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スナックコーナー・フードコート — Restaurant in Higashimiyoshi

Name
スナックコーナー・フードコート
Description
Nearby attractions
Minoda No Fuchi
Kamo, Higashimiyoshi, Miyoshi District, Tokushima 779-4701, Japan
Nearby restaurants
Caffe
1377 Ashiro, Higashimiyoshi, Miyoshi District, Tokushima 771-2502, Japan
Tsumugi
Japan, 〒771-2502 Tokushima, Miyoshi District, Higashimiyoshi, Ashiro, 1650 1階
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Minoda Camping Village
1318番地 Ashiro, Higashimiyoshi, Miyoshi District, Tokushima 771-2502, Japan
Hatagoya Yoshinogawa SA
1603-3 Ashiro, Higashimiyoshi, Miyoshi District, Tokushima 771-2502, Japan
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Keywords
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スナックコーナー・フードコート
JapanTokushima PrefectureHigashimiyoshiスナックコーナー・フードコート

Basic Info

スナックコーナー・フードコート

1377 Ashiro, Higashimiyoshi, Miyoshi District, Tokushima 771-2502, Japan
3.8(14)
Open until 10:00 PM
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spot

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Info

attractions: Minoda No Fuchi, restaurants: Caffe, Tsumugi, local businesses:
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阿波尾鶏チキン南蛮定食
阿波尾鶏とり天うどんセット
炭火焼き鳥丼とハーフうどんセット
釜揚げしらす丼とハーフうどんセット

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Minoda No Fuchi

Minoda No Fuchi

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4.1

(70)

Open until 12:00 AM
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Caffe

Tsumugi

Caffe

Caffe

5.0

(1)

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Tsumugi

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3.4

(70)

