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Cape Motta Lighthouse — Local services in Shimamaki

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Cape Motta Lighthouse
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Cape Motta Lighthouse
JapanHokkaido PrefectureShimamakiCape Motta Lighthouse

Basic Info

Cape Motta Lighthouse

Sakaehama, Shimamaki, Shimamaki District, Hokkaido 048-0634, Japan
4.0(40)
Open until 12:00 AM
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Outdoor
Scenic
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MaxドンキーMaxドンキー
島牧村の道の駅で、見たこの灯台が日本一だとの情報を頂いたので、あしを伸ばして訪ねることにした。島牧村とせたな町の境界あたりの「茂津多トンネル」を抜け頃、右側に大きな表示板がある。やや急停止気味に止まりして見ると「日本一高い茂津多岬灯台入口 茂津多林道」とあるのだ。 日本一高いの意味が何か、ここまて来たので灯台は興味深いので、迷わず右折。林道でも舗装である✌️。 進んでまもなくやや登りが急になるが、段々と進んで行く。この時期なので、木々は枯れて見通しは悪くはないが、なんとも心細い時間を走る。 途中、空き地スペースもあるが、ほとんど一車線で、4、50m前後に待機スペースがある狭い道で、下り側にいる車がバッグして待機が基本であるので、バッグ走行に自信ない方は、厳しいかも😱。ただ待機スペースに近い車がバックするのは、基本中の基本である👌。 登りきると、先が尖った建物がそびえたって見えてきた。これが「茂津多岬灯台」だ👌。 珍しいと思いしたのが白,黒の横縞灯台だ。横縞の赤,白、また白いのは定番なのだ。 灯台にある説明パネルで、日本一が理解できた。 この灯台は、海面から灯台の尖った先迄の高さが日本一とある。さらに光は68.5㎞先まで届くとある。1937年(昭和12年)鉄筋コンクリート造りで、標高日本一の灯台を建造したのだ。この日本一は、一旦二番目になるのだ。 しかし2001年(平年13年)に屋根が交換になり、再び日本一✌️を維持してるとの記載だ。 当時は昔で言う、灯台もりで、職員がいたとある。一望できる景観と、灯台そのものを期待していたが、階段と灯台の台座まで登り、そこからの景観は期待通りで感動の場所である。日本一の灯台を拝見できたのは収穫である👌。
平手実平手実
2024年5月26日初訪問です。 道路から見えないので、意識してなかったのですが、白黒の「日本一の灯台」ということで、あえてこの灯台を目的にやって来ました。 何が日本一かと言うと、「海面から灯台塔頂の高さ」が日本一とのことでした。(昭和12年の初点灯時は、「海面から灯台の灯火の高さ」も「海面から灯台塔頂の高さ」も日本一だったらしいのですが、その後どこかに抜かれて、平成13年の改修の際に、屋根だけ高さを加えて、「海面から灯台塔頂の高さ」の方だけ巻き返したそうです。) 三角帽子の愛嬌のある灯台です。 灯火部分はのぞけませんが、2階部分までは階段で上がれます。灯台を眺めることが出きるベンチ付きの東屋もあります。車も横まで行けます。(デコボコですけど灯台まで簡易舗装されていて、砂利道ではありません。でも、車同士の対向は無理、急斜面です。加えて熊注意) 今日は曇りで天気が良くなかったけど、晴れていればキレイな海も見られたと思います。
HiroyukiHiroyuki
[茂津多岬灯台] 白と黒に塗られた尖り屋根の大型灯台 デザイン灯台 道南最高峰の狩場山の尾根が日本海に落ち込む高台にあり、平均海面から塔頂までの高さが290mで日本一である(平均海面から灯火の高さでは兵庫県美方郡香美町にある余部埼灯台が日本一)。 完成当時は灯台守とその家族が居住していた。 灯台には展望デッキがあり、天気の良い日は日本海の海岸線や奥尻島、積丹半島を一望できるほか、緑豊かな森林や秋の紅葉を楽しむことができる。 周辺は狩場茂津多道立自然公園に指定されている。 近くにある景勝地、三本杉岩をイメージしてモニュメント化した灯台だけあって特異な形をしている。 途中まで登れる灯台としても珍しいので、近くを通った際は立ち寄ってみてほしい。 おすすめ度:★★★☆☆ 2022.09.03
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Maxドンキー

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2024年5月26日初訪問です。 道路から見えないので、意識してなかったのですが、白黒の「日本一の灯台」ということで、あえてこの灯台を目的にやって来ました。 何が日本一かと言うと、「海面から灯台塔頂の高さ」が日本一とのことでした。(昭和12年の初点灯時は、「海面から灯台の灯火の高さ」も「海面から灯台塔頂の高さ」も日本一だったらしいのですが、その後どこかに抜かれて、平成13年の改修の際に、屋根だけ高さを加えて、「海面から灯台塔頂の高さ」の方だけ巻き返したそうです。) 三角帽子の愛嬌のある灯台です。 灯火部分はのぞけませんが、2階部分までは階段で上がれます。灯台を眺めることが出きるベンチ付きの東屋もあります。車も横まで行けます。(デコボコですけど灯台まで簡易舗装されていて、砂利道ではありません。でも、車同士の対向は無理、急斜面です。加えて熊注意) 今日は曇りで天気が良くなかったけど、晴れていればキレイな海も見られたと思います。
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Hiroyuki

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2024年5月26日初訪問です。 道路から見えないので、意識してなかったのですが、白黒の「日本一の灯台」ということで、あえてこの灯台を目的にやって来ました。 何が日本一かと言うと、「海面から灯台塔頂の高さ」が日本一とのことでした。(昭和12年の初点灯時は、「海面から灯台の灯火の高さ」も「海面から灯台塔頂の高さ」も日本一だったらしいのですが、その後どこかに抜かれて、平成13年の改修の際に、屋根だけ高さを加えて、「海面から灯台塔頂の高さ」の方だけ巻き返したそうです。) 三角帽子の愛嬌のある灯台です。 灯火部分はのぞけませんが、2階部分までは階段で上がれます。灯台を眺めることが出きるベンチ付きの東屋もあります。車も横まで行けます。(デコボコですけど灯台まで簡易舗装されていて、砂利道ではありません。でも、車同士の対向は無理、急斜面です。加えて熊注意) 今日は曇りで天気が良くなかったけど、晴れていればキレイな...

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