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Puente Internacional de la Concordia — Local services in Artigas

Name
Puente Internacional de la Concordia
Description
Nearby attractions
Plaza Artigas
55000 Artigas, Artigas Department, Uruguay
Nearby restaurants
Restaurante Casarão
R. Bento Gonçalves, 22 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Canelo's
R. João Batista de Castilhos, 330 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Restaurante Dom Farias Quarai
Av. Artigas, 419 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Chiviteria do Fabio
R. João Batista de Castilhos, 346 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Padaria Ponte
Av. Sete de Setembro, 723 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Top Lanches
Av. Sete de Setembro, 544 - Centro, Quaraí - RS, 97560-000, Brazil
Nearby local services
Nearby hotels
ALOJAMIENTO EN ARTIGAS
Amaro Ferreira Ramos 151, 55000 Artigas, Departamento de Artigas, Uruguay
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Puente Internacional de la Concordia
UruguayArtigasArtigasPuente Internacional de la Concordia

Basic Info

Puente Internacional de la Concordia

R. Gen. Canabarro 1205, 1251 Quaraí, Departamento de Artigas, Uruguay
4.4(115)
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spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Scenic
Accessibility
attractions: Plaza Artigas, restaurants: Restaurante Casarão, Canelo's, Restaurante Dom Farias Quarai, Chiviteria do Fabio, Padaria Ponte, Top Lanches, local businesses:
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Plaza Artigas

Plaza Artigas

Plaza Artigas

4.4

(993)

Open until 12:00 AM
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Restaurante Casarão

Canelo's

Restaurante Dom Farias Quarai

Chiviteria do Fabio

Padaria Ponte

Top Lanches

Restaurante Casarão

Restaurante Casarão

4.4

(680)

Closed
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Canelo's

Canelo's

4.5

(435)

$$

Closed
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Restaurante Dom Farias Quarai

Restaurante Dom Farias Quarai

4.8

(21)

Closed
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Chiviteria do Fabio

Chiviteria do Fabio

4.5

(133)

Closed
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Bru SoosaBru Soosa
Une las ciudades de Artigas (Uruguay) y Quaraí (Brasil), existiendo dos compañías de ómnibus (una uruguaya: COTUA, y una brasilera: NYSTROM) que hacen el recorrido del puente, llegando a las principales calles de las dos ciudades. Tiene una extensión de 760 metros, estando la mayor parte en territorio uruguayo, un ancho de 11,6 metros (8,2 m para vehículos y dos aceras para peatones), y su altura es de 40 m. En épocas pasadas el traslado a la orilla se hacía en bote y en una balsa con capacidad para un carruaje con caballos. En la década de 1930 se inauguró una "calzada", que facilitaba la comunicación entre las ciudades, pero que a la mínima crecida del río se inundaba. El proyecto del puente había sido convenido en una reunión mantenida en 1947 por los Presidentes Tomás Berreta (Uruguay) y Eurico Gaspar Dutra (Brasil). En 1950 se efectuó el canje de los instrumentos de ratificación del Convenio. Sin embargo, pasaron casi 2 décadas para que la obra se concretara. Fue construido entre 1967 y 1968 por la empresa brasileña Sotege con sede en Río de Janeiro, e inaugurado el 3 de abril de 1968 con la presencia de los Presidentes Jorge Pacheco Areco de Uruguay y Artur da Costa e Silva de Brasil.
Janaína MartinsJanaína Martins
Que delícia rever essas fotos e lembrar desses dias! É um local que indico muito quem for a Quaraí parar um pouquinho para observar como as coisas funcionam mesmo que você não vá passar para o lado de Artigas(Uruguai) uns minutos aí e você verá o trabalho da aduana e outras curiosidades da ponte. Bom estar com um morador ou alguém que conheça os lugares para te indicar
Jona de Barros de MelloJona de Barros de Mello
Cruzamos el puente repetidas veces en auto y patacona, la verdad tiene una vista agradable y tranquila. Es solo cuestión de cruzar un puente y se nota el cambio de país en muchos sentidos (es increible). Lo bueno es que por lo menos cuando nosotros pasamos no molestaron mucho parando y a pesar de que había mucho transito la pasada fue fluida.
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Une las ciudades de Artigas (Uruguay) y Quaraí (Brasil), existiendo dos compañías de ómnibus (una uruguaya: COTUA, y una brasilera: NYSTROM) que hacen el recorrido del puente, llegando a las principales calles de las dos ciudades. Tiene una extensión de 760 metros, estando la mayor parte en territorio uruguayo, un ancho de 11,6 metros (8,2 m para vehículos y dos aceras para peatones), y su altura es de 40 m. En épocas pasadas el traslado a la orilla se hacía en bote y en una balsa con capacidad para un carruaje con caballos. En la década de 1930 se inauguró una "calzada", que facilitaba la comunicación entre las ciudades, pero que a la mínima crecida del río se inundaba. El proyecto del puente había sido convenido en una reunión mantenida en 1947 por los Presidentes Tomás Berreta (Uruguay) y Eurico Gaspar Dutra (Brasil). En 1950 se efectuó el canje de los instrumentos de ratificación del Convenio. Sin embargo, pasaron casi 2 décadas para que la obra se concretara. Fue construido entre 1967 y 1968 por la empresa brasileña Sotege con sede en Río de Janeiro, e inaugurado el 3 de abril de 1968 con la presencia de los Presidentes Jorge Pacheco Areco de Uruguay y Artur da Costa e Silva de Brasil.
Bru Soosa

