also be used by sailing boats and passenger ships. All structures in the Lusatian Lakeland, such as locks, bridges, weirs and canals, are designed according to the "dimensioned ship". This has a length of 29.20 meters, a width of 5.30 meters and a height of 3.30 meters.
This gives the Lusatian Lakeland, in addition to its man-made artificiality, another unique selling point for water tourism use through networking. In the core area of the Lusatian Lakeland, the linking of nine lakes with the already
In the core area of the Lusatian Lakeland, the connection of nine lakes with the already existing Senftenberg Lake through navigable canals creates a contiguous usable water area of around...
Read moreDer Koschener Kanal (auch Überleiter 12; niedersorbisch Kóšynkojski kanal) ist eine schiffbare künstlich geschaffene Wasserstraße im Landkreis Oberspreewald-Lausitz in Brandenburg. Der Kanal verbindet auf einer Länge von 1050 Metern den Senftenberger See mit dem Geierswalder See. Der Bau begann am 16. Oktober 2007 und die Inbetriebnahme konnte am 1. Juni 2013 erfolgen. Der Kanal verfügt über eine Schleuse und wird von Fahrgastschiffen wie Sportbooten befahren. Die Bundesstraße 96 wird in einem 64 Meter langem Tunnel unterquert. Ein weiterer Schiffstunnel unterquert die Schwarze Elster auf 90 Metern Länge. Quelle: Wikipedia
Der schiffbare Koschener Kanal verbindet den Senftenberger See und den Geierswalder See. Mit einer Länge von etwa 1.000 Metern unterquert er eine Bundesstraße und das Kanalbett eines Flusses (Schwarze Elster). Im Kanal sind für eine effiziente und sichere Nutzung Verkehrszeichen, Ampeln und Texttafeln angebracht. Außerdem ist aufgrund des Höhenunterschiedes der beiden Seen der Betrieb einer Schleuse notwendig. Diese Schleuse arbeitet im automatischen Selbstbetrieb mit zeitweiser Überwachung und Eingriffsmöglichkeit durch den Schleusenwart. Die Schleusenkammer hat eine nutzbare Länge von 29 x 6 Meter.
Die Schleusung dauert ca. 15 Minuten, die gesamte Durchfahrt durch den Kanal dauert ca. 50 Minuten (inkl. Wartezeiten an der Schleuse).
Bitte informieren sie sich VOR Nutzung der Schleuse hier über die Bedienungsanleitung und Verhaltensweisen.
Passierbar ist der Kanal mit allen Bootstypen. Wichtig ist nur, dass die Maximalmaße von 6 Metern Breite, 3,5 Metern Höhe und 29 Metern Länge nicht überschritten werden dürfen. Segelboote müssen Ihren Mast umlegen können. Quelle:...
Read moreDa ich da selbst fast 3 Jahre im Service arbeitete, nicht so schön ,wie es seit mindestens 2 Jahren ist. Kann ich nur sagen. Der Weg dahin mit dem Rad oder zu Fuß lohnt sich. Seit diesem Jahr kann man auch mit Booten an der Schleuse festmachen, um lecker Kuchen, Eis, Fischbrötchen, Getränke jeder Art zu in einem schönen Flair zu genießen. Der Weg lohnt sich. Geöffnet von April bis Oktober, von 10-18 Uhr
Schleusen fetzt... in der Kanzel über der Schleuse sitzt einer der nettesten Menschen der Welt, der schleust sogar...
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