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EXPLORER PARK — Local services in Otaki

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EXPLORER PARK
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Ontake 2240
3162番, Otaki, Kiso District, Nagano 397-0201, Japan
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EXPLORER PARK
JapanNagano PrefectureOtakiEXPLORER PARK

Basic Info

EXPLORER PARK

3162番, Otaki, Kiso District, Nagano 397-0201, Japan
4.5(55)
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attractions: , restaurants: , local businesses: Ontake 2240
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Ontake 2240

Ontake 2240

Ontake 2240

4.1

(503)

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Reviews of EXPLORER PARK

4.5
(55)
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5.0
2y

バイクのウエアメーカー「クシタニ」運営のオフロードフィールド。 最近では夏のスキー場をバイクで走れるイベントも増えてきましたが、ここはそういったイベントではなく、エントリーも不要で当日にふらっと走りに行けるフィールド。

受付前に車10台ほど置けるスペースと、受付から1分離れた場所に広大なスキー場の駐車場有り。

走行料1日3000円(paypay対応)。洗車機550円(2基)。9時〜16時まで営業。昼食は併設のクシタニカフェがあります(メニューはカレーライスやホットドック、コーヒーや甘酒など) 少し下山したところに日帰り温泉施設あり。オフロードフィールド内にキャンプ場もあるので自走勢は一泊してもいいかも。

夏でも結構涼しかったです。オープン2週目の晴れた土曜に行きましたが利用者は8組程度。 難易度★3までのコースは、トレールタイヤのナンバー付き車両でも足をついてトコトコ走れば簡単に周回できます。

★4からちょっとテクニックが必要かな。 特にベースセンターから東のエリアは崖落ちしたら落ちた場所によっては発見されない可能性があるので、できるだけ仲間と一緒に走りましょう。 「レーサーでも帰ってこれない可能性があるので、東エリアに入る場合は受付で申告するように」と受付時に説明がありました。

もしビギナーとか連れて行くなら誘ったほうも念のため車両引き上げロープ用意するなりして連れて行ってあげましょう。

スタッフさんによるとコース上のマディゾーンは、山の雪解け水が流れる場所なので、晴れ続きの日でも乾かないようです。 コースのセクションはほとんどバイク1〜2台分の幅しかないため混みそうですが、利用者めっちゃ少なかったので意外と快適でした。

ファンフェスやパインビークのように山のてっぺんまで登れるコースは無いため、「気持ちE〜!」って感じはやや薄い。このあたりは今後に期待です。

ちなみにドコモとソフトバンクは電波かなり弱かったです。...

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5.0
1y

広大で初級から上級まで楽しめる貴重なゲレンデコース。 受け付けから上は初心者でも晴れなら時間をかければ頂上までいけると思う。 受け付け下には難易度が段階的にあがる4つのヒルクライムが並んでいる場所があり仲間とワイワイ楽しめる。先の見えない一直線の超超ロングヒルクライムもあり、その先の分岐で先がほぼ直角の高難易度のヒルもあり。ちなみに一番下の廃施設を右に入った林道の先に広大かつ超フラットなダートあり。 トイレはゲレンデの施設を利用できるから清潔かつ広大でまず混むことはない。 高圧洗浄機利用は有料で時間制限はなし。ただし2台のみのため休日は行列が出来そう。 駐車場は受け付け近くの砂利のスペースと、公道を挟んだ先のアスファルトスペース。アスファルトスペースは受け付けまで100mほどあるがこちらも広大で快適。 ちなみに初オープンは2023年?2024年の9月現在でコースは走行により荒れて来ています。 温泉は受け付けコンテナの隣のホテルの「三笠の湯」が利用可能(別料金)。走って片付けたら歩いて温泉に行けるから最高。温泉は窓がなく景観はゼロ。蛇口は男湯で8機ほど。鍵付き無料ロッカーは巨大なものが6個。他にカゴのみの棚あり。脱衣所の洗面器は2つのみで無料ドライヤーあり。こちらも休日は混みそう。余談ですが私が訪れたときは人がおらずPayPayで支払って入浴。 かなり余談ですが、麓のパン屋さんBee's...

