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Le Petit Train Jaune — Attraction in Prades

Name
Le Petit Train Jaune
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
Bistrot de la Gare
Av. du Puymorens, 66760 Enveitg, France
La Tour d'Iravals El Pradet
5 Rue du Cambre d'Azé, 66760 Latour-de-Carol, France
Nearby hotels
Camping Le Robinson
25 Av. de la Gare internationale, 66760 Enveitg, France
Montana Park 214
94 Av. du Belvédère de Cerdagne, 66760 Enveitg, France
Casa Rural / Domaine Cotzé
4 Av. de la Gare internationale, 66760 Enveitg, France
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Le Petit Train Jaune
FranceOccitaniaPradesLe Petit Train Jaune

Basic Info

Le Petit Train Jaune

1 Rue del Fraser, 66760 Enveitg, France
4.4(372)
Open 24 hours
Save
spot

Ratings & Description

Info

Scenic
Adventure
Cultural
Family friendly
attractions: , restaurants: Bistrot de la Gare, La Tour d'Iravals El Pradet
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pyrenees-cerdagne.com

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Reviews

Nearby restaurants of Le Petit Train Jaune

Bistrot de la Gare

La Tour d'Iravals El Pradet

Bistrot de la Gare

Bistrot de la Gare

4.3

(324)

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La Tour d'Iravals El Pradet

La Tour d'Iravals El Pradet

4.7

(206)

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Reviews of Le Petit Train Jaune

4.4
(372)
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5.0
21w

Recommendations: 1 Try to get outside seating either on the way out or the return. Need to be there early for the morning train in summer. 2 If travelling from Villefranche with kids we were very impressed with Font Romeu. Free return bus from station into town (it's a trek otherwise uphill!). Don't worry about having too much time - eat in the town then there's so so much to do for kids up the mountain via cable cars in the summer. 3 Make sure to pay for parking (€8) at Villefranche train station 4 Heading West on the train sit on the right side for better views, although there's lots to see both sides 5 If you have very small kids and sitting outside keep in mind the tunnels are pitch dark although they're all...

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5.0
2y

Absolument à faire et pour tout public. Si vous vous installez dans les wagons découverts, vous en prenez plein les yeux mais prévoyez absolument de vous vêtir en cas de pluie ou en cas de froid car vous ne serez pas abrité. Balade à travers les plaines et montagnes parfois escarpées, une vraie immersion. Vous pourrez même croiser biches, cerfs ou autres lièvres selon le temps et l'heure. Si vous voyagez d'un bout à l'autre de la ligne (plusieurs arrêts possibles) le trajet est de 3h15, nous avons eu un retard d'un quart d'heure mais cela est très rare . Nous avons pris l'aller à 15h15 depuis la tour de carol jusqu'au terminus à Villefranche de Conflans et avons passé la nuit sur place (chambre d'hôtes) et avons pu visiter ce très beau village ainsi que le fort Liberia. Pour aller au fort Liberia et si vous avez plus de 50 ans, comme ça l'est indiqué sur des panneaux lors de la descente par les escaliers, préférez louer le service de jeep qui vous amène au pied du fort sinon vous ne pourrez que très difficilement vous déplacer les 3 jours suivants à moins que vous soyez bien sportif..🥴 13 euros/personnes aller/retour mais avec l'entrée comprise de 7 euros, ce que nous ne savions pas et du coup trouvions trop cher pour un aller😄. Ensuite retour de Villefranche de Conflans vers la Tour de Carol par le train jaune de 17h40, même durée mais...

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2.0
1y

Très déçus pour l'ensemble. Impossible tout d abord de réserver sur internet .Les 2 trains du dimanche matin 8h57 et 10h02 y apparaissaient " complets". Je téléphone pour des infos , on me dit , "complet , c'est ce qui est affiché sur internet mais ils ne le sont jamais, ce sont des TER, alors allez y , vous aurez de la place pour l un ou l autre" Comme on souhaite voyager dans le wagonnet extérieur, on arrive très en avance. Au guichet, on me dit, il y a de la place pour celui de 8h57 mais pas de wagon ouvert et celui de 10h02 est complet. Pour le retour la dame du guichet me rassure en me disant que au moins celui du retour le lundi départ Font Romeu 16h43 ,lui sera avec un wagonnet découvert : et bien pas du tout !!! Du coup , un aller/ retour ds un petit train jaune moderne, fermé, sans grand intérêt. En discutant avec des gens à Font Romeu, ils nous expliquent que eux avaient réussi à avoir des billets pour le train avec wagonnet découvert, qu' ils sont arrivés très en avance pour y avoir de la place. Ils étaient dans les premiers de la file mais au dernier moment on leur a indiqué que la file allait dans l autre sens .Tous les 1ers se sont retrouvés derniers et 'ont pas eu de place dans le wagonnet extérieur. ...vous voilà prévenu...on vous souhaite une meilleure expérience et de...

