Hochmoselbrücke — Attraction in Bernkastel-Kues

Ich befahre die Hochmoselbrücke recht oft und die Strecke ist für mich eine Zeitersparnis von mind. 15 min. Nur verstehe ich nicht, warum man den Landschaftstunnel auf der Eifelseite direkt hinter der Brücke nicht so breit ausgebaut hat wie die Brücke selbst, also ohne Pannenstreifen, obwohl dieser in offener Bauweise gebaut wurde. Auch fände ich es besser man hätte die Leitplanke direkt bis an den Tunnel geführt. So erschreckt man sich richtig wenn man von der breiten Brücke in den schmalen Tunnel fährt. Ein Kollege sagte mir, das hätten sie gemacht, dass der kalte Wind von der Eifel nicht ins Moseltal bläst. Da musste ich dann doch etwas schmunzeln... Achtung im Bereich des Tunnels gilt Tempo 80 (auf Brücke 100km/h), wird auch gerne geblitzt!

Landschaftlich stört mich die Brücke nicht wirklich, es ist so als ob sie schon immer da gewesen wäre. Wenn man von den Höhen Ürzigs hinunter fährt, kann man die volle Pracht der Brücke richtig nah sehen. Und schöner als die 9 Windräder vor meiner Haustür finde ich sie allemal.

Dass nicht so viele Fahrzeuge drüber fahren wie erwartet kann ich auch verstehen: ist die B50neu nicht durchgehend 4 spurig ausgebaut, wird die neue Strecke in kaum einem Navi als Route vorgeschlagen, trotz Kartemmaterial von 2020. Die Strecke ist zwar drin, aber irgendwie als untergeordnete Straße und man wird bei der Abfahrt Zeltingen...

Die Hochmoselbrücke ist eine beeindruckende Straßenbrücke, die die Eifel mit dem Hunsrück verbindet und die Mosel bei Zeltingen-Rachtig überquert. Sie ist die zweithöchste Brücke Deutschlands und wurde im November 2019 eröffnet. Sie ist Teil des Hochmoselübergangs, eines wichtigen Verkehrsprojekts, das die Benelux-Staaten mit dem Rhein-Main-Gebiet verbindet. Die Brücke ist 1,7 Kilometer lang, 30 Meter breit und bis zu 160 Meter hoch. Sie hat elf Öffnungen und eine längste Stützweite von 209,5 Metern. Sie wurde aus mehr als 30.000 Tonnen Stahl gebaut und kostete rund 175 Millionen Euro.

An der Hochmoselbrücke befindet sich auch eine Raststätte namens Moselblick, die einen Spielplatz, eine Grillhütte und Toiletten bietet. Dort wird auch eine Aussichtsplattform in Form eines Bumerangs gebaut, die einen spektakulären Blick auf das Moseltal und die Brücke ermöglichen soll. Die Aussichtsplattform soll im Dezember 2023 fertiggestellt werden.

Die Hochmoselbrücke war ein umstrittenes Projekt, das von vielen Kritikern als eine Zerstörung der Landschaft und eine Verschwendung von Geld angesehen wurde. Die Befürworter argumentierten, dass die Brücke eine bessere Verkehrsanbindung und eine wirtschaftliche Entwicklung für die Region...

Absoluut een brug die doet wat ie moet doen, mensen naar de overkant brengen. Duidelijk dat deze snelweg, zeker in t laagseizoen, geen onderdeel is van een grote stroom aan massa toerisme. Dat maakt dat je volledig kan genieten van alle asfalt die de brug je geeft. Ik noem zomaar wat extra pluspunten die je in de beleving extra krijgt: een windmeter (altijd fijn om te weten in welke kracht de wind tegen je auto blaast op grote hoogte), een hoge vangrail (geeft een sterk gevoel van veiligheid), en het is een rechte weg (geen bochten waar men voor af moet remmen). Toch ook een aantal opvallende punten, zoals het bijzonder geluid dat de brug maakt bij betreding en afronding. Het is alsof de brug je welkom heet en gedag zegt. Het wegdek was ook niet helemaal recht waardoor ik me afvraag of de brug nog stevig genoeg is. De tijd zal het uitwijzen. Al met al een prima ervaring en een brug uit duizenden. Wat mij...