Echigo-Kawaguchi Station — Local services in Nagaoka

私は１９９０年８月に飯山線の気動車に乗る為に、初めて越後川口駅を利用しました。 当時１９歳の私には、新潟の田舎らしい風光明媚な佇まいの駅舎に見えました。 駅の出入口で有る西口付近には信濃川の支流で有る魚野川が流れており、東口（出入りは、不可能）には山が有ります。 ２０２２年９月と当時の大きな違いは、

１．１番線の飯山線プラットホームの木造の古い待合室が、撤去をされた事。

２．上越線上りと下り用プラットホームの２番線と３番線に、監視カメラが設置をされた事。

３．駅本屋のリノベーション工事を、行った事。

４．２００４年の中越地震で地下道のコンクリートが破壊され、リノベーション工事を行った事。

５．利用客の減少により、将来的な無人駅化が不可避な状況で有る事 （１日当たりの利用客数は、２０２０年で１５１人。２０２１年が、１５２人）

以上の５点しか有りません。 ３１年前と殆ど変わらない外観こそ、越後川口駅の魅力だと思います。 複線電化の上越線も魅力的ですが、私のお薦めは単線非電化の飯山線です。ダイヤグラムが脆弱で遅くて不便ですが、沿線の景色は年間を通して素晴らしいです。 正しく、日本の原風景そのものです。

かつての飯山線の蒸気機関車の機回し線で有る中線が、１番線と２番線の間に存在します（現在は、使用されておりません）。その先には転車台も有りましたが、１９９０年以前に撤去をされています。

越後川口駅自体が上越線の曲線区間の中間に位置をしている為に、２番線と３番線のプ ラットホームが曲線状となっております。 その独特の佇まいが珍しいせいか、過去には映画とドラマのロケーシ...

上越線と、飯山線などの、乗り鉄鉄道ファンに とって、一番身近な 終着駅と、乗り換えに、便利な駅です。時々、乗り換えまでに、早く着き過ぎた場合の対処としては、近くの集落を散策したり、ミニ図書館などを利用したりすると、一時間前後 退屈しません。近くの見晴らし良い川の岸辺の景色は、小出方面に歩くと、高台で、景観の良い眺めを 一望できます。新潟県では、桜の咲く季節が遅い方で あるため、ゴールデンウィーク直前辺りの 時期は 是非とも 一度利用してもらいたい駅です。途中下車し、つり吉 という名前のラーメン屋さんに、タクシーで...

長野駅～豊野駅～十日町駅と飯山線に揺られ続けて最後に到達するのがここ越後川口駅です。飯山線も含めて今回初めてでしたが、何とも言い難い趣深い駅です。駅構内は雑草が生い茂り一見すると「荒廃」した駅に感じます。が、しかし、それも長閑な駅周辺環境のせいか妙にそれが心地好い風景に変わります。今回は飯山線から上越線への乗換駅としてホーム上に極めて短時間の滞在でしたが、次回は降り立ってこの駅を味わいたいと思います。そう思わせ...