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4.0
2y

8月の山の日の連休に行ってきました。大自然の中にありロケーションは最高でした。オープンして間もないせいかコースのメンテナンスに不備があるように思えました。アドベンチャーバイクで自走で行ったのですが難易度★1つのコースならアドベンチャーバイクでも走れると謳っていますが、途中斜度がかなりキツイ箇所もあるので林道何回か走ったことあるレベルでは登りきれないと思います。完全ドライコンディションでそう感じるレベルなのでマッドではなおさらです。バイクからウェア、ブーツ、プロテクタと何でもレンタルできて手ぶらで行けますが、完全オフ初心者が練習できるような平地はありませんのですぐに心が折られてしまうでしょう。自分が行った時の客層はナンバー無しのレーサーがほとんどで、大型アドベンチャーや250ccクラスのトレール車は1割いるかどうかって感じでした。 自走組向けの隣接キャンプサイトはキャパシティに余裕を持って設定されているので複数グループで寄せて建ててると満員でもかなりスカスカな感じで好感が持てます。トランポ組には道を挟んだ反対側に広大な舗装済み駐車場がありこちらも十分なキャパシティがあると感じます。かなり大規模なレースも開催できそうです。 どちらの利用者もスキー場の食堂などが入ってる建物内のトイレやシャワーを24時間使えるとのことでそれも良いポイントだと思いました。 ただ関東から行きましたがあまりにも遠いです。自走で行く場合は前後泊するなど余裕持ったスケジュールで行かないとかなり危険です。最寄りコンビニへの買い出しも往復2時間掛かります。(ソフトドリンクの自販機はシャワーの施設内にはあります。) 是非関東近県のスキー場でも同じような施設を作って貰いたいと切に願います。 初心者向けコース設定があれば★5でしたが、その部分が補完されること...

