I fly down to Ca Mau from HCM about five times a year to visit my wife's family. At the moment the airport is closed for one reason or another. Can't find out why even from Vietnam airlines, or when it will open again. I hope sooner than later, as the bus journey between HCM and Ca Mau is eight hours of living hell! I really do not recommend it. When the airfield is open, its very functional and the staff are very friendly for such a rural airport. Even taking live crabs back to HCM in a polystyrene box as unpaid passengers has never been a problem. I have never had an issue using the airport and the flights have always been on schedule. Unlike Heathrow or...
Read moreSân bay Cà Mau được xây dựng từ thời Pháp thuộc và chính thức đi vào hoạt động dân sự từ năm 1995. Nằm tại thành phố Cà Mau, sân bay này là điểm trung chuyển quan trọng kết nối vùng cực Nam Tổ quốc với các trung tâm kinh tế lớn. Dù không lớn như các sân bay quốc tế, nhưng sân bay này vẫn đóng vai trò thiết yếu trong giao thông, thương mại và du lịch của khu vực.
Sân bay Cà Mau có đường băng dài khoảng 1.500m, phù hợp với máy bay tầm trung như ATR-72. Nhà ga được thiết kế hiện đại, sạch sẽ, với đầy đủ tiện nghi. Dù quy mô nhỏ, nhưng đội ngũ nhân viên sân bay luôn chuyên nghiệp và thân thiện, tạo sự hài lòng cho hành khách. Hiện tại, sân bay khai thác các tuyến bay nội địa, trong đó tuyến phổ biến nhất là Cà Mau – TP.HCM do Bamboo Airways và VASCO khai thác.
Sân bay Cà Mau giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến vùng đất Mũi, thu hút du khách đến khám phá các điểm đến nổi tiếng như Vườn Quốc gia U Minh Hạ, Rừng ngập mặn Cà Mau. Đồng thời, sân bay cũng thúc đẩy giao thương, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển. Theo thống kê, sân bay phục vụ khoảng 35.000 – 40.000 lượt khách mỗi năm, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Theo kế hoạch, dự án sân bay Cà Mau được xây dựng mới đường cất hạ cánh kích thước 2.400 m × 45 m, đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; xây dựng đường lăn nối đường cất hạ cánh với sân đỗ máy bay kích thước 128 m × 15 m, lề vật liệu mỗi bên 5 m và 05 đường lăn chờ; xây dựng sân đỗ máy bay ở khu vực phía Nam kích thước 182 m × 112,5 m, lề vật liệu rộng 5 m, đáp ứng khai thác 03 vị trí đỗ A320, A321 và tương đương.
Bên cạnh đó tiến hành cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu đạt công suất 500.000 hành khách/năm (có thể mở rộng đảm bảo khai thác 1 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu). Diện tích xây dựng nhà ga hành khách khoảng 2.668 m2, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 4.200 m2, 2 tầng, chiều cao công trình...
Read moreCa Mau Airport – sân bay nhỏ mà có võ, nằm ở cực Nam Tổ quốc nhưng phục vụ cực kỳ gọn gàng và dễ chịu. Không đông đúc, không ồn ào như Tân Sơn Nhất, nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi: wifi miễn phí, nước uống có, ghế ngồi thoải mái, toilet sạch bong kin kít. Nhân viên sân bay thì cực kỳ thân thiện, nói chuyện nhỏ nhẹ dễ mến như người miền Tây chính hiệu.
Hiện chỉ có hãng VASCO bay TP.HCM – Cà Mau mỗi ngày một chuyến bằng ATR-72, nhưng độ đúng giờ thì không chê vào đâu được. Lên máy bay chưa kịp ngủ đã tới nơi. Quầy check-in nhanh gọn, không phải chen lấn. Từ sân bay ra trung tâm thành phố cũng chỉ 10–15 phút, taxi hoặc xe ôm đều sẵn, giá không bị “chặt chém”.
Dù nhỏ nhưng sân bay này đang được đầu tư mở rộng và nâng cấp mạnh tay, tương lai hứa hẹn đón 1 triệu lượt khách/năm. Tóm lại, ai muốn đi về miền Tây nhanh – sạch – yên tâm thì Ca Mau Airport là lựa chọn không...
Read more