Parenzana Trail — Attraction in Grad Poreč

Tourenradfahren Mai 202400: Zum Vergessen!! Ab der Grenze Slowenien- Kroatien ist es auf der kroatischen Seite eine richtige Holperpiste- Natursteine ungeeigneter scharfkantiger reiner Fels, grober Schotter, Wegabbruch &teilweise Matsch- wie empfohlen nur was für MTBler!! Tunnel waren auch nicht alle beleuchtet- braucht man Taschenlampe und Gottvertrauen- denn rabendunkel! Von mir gibt's für die Wegbeschaffenheit 0 Punkte, die Landschaft und die kleinen Dörfer sind sehr schön. Ich bin die letzten 20 km dann auf der Landstraßen bis Porec gefahren- eine wahre Wohltat für Mensch und Material!! Anschließend den Küstenradweg ab Porec: Der war OK- auch Schotterpisten aber angenehm zu...

La Parenzana è una ex linea ferroviaria a scartamento ridotto lunga 123,1 km. Questa permetteva il collegamento tra nazioni e persone all’inizio del XX secolo. Nello specifico, connetteva 33 luoghi facenti parte dell’Istria, partendo da Trieste fino a Parenzo. Oggi, attraversa i territori di Italia (13 km), Slovenia (32 km) e Croazia (78 km). Sebbene operasse solo da 33 anni, la ferrovia rappresentava un’ancora di salvezza per i villaggi dell’Istria. Gli abitanti beneficiavano della Parenzana sia per spostarsi, ma soprattutto per approvigionarsi di vino, olio d’oliva, pietra istriana, calce, carbone, legno e vari...

Bel percorso che parte da Muggia (Trieste in Italia) e arriva fino a Parenzo passando per Italia,Slovenia e arrivando in Croazia. Percorso lungo poco più di 130 km, purtroppo non ben indicato, alcuni punti bisogna improvvisare e sperare di non sbagliare. La prima parte Slovena lungo la ciclabile si incontrano molti scooter che percorrono la ciclabile, la seconda parte Croata è molto sconnessa con un fondo ciotolato particolarmente difficile. Nel complesso carina, ma mi aspettavo molto di meglio. Lungo il percorso non ci sono...