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Shin-Kizugawa Bridge — Local services in Osaka

Name
Shin-Kizugawa Bridge
Description
Nearby attractions
木津川飛行場跡
1 Chome-3-35 Funamachi, Taishō-ku, Osaka, 551-0022, Japan
Nearby restaurants
Hachibankan
5 Chome-8-90 Kitakagaya, Suminoe Ward, Osaka, 559-0011, Japan
Gohandoki Kitakagayaten
5 Chome-5-72 Kitakagaya, Suminoe Ward, Osaka, 559-0011, Japan
Nearby local services
Nakayama Steel
1 Chome-1-66 Funamachi, Taishō-ku, Osaka, 551-0022, Japan
Suminoe Driving School
1 Chome-2-38 Shibatani, Suminoe Ward, Osaka, 559-0021, Japan
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Shin-Kizugawa Bridge tourism.Shin-Kizugawa Bridge hotels.Shin-Kizugawa Bridge bed and breakfast. flights to Shin-Kizugawa Bridge.Shin-Kizugawa Bridge attractions.Shin-Kizugawa Bridge restaurants.Shin-Kizugawa Bridge local services.Shin-Kizugawa Bridge travel.Shin-Kizugawa Bridge travel guide.Shin-Kizugawa Bridge travel blog.Shin-Kizugawa Bridge pictures.Shin-Kizugawa Bridge photos.Shin-Kizugawa Bridge travel tips.Shin-Kizugawa Bridge maps.Shin-Kizugawa Bridge things to do.
Shin-Kizugawa Bridge things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Shin-Kizugawa Bridge
JapanOsaka PrefectureOsakaShin-Kizugawa Bridge

Basic Info

Shin-Kizugawa Bridge

1 Chome Shibatani, Suminoe Ward, Osaka, 551-0022, Japan
4.3(36)
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Scenic
attractions: 木津川飛行場跡, restaurants: Hachibankan, Gohandoki Kitakagayaten, local businesses: Nakayama Steel, Suminoe Driving School
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586-0015, Osaka, Kawachinagano, Japan
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木津川飛行場跡

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木津川飛行場跡

3.3

(35)

Open 24 hours
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Hachibankan

Gohandoki Kitakagayaten

Hachibankan

Hachibankan

4.3

(12)

Closed
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Gohandoki Kitakagayaten

Gohandoki Kitakagayaten

2.8

(22)

Open until 5:30 PM
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Nearby local services of Shin-Kizugawa Bridge

Nakayama Steel

Suminoe Driving School

Nakayama Steel

Nakayama Steel

4.5

(15)

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Suminoe Driving School

Suminoe Driving School

2.5

(99)

