Az egyik leghosszabb történelmi múltra visszatekintő, a XXI. század elején pedig az egyik leggazdagabb kelet-kínai város Csiangszu tartományban, Sanghaj közelében. A Jangce alsó folyása közelében, a folyó deltavidékén, a Taj-tó partján fekszik. Kelet vagy Kína Velencéjének is nevezik. A várost i. e. 514-ben alapították. A Han-dinasztia idejére tehető az első virágzása. I. sz. 100 körül a nagy számban beáramló lakosság révén az akkori világ tíz legnagyobb városa között volt. A X. században, a Szung-dinasztia idején az ország egyik fontos kereskedelmi központja volt, majd jelentős kulturális hellyé nőtt és egyben a világ legnagyobb olyan városa lett, amelyiknek nem volt fővárosi rangja. A XIX. század derekától fokozatosan elvesztette regionális gazdasági vezető szerepét a feltörekvő kikötővárossal, Sanghajjal szemben. Nagy szerepe volt ebben a csatornákon zajló vízi közlekedés fokozatos háttérbe szorulásának, és a vasútépítésnek. Az ópiumháborúk nyomán félgyarmati sorba süllyedt. A várost sűrűn behálózzák a csatornák. Már a XX. század derekán kiszámították, hogy a csatornákon átívelő 310 híd miatt egységnyi területre több híd jut, mint Velencében. Világszerte híresek kertjei, amelyek Szucsou klasszikus kertjei néven az UNESCO világörökségi listájára is felkerültek. 1937-ben, a japán invázió során számos kert elpusztult. Ezek helyreállítása csak az 1950-es években indult meg. A 69 megmaradt tipikus kínai kert közül több, mintegy ezer éves múltra tekint vissza. A lakosság jelentős hányada a vízen ringó hajókon születik, ott él, dolgozik és végül ott is hal meg. A csatornák partját szegélyező egy-két emeletesházak mindegyikéből lépcső vezet le a partra. A modern kor új jelensége lett a vasbeton bárkák megjelenése. A drága fa helyettesítésére vékony vasbetonból építették a hajókat, nagy, zárt légkamrákkal, amik biztosították ezeknek az 5–30 tonnás teherbírású alkotmányoknak az úszóképességét. Szucsou óvárosa jelenleg 14,2 négyzetkilométer területet foglal el, alapvetően megtartva a kettős sakktábla mintáját. Madártávlatból három függőleges, három vízszintes és egy gyűrűs folyó van, az utcák pedig párhuzamosak a folyókkal. A folyók felett sok híd áll. Az utcák mentén szürke csempés lakóházak fehér falakkal, amelyek közül sok híres történelmi kert. Az óvárosban jelenleg összesen 35,28 kilométer (21,9 mérföld) folyó és 168 híd található. Az óvárosában nyolc városkapu található, amelyek közül a legrégebbi i.e. 722-481 közötti időre nyúlik vissza. A városfal nemcsak egyedülálló tájat alkotott a városárok mellett. Eredetileg 15204 m hosszú volt, Mára csak 2072 m maradt belőle. A városkapuk közül a Jiangmen városkapu a...
Read moreThis ancient city wall is not well publicised by local council. A quiet tourist site which gives us the peace to soak in the surroundings. We took the opportunity to dance without any distractions. Great time to visit is early morning as...
Read moreThis place is ancient and amazing! With authentic Chinese music food, culture! Everything in a Chinese authentic tourist attraction can offer....
Read more