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河野宏輔河野宏輔
バイクのウエアメーカー「クシタニ」運営のオフロードフィールド。 最近では夏のスキー場をバイクで走れるイベントも増えてきましたが、ここはそういったイベントではなく、エントリーも不要で当日にふらっと走りに行けるフィールド。 受付前に車10台ほど置けるスペースと、受付から1分離れた場所に広大なスキー場の駐車場有り。 走行料1日3000円(paypay対応)。洗車機550円(2基)。9時〜16時まで営業。昼食は併設のクシタニカフェがあります(メニューはカレーライスやホットドック、コーヒーや甘酒など) 少し下山したところに日帰り温泉施設あり。オフロードフィールド内にキャンプ場もあるので自走勢は一泊してもいいかも。 夏でも結構涼しかったです。オープン2週目の晴れた土曜に行きましたが利用者は8組程度。 難易度★3までのコースは、トレールタイヤのナンバー付き車両でも足をついてトコトコ走れば簡単に周回できます。 ★4からちょっとテクニックが必要かな。 特にベースセンターから東のエリアは崖落ちしたら落ちた場所によっては発見されない可能性があるので、できるだけ仲間と一緒に走りましょう。 「レーサーでも帰ってこれない可能性があるので、東エリアに入る場合は受付で申告するように」と受付時に説明がありました。 もしビギナーとか連れて行くなら誘ったほうも念のため車両引き上げロープ用意するなりして連れて行ってあげましょう。 スタッフさんによるとコース上のマディゾーンは、山の雪解け水が流れる場所なので、晴れ続きの日でも乾かないようです。 コースのセクションはほとんどバイク1〜2台分の幅しかないため混みそうですが、利用者めっちゃ少なかったので意外と快適でした。 ファンフェスやパインビークのように山のてっぺんまで登れるコースは無いため、「気持ちE〜!」って感じはやや薄い。このあたりは今後に期待です。 ちなみにドコモとソフトバンクは電波かなり弱かったです。受付テント周り意外は圏外
Joe MizunoJoe Mizuno
8月の山の日の連休に行ってきました。大自然の中にありロケーションは最高でした。オープンして間もないせいかコースのメンテナンスに不備があるように思えました。アドベンチャーバイクで自走で行ったのですが難易度★1つのコースならアドベンチャーバイクでも走れると謳っていますが、途中斜度がかなりキツイ箇所もあるので林道何回か走ったことあるレベルでは登りきれないと思います。完全ドライコンディションでそう感じるレベルなのでマッドではなおさらです。バイクからウェア、ブーツ、プロテクタと何でもレンタルできて手ぶらで行けますが、完全オフ初心者が練習できるような平地はありませんのですぐに心が折られてしまうでしょう。自分が行った時の客層はナンバー無しのレーサーがほとんどで、大型アドベンチャーや250ccクラスのトレール車は1割いるかどうかって感じでした。 自走組向けの隣接キャンプサイトはキャパシティに余裕を持って設定されているので複数グループで寄せて建ててると満員でもかなりスカスカな感じで好感が持てます。トランポ組には道を挟んだ反対側に広大な舗装済み駐車場がありこちらも十分なキャパシティがあると感じます。かなり大規模なレースも開催できそうです。 どちらの利用者もスキー場の食堂などが入ってる建物内のトイレやシャワーを24時間使えるとのことでそれも良いポイントだと思いました。 ただ関東から行きましたがあまりにも遠いです。自走で行く場合は前後泊するなど余裕持ったスケジュールで行かないとかなり危険です。最寄りコンビニへの買い出しも往復2時間掛かります。(ソフトドリンクの自販機はシャワーの施設内にはあります。) 是非関東近県のスキー場でも同じような施設を作って貰いたいと切に願います。 初心者向けコース設定があれば★5でしたが、その部分が補完されることを祈って★4としました。
Touge RiderTouge Rider
What a great find tucked up there on the hillside! Stopped in for lunch and watched the offroaders riding all over the trails and having a ball! Everybody was very friendly and the cafe food was delicious. Glad I stopped in.
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バイクのウエアメーカー「クシタニ」運営のオフロードフィールド。 最近では夏のスキー場をバイクで走れるイベントも増えてきましたが、ここはそういったイベントではなく、エントリーも不要で当日にふらっと走りに行けるフィールド。 受付前に車10台ほど置けるスペースと、受付から1分離れた場所に広大なスキー場の駐車場有り。 走行料1日3000円(paypay対応)。洗車機550円(2基)。9時〜16時まで営業。昼食は併設のクシタニカフェがあります(メニューはカレーライスやホットドック、コーヒーや甘酒など) 少し下山したところに日帰り温泉施設あり。オフロードフィールド内にキャンプ場もあるので自走勢は一泊してもいいかも。 夏でも結構涼しかったです。オープン2週目の晴れた土曜に行きましたが利用者は8組程度。 難易度★3までのコースは、トレールタイヤのナンバー付き車両でも足をついてトコトコ走れば簡単に周回できます。 ★4からちょっとテクニックが必要かな。 特にベースセンターから東のエリアは崖落ちしたら落ちた場所によっては発見されない可能性があるので、できるだけ仲間と一緒に走りましょう。 「レーサーでも帰ってこれない可能性があるので、東エリアに入る場合は受付で申告するように」と受付時に説明がありました。 もしビギナーとか連れて行くなら誘ったほうも念のため車両引き上げロープ用意するなりして連れて行ってあげましょう。 スタッフさんによるとコース上のマディゾーンは、山の雪解け水が流れる場所なので、晴れ続きの日でも乾かないようです。 コースのセクションはほとんどバイク1〜2台分の幅しかないため混みそうですが、利用者めっちゃ少なかったので意外と快適でした。 ファンフェスやパインビークのように山のてっぺんまで登れるコースは無いため、「気持ちE〜!」って感じはやや薄い。このあたりは今後に期待です。 ちなみにドコモとソフトバンクは電波かなり弱かったです。受付テント周り意外は圏外
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8月の山の日の連休に行ってきました。大自然の中にありロケーションは最高でした。オープンして間もないせいかコースのメンテナンスに不備があるように思えました。アドベンチャーバイクで自走で行ったのですが難易度★1つのコースならアドベンチャーバイクでも走れると謳っていますが、途中斜度がかなりキツイ箇所もあるので林道何回か走ったことあるレベルでは登りきれないと思います。完全ドライコンディションでそう感じるレベルなのでマッドではなおさらです。バイクからウェア、ブーツ、プロテクタと何でもレンタルできて手ぶらで行けますが、完全オフ初心者が練習できるような平地はありませんのですぐに心が折られてしまうでしょう。自分が行った時の客層はナンバー無しのレーサーがほとんどで、大型アドベンチャーや250ccクラスのトレール車は1割いるかどうかって感じでした。 自走組向けの隣接キャンプサイトはキャパシティに余裕を持って設定されているので複数グループで寄せて建ててると満員でもかなりスカスカな感じで好感が持てます。トランポ組には道を挟んだ反対側に広大な舗装済み駐車場がありこちらも十分なキャパシティがあると感じます。かなり大規模なレースも開催できそうです。 どちらの利用者もスキー場の食堂などが入ってる建物内のトイレやシャワーを24時間使えるとのことでそれも良いポイントだと思いました。 ただ関東から行きましたがあまりにも遠いです。自走で行く場合は前後泊するなど余裕持ったスケジュールで行かないとかなり危険です。最寄りコンビニへの買い出しも往復2時間掛かります。(ソフトドリンクの自販機はシャワーの施設内にはあります。) 是非関東近県のスキー場でも同じような施設を作って貰いたいと切に願います。 初心者向けコース設定があれば★5でしたが、その部分が補完されることを祈って★4としました。
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Touge Rider

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