Adolphe Clément est un de ces pionniers "touche à tout" et visionnaire qui fit fortune dans l'industrie du cycle et de l'automobile. Les automobiles "Clément" puis "Clément-Gladiator" et enfin "Clément Bayard" connaitront un grand succès y compris à l'exportationl. Cette usine est la seule qui sera conservée en 1919 lorsqu' Adolphe Clément cèdera le reste son empire industriel parisien à son célèbre beau-fils André ... Citroën ! Conscient que la construction en grande série ne laissait aucune chance aux constructeurx "artisans", il reconverti intelligemment La Macérienne dans la sous traitance qui perdura jusque dans les années 80 date de fermeture du site. Le site ne se visite pas mais un programme de renovation menée par la municipalité devrait redonner au site un nouvel avenir culturel...
Read moreAncienne fonderie puis atelier de construction automobile, ces sublimes bâtiments réhabilités en un espace de manifestations culturelles sont à la fois ancrés dans ce qui fut leur glorieux passé tout en s'inscrivant dans un patrimoine vivant où toutes les formes d'art peuvent s'exprimer. C'est ici, en bord de Meuse, que le Cabaret Vert, festival de musiques diverses, s'installe. Et que les marionnettes font trois petits tours et...
Read moreAncienne friche industrielle réhabilitée en un endroit festif et conviviale et culturelle qui accueille le célèbre festival cabaret vert fin d'août avec une grande pleine ou son installé trois grosse scène de concerts dans le festival avec différentes goûts musicaux,un bon moment à passer en...
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