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松浦英人松浦英人
徳島自動車道の中核拠点「吉野川サービスエリア(上り線)」は、四国を東西に結ぶ交通動脈上で、観光・物流・地域経済のハブとしてプレゼンスを発揮しています。その中でも魅力の核となる『飲食部門』は、単なる休憩施設を超えた、地元資源&人的資本を活かした、ローカル コ・クリエイション型のフードビジネスであると感じます🤔✨ 注目すべきは、期間限定のオリジナルプロダクトメニュー💕202510月現在では、徳島県立池田高校三好校の生徒が考案した「にし阿波担々風半田メン」😋✨地域特産の半田そうめんを坦々風にアレンジし、阿波尾鶏のとり天や鳴門金時の天ぷら、地元味噌を使った肉味噌を合わせた極上の一品で、徳島名産のすだちを添えることで更なる味の広がりが演出されています😋😋😋。このプロダクトは、高校教育と観光産業をマージさせ、アクティブラーニングが地域の高付加価値を創出する実践モデルとして、両業界において高く評価されています。 一方、現在で同エリアのもう一つの主力商品である「吉野川極み丼~四国銘柄豚の二味重ね~」は、徳島県産「阿波とん豚」と愛媛県産「媛ポーク」を一椀に融合させた広域連携型ご当地丼。四国の食文化を横断的にインテグレートし、視覚・味覚ともに訴求力の高いメニューとして、観光客の客単価向上に寄与しています。価格1,400円という高単価設定ながらも販売は好調で、高速SAにおけるプレミアム・メニュー戦略の成功例となっています🤔。素晴らしい。。 こうした地域連携型メニューの導入は、2023年度の飲食部門売上を前年比120%へと押し上げているようで、背景には、交通量回復に加え、恐らくは、SNSニューメディア露出によるセルフブランディング効果が大きく影響しているのでしょうね🤔。。 地元高校・農家・観光施設など多様な主体が連携することで、人材育成・地産地消・観光誘客の三方向への波及効果が生まれている点もローカルな課題解決型のムーブメントですね~😉✨✨
荒山哲也荒山哲也
徳島自動車道吉野川SAにて待ち合わせで時間があったので、イートインコーナーを利用してました。 折角ならばやはり地元の味を堪能したいもの。 そこで目がいったのは「祖谷そば」。 実は祖谷そばには良いイメージがなくて、ある紀行作家の先生が「ハズレ」の味と評していたので、四国に何度も訪れているにも関わらず手をのばした事がありませんでした。 正直失礼な言い方になりますが、高速道路のSAPAグルメならお試しにちょうど良いかとオーダーしてみます。 頼んだのは祖谷そばの鳴門わかめ入りで650円(訪問当時)。 素直な感想は、正直食わず嫌いはやはりダメ❌。アタリの味わいでした。 そば粉が練り込まれた灰色の麺は、見た目はそばなのですがかなり太めで長さが短い。 関東の人間からするとこれはうどんの部類2なるでしょう。 麺の長さ自体が短いので、歯ごたえあるコシを感じることもないのですが、蕎麦の素朴な香りはしっかりと感じます。いわゆる「田舎そば」のカテゴリーに入るのでしょう。 蕎麦つゆはいわゆる関西風の薄口だし。 太めの蕎麦には、この位の濃度の方が汁が丁度良く絡んで美味い。 そしてわかめそばにして正解と感じたのは、本場鳴門の歯ごたえのあるワカメが、コシを感じる事が少なかった蕎麦の代役としてしっかり機能してくれていました。 更科そばや信州そばのストレートで長めの麺を、鰹だしの濃縮された濃いめの蕎麦つゆに付けてすする事に慣れている東日本の人々にしたら、確かに物足りないかもしれませんが、これが「祖谷そば」という一つの食文化のスタイルだと考えたらかなり完成度の高い一杯ではないでしょうか。 次回このエリアを訪問の際には、1番美味い祖谷そばを味わってみたいという想いを新たにしました。 ごちそうさまでした❗❗ 2024.1.20(土)訪店
おゆおゆ
祖谷そばとミニ鳥天丼のセットを注文。 祖谷そばは15年以上食べてなかったうえ、提供してるお店も多くないイメージだったため、物珍しで選択した。 天丼は十分美味しかった。甘辛めのタレがかかり、サクサクの天ぷらとの相性は良かった。 祖谷そばは懐かしい感覚だった。田舎そばらしく、途中で切れやすいのが懐かしい。味も個人的には満足であった。 19時頃に訪問し、客は自分以外にいなかったが、店員さんの態度も良く、気持ちよく食事することができた。 あまり来ることはないSAであるが、機会があればまた来たいと感じた。 食券機システムで、電子マネー決済が豊富で助かった。
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徳島自動車道の中核拠点「吉野川サービスエリア(上り線)」は、四国を東西に結ぶ交通動脈上で、観光・物流・地域経済のハブとしてプレゼンスを発揮しています。その中でも魅力の核となる『飲食部門』は、単なる休憩施設を超えた、地元資源&人的資本を活かした、ローカル コ・クリエイション型のフードビジネスであると感じます🤔✨ 注目すべきは、期間限定のオリジナルプロダクトメニュー💕202510月現在では、徳島県立池田高校三好校の生徒が考案した「にし阿波担々風半田メン」😋✨地域特産の半田そうめんを坦々風にアレンジし、阿波尾鶏のとり天や鳴門金時の天ぷら、地元味噌を使った肉味噌を合わせた極上の一品で、徳島名産のすだちを添えることで更なる味の広がりが演出されています😋😋😋。このプロダクトは、高校教育と観光産業をマージさせ、アクティブラーニングが地域の高付加価値を創出する実践モデルとして、両業界において高く評価されています。 一方、現在で同エリアのもう一つの主力商品である「吉野川極み丼~四国銘柄豚の二味重ね~」は、徳島県産「阿波とん豚」と愛媛県産「媛ポーク」を一椀に融合させた広域連携型ご当地丼。四国の食文化を横断的にインテグレートし、視覚・味覚ともに訴求力の高いメニューとして、観光客の客単価向上に寄与しています。価格1,400円という高単価設定ながらも販売は好調で、高速SAにおけるプレミアム・メニュー戦略の成功例となっています🤔。素晴らしい。。 こうした地域連携型メニューの導入は、2023年度の飲食部門売上を前年比120%へと押し上げているようで、背景には、交通量回復に加え、恐らくは、SNSニューメディア露出によるセルフブランディング効果が大きく影響しているのでしょうね🤔。。 地元高校・農家・観光施設など多様な主体が連携することで、人材育成・地産地消・観光誘客の三方向への波及効果が生まれている点もローカルな課題解決型のムーブメントですね~😉✨✨
松浦英人

