Shin-Yūbari Station — Local services in Yubari

※ICカードは利用できません。 特急停車駅です。これより先、帯広方面については石勝線特例(注)が適用され新夕張新得に限って乗車券のみで特急列車に乗車できます。 本数は普通列車(千歳方面)が朝昼夕の1日3便、特急列車が札幌方面は1時間2時間半おき、帯広方面は14時間おきに運行されています。ホームは14番線までありますが、夕張支線が2019年に廃止された影響で現在は1,2番線のみ使われています(3,4番線は立入不可)。ホームへは改札から階段を上がって行くことができますが、スロープやエレベーターといったバリアフリーはないので注意が必要です。なお、改札外にトイレが設置されています。 駅周辺には「道の駅夕張メロード」があり、夕張メロンを始めとした夕張市の特産品が販売されています。また改札横に休憩スペースが設けられており、テーブルや椅子が並べられています。無料wifiも利用できるので乗換待ちもわりと苦なく過ごせるかと思います。余談ですが改札を入ってホームに至るまでの通路が夏に行くと天然のクーラーみたいにひんやりしていて気持ち良いです。

(注)これより先、新夕張新得間は特急列車しか運行していない(普通列車は走っていません)ので新夕張から新得駅間は特例として特急料金なしで乗車できます(自由席のみ)。ただし、特例区間を超えて乗車する場合は、特例区間を除いた区間のみの特急券を買うことは不可で、必ず特例区間も含めた特急料金を支払う必要があります(例えば新夕張から帯広駅まで特急自由席を利用する場合は新夕張から新得は特急無料で新得から帯広までの特急料金1160円を払えばよい、というわけではなく新夕張から帯広までの特急料金2360円を支払う必要があります。特例が適用されるのはあくまで新夕張新得間のみを利用したときに限ります。新夕張~新得間を超えて、または挟んで特急列車を利用する場合、特例は適用されませ...

Yubari seems to be a slow town. The train station was very quiet when we visited. However there is a tourist guide book available at the train station which is very well organised and...

La station Shin-Yubari de la ligne JR Hokkaido Ishikatsu est située dans une région isolée. En bas des escaliers de l'entrée de la gare se trouve la "Roadside Station Yubari Merode", mais à part cela, il n'y a que la grande nature d'Hokkaido. Le bus Yubari vous attendra à l'arrêt de bus situé devant la gare. Bien que le nombre de services soit limité, le bus est le seul moyen de voyager à partir de cette gare, les correspondances sont donc à prendre en considération. Les trains express bleus et jaunes qui s'éloignent dans les montagnes n'ont jamais semblé...