Stunning - absolutely Stunning. Silly us, didn't do any research - thank goodness we pulled up for coffee !! This incredible canal bridge was, up until 2003 the longest aqueduct in the world. Built around 1896, it's over 600 mtrs long. It looks like most folk Park in Briare Town where we found lovely lock cafes, and a classic car display (quite by chance). We actually parked the other end. No barrier, and no time restrictions. The Pont Canal opens into a marina where trips can be had, little canal side eating huts and public toilets. The aqueduct is spectacular, wrought iron decorative, old victorian lamps and huge sculptured lions at each end. I'd highly recommend a couple of hours here, and most definitely a...
Read morePont-canal de Briare
Oordeel Een technisch meesterwerk met een vleug Belle Époque-romantiek. De kanaalbrug is even indrukwekkend voor ingenieurs als voor zondagse wandelaars. Absoluut een hoogtepunt van de Loirestreek. Score: 9/10.
Wat je ziet De Pont-canal de Briare is een 662 meter lange kanaalbrug die het Canal latéral à la Loire over de rivier de Loire voert. Gebouwd tussen 1890 en 1896, deels onder leiding van Gustave Eiffel, is het een statig lint van water op hoogte, geflankeerd door gietijzeren balustrades en sierlijke lantaarns. Vanaf de brug kijk je enerzijds over de brede Loire, anderzijds langs het kanaal dat eindeloos lijkt door te lopen.
Context Aan het einde van de 19e eeuw was het een van de langste kanaalbruggen ter wereld. Het loste een hardnekkig probleem op: scheepvaart die de vaak grillige en ondiepe Loire moest oversteken. De brug werd een symbool van vooruitgang en Frans ingenieursvernuft. Tot op vandaag is het in gebruik voor pleziervaart en een geliefd wandel- en fietstraject.
Pluspunten Esthetiek en techniek in balans. Waar veel infrastructuur puur functioneel is, voelt deze brug bijna als een boulevard op waterhoogte.
Prachtig uitzicht. Panorama’s over de Loirevallei en de omliggende natuur.
Levend erfgoed. Geen statisch monument, maar een levendig deel van het vaar- en wandelnetwerk.
Minpunten Drukte in hoogseizoen. Vooral in juli/augustus veel voetgangers, fietsers en boten tegelijk.
Weersafhankelijk. Bij harde wind of regen kan de charme plaatsmaken voor bibberend oversteken.
Praktische tips Beste moment: Vroege ochtend of late namiddag voor rustigere sfeer en mooi licht.
Combineren met: Een wandeling langs de Loire of een bezoek aan het stadje Briare en het Musée des Émaux et de la Mosaïque.
Voor fietsers: De brug maakt deel uit van de Loire à Vélo-route, ideaal voor een dagtocht.
Conclusie De Pont-canal de Briare is niet zomaar een oversteek; het is een beleving waarin geschiedenis, techniek en landschap samenkomen. Een must-see voor wie de...
Read moreImpressive aquaduct that makes a safe crossing over the river Loire and connects the Canal Latéral with the Briare Canal. Once used by cargo boats it is now used mainly by pleasure boats and canal cruisers. On the sides you can cycle and walk.
The aquaduct was built between 1890 and 1896 by the company of Gustav Eiffel and has a metal trough resting on 14 stone piers. With a length of 662 meter it was when completed the longest navigable aquaduct in the world.
There are elaborate lamp posts at each end, reminiscent of the Pont Alexander III in Paris.
It...
Read more