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徳島自動車道吉野川SAにて待ち合わせで時間があったので、イートインコーナーを利用してました。 折角ならばやはり地元の味を堪能したいもの。 そこで目がいったのは「祖谷そば」。 実は祖谷そばには良いイメージがなくて、ある紀行作家の先生が「ハズレ」の味と評していたので、四国に何度も訪れているにも関わらず手をのばした事がありませんでした。 正直失礼な言い方になりますが、高速道路のSAPAグルメならお試しにちょうど良いかとオーダーしてみます。 頼んだのは祖谷そばの鳴門わかめ入りで650円(訪問当時)。 素直な感想は、正直食わず嫌いはやはりダメ❌。アタリの味わいでした。 そば粉が練り込まれた灰色の麺は、見た目はそばなのですがかなり太めで長さが短い。 関東の人間からするとこれはうどんの部類2なるでしょう。 麺の長さ自体が短いので、歯ごたえあるコシを感じることもないのですが、蕎麦の素朴な香りはしっかりと感じます。いわゆる「田舎そば」のカテゴリーに入るのでしょう。 蕎麦つゆはいわゆる関西風の薄口だし。 太めの蕎麦には、この位の濃度の方が汁が丁度良く絡んで美味い。 そしてわかめそばにして正解と感じたのは、本場鳴門の歯ごたえのあるワカメが、コシを感じる事が少なかった蕎麦の代役としてしっかり機能してくれていました。 更科そばや信州そばのストレートで長めの麺を、鰹だしの濃縮された濃いめの蕎麦つゆに付けてすする事に慣れている東日本の人々にしたら、確かに物足りないかもしれませんが、これが「祖谷そば」という一つの食文化のスタイルだと考えたらかなり完成度の高い一杯ではないでしょうか。 次回このエリアを訪問の際には、1番美味い祖谷そばを味わってみたいという想いを新たにしました。 ごちそうさまでした❗❗ 2024.1.20(土)訪店
荒山哲也

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祖谷そばとミニ鳥天丼のセットを注文。 祖谷そばは15年以上食べてなかったうえ、提供してるお店も多くないイメージだったため、物珍しで選択した。 天丼は十分美味しかった。甘辛めのタレがかかり、サクサクの天ぷらとの相性は良かった。 祖谷そばは懐かしい感覚だった。田舎そばらしく、途中で切れやすいのが懐かしい。味も個人的には満足であった。 19時頃に訪問し、客は自分以外にいなかったが、店員さんの態度も良く、気持ちよく食事することができた。 あまり来ることはないSAであるが、機会があればまた来たいと感じた。 食券機システムで、電子マネー決済が豊富で助かった。
おゆ

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徳島自動車道の中核拠点「吉野川サービスエリア(上り線)」は、四国を東西に結ぶ交通動脈上で、観光・物流・地域経済のハブとしてプレゼンスを発揮しています。その中でも魅力の核となる『飲食部門』は、単なる休憩施設を超えた、地元資源&人的資本を活かした、ローカル...

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正直失礼な言い方になりますが、高速道路のSAPAグルメならお試しにちょうど良いかとオーダーしてみます。

頼んだのは祖谷そばの鳴門わかめ入りで650円(訪問当時)。 素直な感想は、正直食わず嫌いはやはりダメ❌。アタリの味わいでした。

そば粉が練り込まれた灰色の麺は、見た目はそばなのですがかなり太めで長さが短い。 関東の人間からするとこれはうどんの部類2なるでしょう。 麺の長さ自体が短いので、歯ごたえあるコシを感じることもないのですが、蕎麦の素朴な香りはしっかりと感じます。いわゆる「田舎そば」のカテゴリーに入るのでしょう。

蕎麦つゆはいわゆる関西風の薄口だし。 太めの蕎麦には、この位の濃度の方が汁が丁度良く絡んで美味い。

そしてわかめそばにして正解と感じたのは、本場鳴門の歯ごたえのあるワカメが、コシを感じる事が少なかった蕎麦の代役としてしっかり機能してくれていました。

更科そばや信州そばのストレートで長めの麺を、鰹だしの濃縮された濃いめの蕎麦つゆに付けてすする事に慣れている東日本の人々にしたら、確かに物足りないかもしれませんが、これが「祖谷そば」という一つの食文化のスタイルだと考えたらかなり完成度の高い一杯ではないでしょうか。

次回このエリアを訪問の際には、1番美味い祖谷そばを味わってみたいという想いを新たにしました。 ごちそうさまでした❗❗ 20...

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祖谷そばとミニ鳥天丼のセットを注文。 祖谷そばは15年以上食べてなかったうえ、提供してるお店も多くないイメージだったため、物珍しで選択した。 天丼は十分美味しかった。甘辛めのタレがかかり、サクサクの天ぷらとの相性は良かった。 祖谷そばは懐かしい感覚だった。田舎そばらしく、途中で切れやすいのが懐かしい。味も個人的には満足であった。 19時頃に訪問し、客は自分以外にいなかったが、店員さんの態度も良く、気持ちよく食事することができた。 あまり来ることはないSAであるが、機会があればまた来たいと感じた。

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