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Que delícia rever essas fotos e lembrar desses dias! É um local que indico muito quem for a Quaraí parar um pouquinho para observar como as coisas funcionam mesmo que você não vá passar para o lado de Artigas(Uruguai) uns minutos aí e você verá o trabalho da aduana e outras curiosidades da ponte. Bom estar com um morador ou alguém que conheça os lugares para te indicar
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Cruzamos el puente repetidas veces en auto y patacona, la verdad tiene una vista agradable y tranquila. Es solo cuestión de cruzar un puente y se nota el cambio de país en muchos sentidos (es increible). Lo bueno es que por lo menos cuando nosotros pasamos no molestaron mucho parando y a pesar de que había mucho transito la pasada fue fluida.
Jona de Barros de Mello

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5.0
1y

Une las ciudades de Artigas (Uruguay) y Quaraí (Brasil), existiendo dos compañías de ómnibus (una uruguaya: COTUA, y una brasilera: NYSTROM) que hacen el recorrido del puente, llegando a las principales calles de las dos ciudades.

Tiene una extensión de 760 metros, estando la mayor parte en territorio uruguayo, un ancho de 11,6 metros (8,2 m para vehículos y dos aceras para peatones), y su altura es de 40 m.

En épocas pasadas el traslado a la orilla se hacía en bote y en una balsa con capacidad para un carruaje con caballos. En la década de 1930 se inauguró una "calzada", que facilitaba la comunicación entre las ciudades, pero que a la mínima crecida del río se inundaba.

El proyecto del puente había sido convenido en una reunión mantenida en 1947 por los Presidentes Tomás Berreta (Uruguay) y Eurico Gaspar Dutra (Brasil). En 1950 se efectuó el canje de los instrumentos de ratificación del Convenio. Sin embargo, pasaron casi 2 décadas para que la obra se concretara.

Fue construido entre 1967 y 1968 por la empresa brasileña Sotege con sede en Río de Janeiro, e inaugurado el 3 de abril de 1968 con la presencia de los Presidentes Jorge Pacheco Areco de Uruguay y Artur da Costa e...

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3.0
1y

El puente en si está bastante bien, hace años que paso por ahí, por otro lado las instalaciones en Uruguay parece que ahora se están haciendo obras nuevas, esperemos que todo mejore, por el lado argentino es lamentable el estado de la ruta, donde estacionan los camiones no se sabe por dónde pasar es todo una calamidad y en días de lluvia es como un pantano, la ruta a Gualeguaychú está sin mantenimiento hace años, hay un surco por dónde pasan los camiones, mucho cuidado cuando llueve se pude perder el control si...

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5.0
3y

Que delícia rever essas fotos e lembrar desses dias! É um local que indico muito quem for a Quaraí parar um pouquinho para observar como as coisas funcionam mesmo que você não vá passar para o lado de Artigas(Uruguai) uns minutos aí e você verá o trabalho da aduana e outras curiosidades da ponte. Bom estar com um morador ou alguém que conheça os lugares...

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