Para os amantes da história da tarde, a praça é toda clássica com essa fachada greco-romana. Percebe-se que houve uma reforma recente. Enche os olhos à primeira vista (o seu interior é ainda mais belo com arte da alma). A Pinacoteca e a Estação das Artes são lugares FUNDAMENTAIS de se visitar. Fiquei uma tarde inteira acompanhando todas as exposições, salas, e ao entardecer haviam pessoas de um coletivo que exibia um teatro de sombras na praça. Conversamos com um pipoqueiro e ele nos alertou dos lugares (já que estava escurecendo). Em seguida descobrimos que haveria shows de bandas regionais na Estação das artes, entramos gratuitamente e saímos bem tarde da noite. Ou seja, é repleto de boa programação. Muitos seguranças estão no interior e no entorno da praça, mas ao pedir o Uber, percebi que os olhares constantes de alguns pedintes. Até me deslocar ao Uber, cruzando a praça, um deles me seguia. Quando entrei no carro, ele retornou sabendo que não me alcançaria. Ficou a insegurança de ir à algum evento a noite por lá em uma viagem futura à Fortaleza, mas pela manhã/tarde é bem mais tranquilo. Muito rico de tudo! A Pinacoteca é a mais linda que já vi. Curadorias impecáveis (cada texto de exposição um deleite)....
Read moreO local onde está situada hoje a Praça Castro Carreira ou Praça da Estação como é popularmente conhecida era, no século XIX, um campo onde as tropas coloniais e imperiais treinavam milícias, praticam esportes e realizavam torneios hípicos de argolinha.
Em 1830, numa homenagem à imperatriz Amélia de Leuchtemberg, esposa de Dom Pedro I, o logradouro passou a ser chamado de Campo da Amélia.
Em 1871, tem início a construção da Estrada de Ferro de Baturité e a chegada da primeira locomotiva da estrada de Ferro, batizada de Fortaleza. Dois anos depois, acontece a inauguração da Estação Central.
Diante de tantas mudanças, o logradouro perde o nome de Campo da Amélia passando a se chamar oficialmente, em 1882, de Praça Senador Carreira. O nome permaneceu durante oito anos, mas com a Proclamação da República, o local passa a ser chamado de Praça da Via Férrea.
Em 1932, é oficializada de Praça Castro Carreira, mas o local continua sendo tratado pelos fortalezenses como Praça da Estação.
A Praça da Estação também é mais uma das Praças Conectadas de Fortaleza com acesso à internet banda...
Read moreFoi através do antigo ramal ferroviário que chegou todo o material necessário para a construção da nova capital das Minas Gerais. Em 1888, Belo Horizonte ganha o seu primeiro relógio público da cidade, no alto da torre da estação. A construção da praça teve início em 1904 e, desta época, destacam-se até hoje nos jardins os dois leões em mármore, encomendados ao artista belga Folini. Com o rápido crescimento da cidade, foi necessária a construção de uma nova estação ferroviária, inaugurada em 1922, em estilo neoclássico. No largo, encontra-se também o Monumento à Terra Mineira, estátua de bronze que homenageia os heróis da inconfidência. O prédio ao lado, construção retangular, servia como dormitórios e escritórios da Rede Ferroviária Federal S/A. No prédio da estação, fica a maquete de ferreomodelismo, uma representação de...
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