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sylvain Frattinisylvain Frattini
Absolument à faire et pour tout public. Si vous vous installez dans les wagons découverts, vous en prenez plein les yeux mais prévoyez absolument de vous vêtir en cas de pluie ou en cas de froid car vous ne serez pas abrité. Balade à travers les plaines et montagnes parfois escarpées, une vraie immersion. Vous pourrez même croiser biches, cerfs ou autres lièvres selon le temps et l'heure. Si vous voyagez d'un bout à l'autre de la ligne (plusieurs arrêts possibles) le trajet est de 3h15, nous avons eu un retard d'un quart d'heure mais cela est très rare . Nous avons pris l'aller à 15h15 depuis la tour de carol jusqu'au terminus à Villefranche de Conflans et avons passé la nuit sur place (chambre d'hôtes) et avons pu visiter ce très beau village ainsi que le fort Liberia. Pour aller au fort Liberia et si vous avez plus de 50 ans, comme ça l'est indiqué sur des panneaux lors de la descente par les escaliers, préférez louer le service de jeep qui vous amène au pied du fort sinon vous ne pourrez que très difficilement vous déplacer les 3 jours suivants à moins que vous soyez bien sportif..🥴 13 euros/personnes aller/retour mais avec l'entrée comprise de 7 euros, ce que nous ne savions pas et du coup trouvions trop cher pour un aller😄. Ensuite retour de Villefranche de Conflans vers la Tour de Carol par le train jaune de 17h40, même durée mais plus frais 😉
Chris MobileChris Mobile
Nice journey in the Pyrenees with this small yellow train from 1910. Scenic views and picturesque locations. An agreeable breath of fresh air at a top altitude just below 1600 metres above sea level. Each station offers a diversity of interesting trails. Bring your own food and drinks as only few shops and cafes around.
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Hay que tener en cuenta que hay dos convoyes, uno es el tren clásico de las fotos para los turistas, el otro es un automotor moderno para servicio de la zona. Evitar este último, es cerrado, sucio, feo, aún eléctrico hace ruido como un diésel y da bandazos como si fuera a descarrilar aún yendo a 20 kmph. El turístico sale de Latour a las 8:44 y vuelve de Villefranche a las 16:18, enmedio quedan 4 horas para visitar la ciudadela. Ojo, son tres horas de ida y tres de vuelta, cansa. Es carísimo, unos 50 € y sacar billetes por internet es una odísea. En taquilla tampoco es fácil. Se puede ensamblar un trayecto más corto con los dos convoyes pero en las paradas no hay nada que ver. Yo lo hice hasta Mont-Louis, 2 horas de tren + 45 minutos espera + 2 horas de vuelta: 30 €.
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Hay que tener en cuenta que hay dos convoyes, uno es el tren clásico de las fotos para los turistas, el otro es un automotor moderno para servicio de la zona. Evitar este último, es cerrado, sucio, feo, aún eléctrico hace ruido como un diésel y da bandazos como si fuera a descarrilar aún yendo a 20 kmph. El turístico sale de Latour a las 8:44 y vuelve de Villefranche a las 16:18, enmedio quedan 4 horas para visitar la ciudadela. Ojo, son tres horas de ida y tres de vuelta, cansa. Es carísimo, unos 50 € y sacar billetes por internet es una odísea. En taquilla tampoco es fácil. Se puede ensamblar un trayecto más corto con los dos convoyes pero en las paradas no hay nada que ver. Yo lo hice hasta Mont-Louis, 2 horas de tren + 45 minutos espera + 2 horas de vuelta: 30 €.
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