Sumata Pass — Local services in Kawanehoncho

2025.4.26土GW初日8時に駐車場着。 橋につながる道は7時から通行可。 山道、行きは下ってくる車もなく到着。 口コミで1番近い第三駐車場よりも もっと進むと商店の同価格（500円）の駐車場がいいの見て駐車。数分歩いて入り口。 3名のスタッフが協力金大人500円 半強制的に払わされる。 帰りの山道、交通整備してくれてたので 500円取られるのもしょうがない。 お陰で狭い山道をバックしたりせずに スムーズに降りられた。

夢見橋は渡ってる人はいたが待ちなし。 素晴らしいエメラルドグリーン。 4歳の子供も怖がらず渡れた。 高い所が苦手な私も今回はあまり 怖くなく景色を楽む。

反対側着いたらスタッフの男性に 「朝は混んでいないし、展望台からの眺めあまり良くないから橋を引き返していい」と言われみんなで引き返す。

だが橋を渡るの待っていた人に 「今日は橋は一方通行だ。なぜ引き返して来た」と怒り気味で注意される。 スタッフに言われたと言っても納得せず まだ言ってきて気分害される。 看板には一方通行とは書いてあるが 他の看板には混雑時は一方通行と記載あり。 （私も一方通行は充分口コミ等確認し知ってたがスタッフに言われ引き返したまで。それを伝えても納得せず。）

橋を渡って入り口まで戻るが、 文句言ってた人がスタッフに聞くと 混雑時は一方通行との事。 その人は入り口スタッフにも統一していないから悪いとあーだこーだと文句言う。 初めてこんな事があったが次は...

バイクは注意‼️濡れ落ち葉が沢山の峠道‼️しかもゲロ混み大渋滞で、紅葉なんかしてないじゃーん....

どこかのサイトで寸又峡の紅葉が見頃‼️って見出しに惹かれてソロツーリング。 そこまでの道は混んでないのに、着く寸前から大渋滞。 車のすれ違いが出来ない道幅で、約1キロを3箇所に分けて交互通行。 その1キロを約1時間掛けて上がり、約1時間掛けて下ると....

しかも、駐車場はいくつもあるのに、係員がテンパって上に行かせたくないらしく、一番下のところで上は駐車終了でーすと棒を振る。 まだ時間もあるし、上の方が空いてるのに....

肝心の景色は？と言うと、まぁ見事に赤が無い。少し黄色、一番赤いのは駐車場でした～って落ち。川は確かにきれいなグリーンでしたけど....

結構歩いて名物の吊り橋？に続く遊歩道の入口まで行ってビックリ。20分ほど歩いてブーツで靴ずれまで作っちまったのに、吊り橋は遥か遠くに見える.... しかも渡るのに120分待ちとのこと。 今13時半過ぎなのに、16時までには渡って帰れと看板がある.... あきらめて戻ろうとしか思えない。 途中足があまり良くないおばあちゃんとか結構いたけどね。 あれじゃ皆さん引き返すしかないよな～

ここって、観光地にして良いのか⁉️ そもそも相応しくないんでは？

色々とおかしいと感じる観光地だったな～ 紅葉見頃に騙され...

奥山の秘境感たっぷりのつり橋です。 小さなダム湖に流れ込む2本の川の合流点にかかっていて、それぞれ水の色が違っています。それがこの場所で合流して乳白色が混ざった青色や濃い紺色になっています。光の当たり具合でも色合いが変わり神秘的にも見えます。 車では乗り入れられないので、近くの寸又峡温泉の駐車場に止めて橋までは20分ぐらいです。 途中にトイレは1か所しかありません。 トイレを過ぎるとトンネルがありそれを抜けると眼下につり橋が見えます。 つり橋まで急な階段を下りますが、帰路は渡りきった向こう側にあるここより厳しい300段の階段を上って30分かけて戻ってくるか、この道を戻ってくるか悩ましいところです。

つり橋は強固なワイヤー製ですが、一度に１０人までしか渡れませんと警告があります。なので、混雑時は順番待ちや一方通行などの制限があるそうです。 また、渡り方によっては左右に揺れるので少し怖い思いをするかもしれません。

寸又峡までは、島田金谷ICから1.5時間ぐらいかかかります。 途中でSLを見れる場所も何か所かあるので、通過時刻を調べてから出かけると楽しみが増えると思います。 寸又峡まであと30分ぐらいの頃からセンターラインがなくなり、場所によってはすれ違うことができない狭い場所もたびたび出てきますので運転には気を使います。 でも、苦労して見に...