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Puente Caucau — Attraction in Valdivia

Name
Puente Caucau
Description
Nearby attractions
Parque Saval
Parque Saval 1, Valdivia, Los Ríos, Chile
Jardín Botánico UACh
Campus Isla Teja Uach, Valdivia, Los Ríos, Chile
Laguna de Lotos
Av. Los Lingues, Interior, Parque Saval, Valdivia, Los Ríos, Chile
Nearby restaurants
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Cabañas Los Alerces - Isla Teja Valdivia
Los Alerces 61, 5110196 Valdivia, Los Ríos, Chile
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Puente Caucau tourism.Puente Caucau hotels.Puente Caucau bed and breakfast. flights to Puente Caucau.Puente Caucau attractions.Puente Caucau restaurants.Puente Caucau travel.Puente Caucau travel guide.Puente Caucau travel blog.Puente Caucau pictures.Puente Caucau photos.Puente Caucau travel tips.Puente Caucau maps.Puente Caucau things to do.
Puente Caucau things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Puente Caucau
ChileLos Ríos RegionValdiviaPuente Caucau

Basic Info

Puente Caucau

Valdivia, Los Ríos, Chile
4.0(525)
Open 24 hours
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Ratings & Description

Info

Scenic
Cultural
attractions: Parque Saval, Jardín Botánico UACh, Laguna de Lotos, restaurants:
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Parque Saval

Jardín Botánico UACh

Laguna de Lotos

Parque Saval

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4.7

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Jardín Botánico UACh

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4.7

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Laguna de Lotos

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Reviews of Puente Caucau

4.0
(525)
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5.0
7y

El Puente Caucau​ es uno de tipo basculante que cruza el río homónimo en Valdivia, Región de Los Ríos, que conecta las áreas de Isla Teja y Las Ánimas. Ha sido esperado por la comunidad por más de 25 años.​ La construcción del puente es para reducir la congestión que se produce entre Valdivia y el camino a la costa Valdiviana (Niebla, Los Molinos). Además de permitir conectar la carretera de la salida norte de Valdivia con la costa, sin necesidad de ingresar al centro de ciudad. Este será el primer puente basculante del país, con una inversión por parte del Ministerio de Obras Públicas de Chile, bajo el proyecto "Legado Bicentenario",​ de 15 768 millones de pesos, el cual debería ser entregado y puesta en marcha blanca en enero e inaugurado en marzo de 2014. La empresa constructora fue la española AZVI Chile S.A.5

A febrero de 2015, el costo del la construcción y reparos del puente se ha elevado a $17 mil millones de pesos​ y más las reparaciones de 2016, otros $10 mil millones de pesos mas.​ El 21 de octubre de 2015, Discovery calificó a este puente como "Horror de cálculo", documental que se emitió en sus pantallas.

Por otra parte, gracias a este "error", el turismo fluvial para visitar el sector del puente ha aumentado 16,6% según la Agrupación de...

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5.0
5y

De ser un fiasco de la ingeniería este puente pasó a ser un atractivo turístico. Es poco lo que se puede agregar a la historia, pero su visita desde el río es un paseo obligado. Tome desde la costanera del río Valdivia un bote turístico (a un costado del puente Pedro de Valdivia, $3000 CLP por persona en febrero 2020) y recorra los ríos Valdivia, Calle Calle y Cau Cau para observar puente y conocer su historia a través del guía turístico. Desde tierra también es muy interesante atravesarlo. Pese a soportar sólo vehículos livianos es una muy buena alternativa de acceso a la Isla Teja especialmente si quiere visitar el parque Saval o el...

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5.0
7y

Ganarle a la adversidad!!! con esta obra y tantas más el hombre ha demostrado no ser perfecto!!! .... el sentido común para enmendar todo error es la humildad: reconocer qué se hizo mal y sobre esto fundamentar el Vamos que se puede!!! hoy lo podemos ver ; una obra fallida pero por la unión de un equipo de trabajo se ha logrado ponerlo en marcha.... el beneficio sin duda será de alto impacto para descongestionar transito vehicular para un sector de alto tráfico.... felicidades al equipo humano de profesionales, que se unieron para que este día se inicie por fiiiin el tan anhelado tránsito por...

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Iván VillalobosIván Villalobos
De ser un fiasco de la ingeniería este puente pasó a ser un atractivo turístico. Es poco lo que se puede agregar a la historia, pero su visita desde el río es un paseo obligado. Tome desde la costanera del río Valdivia un bote turístico (a un costado del puente Pedro de Valdivia, $3000 CLP por persona en febrero 2020) y recorra los ríos Valdivia, Calle Calle y Cau Cau para observar puente y conocer su historia a través del guía turístico. Desde tierra también es muy interesante atravesarlo. Pese a soportar sólo vehículos livianos es una muy buena alternativa de acceso a la Isla Teja especialmente si quiere visitar el parque Saval o el Jardín Botánico.
giovanni :Dgiovanni :D
Pese a su recóndita y cuestionada historia no deja de ser un lugar bastante espléndido y majestuoso dejando de lado el pasado ah logrado funcionar con ciertas limitaciones como la velocidad de funcionamiento, desde las barcazas es una parada obligatoria y muy satisfactoria para observar semejante obra, en general sin fijarnos en su funcionamiento no deja de ser un puente llamativo y con un buen de historia que contar.
Andres LabrinAndres Labrin
Más allá de los problemas técnicos que ya sabemos, este puente es una tremenda solución para el atochamiento que se genera en el verano tanto para entrar o salir de la Isla Teja. Por Av. España y llegas directo a este puente y de ahí directo a Niebla. Más aún, para los turistas que se alojan en el Villa del Río, lo tiene a mano.
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De ser un fiasco de la ingeniería este puente pasó a ser un atractivo turístico. Es poco lo que se puede agregar a la historia, pero su visita desde el río es un paseo obligado. Tome desde la costanera del río Valdivia un bote turístico (a un costado del puente Pedro de Valdivia, $3000 CLP por persona en febrero 2020) y recorra los ríos Valdivia, Calle Calle y Cau Cau para observar puente y conocer su historia a través del guía turístico. Desde tierra también es muy interesante atravesarlo. Pese a soportar sólo vehículos livianos es una muy buena alternativa de acceso a la Isla Teja especialmente si quiere visitar el parque Saval o el Jardín Botánico.
Iván Villalobos

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Pese a su recóndita y cuestionada historia no deja de ser un lugar bastante espléndido y majestuoso dejando de lado el pasado ah logrado funcionar con ciertas limitaciones como la velocidad de funcionamiento, desde las barcazas es una parada obligatoria y muy satisfactoria para observar semejante obra, en general sin fijarnos en su funcionamiento no deja de ser un puente llamativo y con un buen de historia que contar.
giovanni :D

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Más allá de los problemas técnicos que ya sabemos, este puente es una tremenda solución para el atochamiento que se genera en el verano tanto para entrar o salir de la Isla Teja. Por Av. España y llegas directo a este puente y de ahí directo a Niebla. Más aún, para los turistas que se alojan en el Villa del Río, lo tiene a mano.
Andres Labrin

Andres Labrin

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