Modelspoormuseum — Local services in Súdwest-Fryslân

Grappig om een keer te zien. Het is wel kleiner dan verwacht en hoewel ik snap dat je als museum beetje stroomkosten wil verlagen, vind ik het niet echt prettig dat er overal bewegingsensoren hangen en je geregeld in het donker staat te kijken omdat ze heel strak afgesteld zijn. Bij overgaan naar led verlichting zou je, zeker als museum, moeten kijken naar leds met goede kleurweergave. Dat hoeft niet duur te zijn. Aldi verkoopt ze geregeld. Hier zijn vitrinekasten met bijna blauw licht. Vooral storend omdat iedere kast ander licht heeft. Sommige diorama's zijn amper verlicht of je staat zelf het licht tegen te houden omdat de lamp achter je hangt als je een diorama aan het bekijken bent.

Diorama's zijn uiteenlopend qua stijl, maar helaas deels oud en stoffig en niet altijd even goed te zien. Er is een stadsgezicht, waarvan er een prachtige doorkijk is aan de linkerkant, maar alleen te zien als je er een foto van maakt, want je kunt er niet bij komen. De grootste h0 spoorbanen zijn mooi. Die zijn ook redelijk belicht, maar of de techniek nog helemaal goed werkt betwijfel ik. En heel dorp was donker toen het nacht was en de lantaarnpalen gingen aan toen het licht werd. Er is wel heel veel te zien en de verrekijkers zijn een goed idee. Ook daar zijn meer details te zien dan je in eerste instantie zou vermoeden en dat maakt dit soort banen en ware traktatie om te bekijken. Diversiteit van de verschillende diorama's en banen is dikke prima. Diverse soorten stijlen, periodes en schalen. Dat is een voordeel ten opzichte van bv één baan in één stijl. Sommige banen hebben echt prachtig mooie details. Schitterende kleine tafereeltjes. De banen met grote schaal zijn ook leuk om te zien, dat is wel uniek. Die zie je niet vaak.

Ik ken de achtergrond verder niet, maar zo'n museum zou gebaad zijn met integratie met een modelspoorclub. Misschien is dat wel zo, maar dan te weinig leden waarschijnlijk. Diorama's zijn toe aan kleine schoonmaakbeurt en restauratie.

Kortom, leuk om te zien. Verschillende banen van verschillend bouwers geven mooi inkijk in welke kanten je op kunt als met aankomt op modelspoor. Ik vind persoonlijk 7 euro entree echter wat teveel voor het aanbod zoals het nu gepresenteerd wordt. Ik zou 4 euro reëler vinden, maar dan verdienen ze te weinig uiteraard. Om toch 7 euro te kunnen vragen zou ik op zijn minst iedereen een gratis consumptie aanbieden als onderdeel van de entree. Koffie kost inkoop bijna niks per kopje, maar je geeft mensen dan voor het gevoel 2,50 van de entree terug in de vorm van een kopje koffie. Zo gezien is de entree maar 4,50 en meer op het niveau van wat het waard is voor mijn gevoel.

Blijft lastig zo'n museum. Je wil bv betere belichting, maar er is geen geld voor. Te lage entree levert helemaal niks op, dus je moet wel wat meer vragen, maar dat is dan niet helemaal in verhouding met wat geboden wordt. Vicieuze cirkel. Ik gun dit museum en de mensen een sponsor die een paar duizend euro doneert. Zo heel veel is niet nodig om dit een stapje hoger te liften. De basis is absoluut aanwezig.

De strippenkaarten zijn wel een leuk idee. Zou ook een idee zijn voor het bedrijfsleven om cadeau te doen aan hun personeel. Misschien kan het museum pro actief deze richting inslaan als extra vorm van inkomen, want aan liefde...

This is a cute museum, especially for children, but it's not worth a big detour.

The museum itself is only half the building's interior, and much of the exhibits on display are various items collected between the early 1800's to present day. There are quite a number of landscapes with trains set up and running, but many are very small. Only three are a reasonable size, of which two are larger format model trains set up down stairs. The other is a Piko set on the second floor, which has some nice dynamic lighting and many lovely details.

In all, however, the museum is a bit disappointing. All exhibits are safely behind plexiglass, and while it's understandable with all the children, it is difficult to view all the details this way. You will no doubt have children running around you during your visit mashing all the buttons to operate the trains.

There's a very sad coffee corner, and unfortunately no...

De locatie is per auto makkelijk bereikbaar en de toegang is met de Museumjaarkaart gratis. Bezoekduur circa 1,5 uur. Er is een kleine horeca en een winkeltje met wat overjarig modelspoormateriaal, waar de liefhebber vast wat van z'n gading kan vinden. Een catalogus of museumgids ontbreekt of heb ik niet gekregen. Het woord museum dekt de lading maar gedeeltelijk. Het verhaal achter het fenomeen 'modelspoortrein' en hoe dat zich in de loop van de tijd heeft ontwikkeld, is nauwelijks aanwezig en dat is erg jammer. Informatie over schalen, stroomsystemen, fabrikanten, scenery, zelfbouw etc. ontbreekt. Het is nu voor mij een weinig doordachte verzameling van oude en nieuwe modeltreinen zonder toelichting en een aantal modelspoorbanen waar de (waarschijnlijk overleden) maker afstand van heeft gedaan. De gedachte erachter wordt kort toegelicht, maar heeft weinig meerwaarde. Het is leuk dat je op sommige banen een trein kan laten rijden, maar een locomotief met een goederenwagonnetje of drie personenwagon blijft toch wat armetierig. Voor ouders met kinderen is het een leuke slecht weer attractie, zeker de grotere formaat treinen en de speelbanen. Als volwassen bezoeker moet je echter wel zelf een fanatieke modelspoorhobbyist zijn om met een tevreden gevoel naar huis te gaan. Een bezoek aan 1 van de grotere modelspoorbeurzen zoals On traXS zal voor meer inspiratie zorgen. De presentatie is weinig professioneel, veel objecten zijn niet goed uitgelicht, teksten ontbreken of zijn slecht leesbaar en het verhaal, de rode draad, ontbreekt. Het ademt in alles een hoog hobbyistengehalte en vraagt, wat mij betreft, om een professionaliseringslag. En die is met de beschikbare materialen en objecten heel goed mogelijk, bijvoorbeeld met de aanwezige indrukwekkende spoorbaan Emsland van vereniging Spijkspoor. Deze spoorbaan zou, mits in bedrijf en goed uitgelicht, de blikvanger van het museum kunnen zijn. Dat gecombineerd met een goede rode draad, een beter presentatieverhaal, strengere keuze in objecten en banen, en een zorgvuldiger afwerking, kan dit museum op een veel hoger...