Памятник архитектуры и истории регионального значения. В августе 1941 года в Усть-Катав был эвакуирован Брянский механический завод им. С. М. Кирова № 13. Рабочих с семьями расселяли по разным местам. Появилась необходимость более надёжной переправы завода с правым берегом реки Юрюзани. Окончательно возведение моста было закончено летом 1944 года. Основная версия происхождения названия моста: устькатавцы назвали мост Брянским в память совместного труда рабочих Брянска и Усть-Катава, в память всего совместно пережитого и перенесенного ими в военное лихолетье, в память дружбы, родившейся в то...
Read moreНесмотря на состояние, нам мост понравился - какой-то он уютный, атмосферный, "исторический", похож на мост, который мы видели в Австрийском городке. Долго стояли, смотрели на чистую, прзрачную реку с рыбками....
Read moreУникальный мост 1944 года постройки. Нигде не видел точно такого же моста. Мост в отличном состоянии, судя по всему,...
Read more