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tooru moritatooru morita
2023.5.下旬 大運橋通バス停·乗換⇏中船町バス停↝新木津川大橋(高さ50m，全長2.4km)↝南港通↝住之江区第197号線↝千本松大橋(航路高33m，全長1230m)↝大運橋通バス停の行程でウォーキングしました。 大運橋通バス停でバスを乗り継ぎ、中船町バス停で降りるといきなり目の前に廃工場？らしきビックリな光景が広がる！ さらに行くと新木津川大橋の片メガネ部分の大きな三段ループ橋が現れ迫力満点です！ ループ橋内部は船町緑地になっていて木々が綺麗に手入れされていますが！中に入れません？ループ橋からの鑑賞用でしょうか？ 木津川飛行場跡の看板があり、時代の変化が感じられます。 ループ橋の歩道は十分に広くて安心して登れます。少しずつ変わる景色に感動します。橋の中央 高さ50mからの眺望は最高です！ 片メガネなので遠回り(約500m)になり南港通りで階段で降りれます。歩く橋の長さは約2km。 ▼ここからウォーキング記事▼ 住之江区第197号線を歩くと造船所やナニワ企業団地等もあり初めて見る風景に遭遇し楽しいです！やがて千本松大橋が見えて来ます。こちらは二段ループ橋で先に比べ少し小ぶり。西成区側のループ橋内部は撤去自転車保管所になっています。ループ橋の歩道ではランニングの人も！良い訓練になるでしょう。此処も眺望は良いです。大正区側のループ橋内部はグランドになっていて野球をしていました。再び大運橋通バス停迄戻り帰路につく。 大正区は川と海に囲まれているので、渡船乗場が７箇所(落合上、落合下、千本松、木津川、船町、千歳、甚平)あり、自転車と徒歩で渡れる大橋が６箇所(前記２箇所の他なみはや大橋、千歳橋、Ｒ43号線の２箇所)ある！ウォーキングには大変魅力的な所です。 “大正区　渡船·大橋　遊園地” まるで区全体が大きな遊園地!?しかもタダ…て！ (所要時間約3.5時間、距離約6.5km、歩数約12000歩)
亀川熊郎亀川熊郎
地元の方の愛称は「片メガネ」の橋。比較対象の千本松大橋がメガネ橋だからですね。北側の登り口へ歩道で向かう途中は、あまり整備されてないアスファルトで凸凹しています 。しかし、中山製鋼所の工場や小さい橋から川を眺めるのも一興です。スロープを登っている時も工場達が良い眺めです。頂上で足を止めて風景を見るのが楽しみです。同じく足を止めてる方もたまに見かけます。ヤマト運輸の駐車場のトラックが、まるでトミカのミニカーのように見えてかわいいです。南側は、階段を使って登り下りします。
後藤基次後藤基次
大正区と住之江区を結ぶ橋。2車線と歩道がある。歩道はちょっと広め。大正区側は螺旋状で住之江区側は真っ直ぐなスロープ。螺旋スロープの根元に木津川飛行場跡の碑が建ってる。
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地元の方の愛称は「片メガネ」の橋。比較対象の千本松大橋がメガネ橋だからですね。北側の登り口へ歩道で向かう途中は、あまり整備されてないアスファルトで凸凹しています 。しかし、中山製鋼所の工場や小さい橋から川を眺めるのも一興です。スロープを登っている時も工場達が良い眺めです。頂上で足を止めて風景を見るのが楽しみです。同じく足を止めてる方もたまに見かけます。ヤマト運輸の駐車場のトラックが、まるでトミカのミニカーのように見えてかわいいです。南側は、階段を使って登り下りします。
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後藤基次

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Reviews of Shin-Kizugawa Bridge

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5.0
2y

2023.5.下旬 大運橋通バス停·乗換⇏中船町バス停↝新木津川大橋(高さ50m，全長2.4km)↝南港通↝住之江区第197号線↝千本松大橋(航路高33m，全長1230m)↝大運橋通バス停の行程でウォーキングしました。 大運橋通バス停でバスを乗り継ぎ、中船町バス停で降りるといきなり目の前に廃工場？らしきビックリな光景が広がる！ さらに行くと新木津川大橋の片メガネ部分の大きな三段ループ橋が現れ迫力満点です！ ループ橋内部は船町緑地になっていて木々が綺麗に手入れされていますが！中に入れません？ループ橋からの鑑賞用でしょうか？ 木津川飛行場跡の看板があり、時代の変化が感じられます。 ループ橋の歩道は十分に広くて安心して登れます。少しずつ変わる景色に感動します。橋の中央...

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2.0
2y

7、8年前、お年寄りで車で運転していた人がいたのですが、眼鏡カーブでどんどん減速(時速20km以下)をかけてきて、非常に危ない爺さんがいました。 その時自分は、原付で走っていたのですが、あまりにもカーブの中で減速をかけてこられ、カーブ中こちらは原付だったので、だんだんぐらつきかかるし、本当に危なかったです。

橋を渡りきった後も、その爺さんはわざわざすごいスローのスピードかけてくる陰湿さでした。 そのうち、その爺さんが変なタイミングで止まる加減のスピードでやって、ふらふら運転するので、 こちらは、さっさと通り抜けて信号機のところまでいって、信号待ちしていたら、 その爺さんがあとからやってきて、対向車線になぜかわざわざ停車させて、信号待ちしていました。

交通ルールや相手の状況無視して走る爺さんがいたりするので、

ここを渡る時は、自分はいつも警戒しています。

皆...

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4y

地元の方の愛称は「片メガネ」の橋。比較対象の千本松大橋がメガネ橋だからですね。北側の登り口へ歩道で向かう途中は、あまり整備されてないアスファルトで凸凹しています...

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