What an incredible place to visit!
This island in southern Japan is a hidden gem with stunning views and sprawling landscapes that make you feel like you’ve stepped into a different world. The rugged coastlines are mesmerizing, and you can sense the untouched beauty everywhere you look.
However, I have to remove a star because the island feels unfinished. There are amazing areas with potential, but some spots seem incomplete or under construction, which takes away from the experience. That said, it’s a fantastic spot for those seeking a unique adventure off the beaten path. Can’t wait to see it when it’s...
Read more現状では屋久島から鹿児島空港へのフライトで上空から撮影が可能です。法令で罰則つけて禁止にしないんですか日本政府。 台湾や韓国、中国、シンガポールなど多くの国では軍施設が撮影されないように、地上はおろか上空からの撮影も法令で罰則つきで禁止しています。 機内モードだけでは不十分で、電源OFFにしないといけない航路もあります。性善説じゃ国は守れないんです。 スパイ活動welcome状態の日本を、もっと危機感もって権限で迅速対処いただきたいものです。入り口がゆるすぎる印象です。
ITインフラの専門家を閣僚に増やさないと現状では税金の無駄遣いで、国防へ回せる分が回せていないと思えます。 僕は鞭打ちなど罰則の大きい法治国家シンガポールに住んでいる日本人の島漫画家です。 補助金を現金支給し、マイナンバーシステムを活かしていない日本はアジアで立ち遅れています。 シンガポールではいわゆる補助金は年間約18万円。2025年度日本は2万円なので9倍の差。ちなみにコロナ以降毎年このくらいの額が支給されています。 マイナンバーシステムを活用して本人以外オンラインで使用できないようにしたり、不正対策・マーケティング・フィードバック機能もオンラインで管理されています。
各地で任務に当たっている自衛隊の方々の福利厚生や待遇向上なども手厚くしてください。 そして国民と自衛隊の方々がより交流できるよう、ライトでフレンドリーなイベントなどシンガポールのように回数増やし、人との交流を図った方がよろしいようにも思えます。 信頼は時間をかけて積み重ね未来の人へも繋いでいくものです。 かつて学校のあったこの馬毛島で人の交流があったように、これからの馬毛島が日本国民から愛される未来の土台を作っていきたいものです。
2025年6月の南九州新聞の報道によると、馬毛島は居住地にはせず、対岸の種子島から船で通勤する形とのこと。 日本政府は有人島の定義を発表していませんが、居住実態がないならここは無人島に分類されて、自衛隊関係者以外原則立ち入り禁止の島。 学校跡地と生態系の調査で僕が行けるのはいつ頃かな・・...
Read more10世紀にマゲシカを狩猟した記録が残っている。鎌倉時代から種子島氏の領地となっていたが、漁師がトビウオ漁の時期に1-2カ月ほど小屋に泊り込み、漁業基地としていた他は殆ど定住者は居なかったと言われる。
明治以降は牧場としての利用が試みられる。第二次世界大戦(大東亜戦争末期の1944年(昭和19年)に、帝国海軍の防空監視所が設置され、一時期無人島(無定住者島)となった。 太平洋戦争後、1951年(昭和26年)からは緊急開拓事業による農業開拓団が入植を開始。ピーク時の1959年(昭和34年)には、113世帯528人が島に住み、サトウキビ栽培や酪農を営んでいた。 廃校後の馬毛島小・中学校(2000年4月)。 しかし、水源に乏しく農業に適さない土地であることに加え、害虫や鹿の農作物被害が増加し生活が困窮したため、島民は徐々に島を離れていった。1980年(昭和55年)3月に最後の島民が島外に移住し、西之表市立馬毛島小・中学校も最後の卒業生を送り出して閉校[注釈...
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