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Waldschlösschen Bridge — Attraction in Dresden

Name
Waldschlösschen Bridge
Description
The Waldschlösschen Bridge is a road bridge across the Elbe river in Dresden. The bridge was intended to remedy inner-city traffic congestion.
Nearby attractions
Memorial Bautzner Street Dresden
Bautzner Str. 112A, 01099 Dresden, Germany
Wasserwerk Saloppe
Körnerweg, 01326 Dresden, Germany
Nearby restaurants
Restaurant Genuss-Atelier
Bautzner Str. 149, 01099 Dresden, Germany
Pizzeria Fantina Dresden
Neubertstraße 31, 01307 Dresden, Germany
Eat Point Grill & Döner
Waldschlößchenstraße 14, 01099 Dresden, Germany
Fu Long
Am Brauhaus 1, 01099 Dresden, Germany
Global Spicy
Pfotenhauerstraße 59, 01307 Dresden, Germany
Dildar Kebab
Pfotenhauerstraße 59, 01307 Dresden, Germany
CARUSO
Fetscherstraße, 01307 Dresden, Germany
Nearby hotels
Hotel Villa Am Waldschlösschen
Klarastraße 3, 01099 Dresden, Germany
Hotel Am Waldschlösschen GmbH
Am Brauhaus 8 B, 01099 Dresden, Germany
Pension Villa Angelika
Angelikastraße 2, 01099 Dresden, Germany
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Keywords
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Waldschlösschen Bridge things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Waldschlösschen Bridge
GermanySaxonyDresdenWaldschlösschen Bridge

Basic Info

Waldschlösschen Bridge

Waldschlößchenbrücke, 01307 Dresden, Germany
4.4(843)
Open until 12:00 AM
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spot

Ratings & Description

Info

The Waldschlösschen Bridge is a road bridge across the Elbe river in Dresden. The bridge was intended to remedy inner-city traffic congestion.

Outdoor
Accessibility
attractions: Memorial Bautzner Street Dresden, Wasserwerk Saloppe, restaurants: Restaurant Genuss-Atelier, Pizzeria Fantina Dresden, Eat Point Grill & Döner, Fu Long, Global Spicy, Dildar Kebab, CARUSO
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Reviews

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Memorial Bautzner Street Dresden

Wasserwerk Saloppe

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4.7

(644)

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Wasserwerk Saloppe

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4.5

(54)

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Candlelight: Vivaldis „Vier Jahreszeiten“
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Nearby restaurants of Waldschlösschen Bridge

Restaurant Genuss-Atelier

Pizzeria Fantina Dresden

Eat Point Grill & Döner

Fu Long

Global Spicy

Dildar Kebab

CARUSO

Restaurant Genuss-Atelier

Restaurant Genuss-Atelier

4.8

(461)

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Pizzeria Fantina Dresden

Pizzeria Fantina Dresden

4.6

(430)

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Eat Point Grill & Döner

Eat Point Grill & Döner

4.7

(65)

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Fu Long

Fu Long

3.9

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Reviews of Waldschlösschen Bridge

4.4
(843)
avatar
5.0
1y

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1.0
4y

Die Brücke wurde fehlgeplant für Leute, die zu Fuß oder mit Fahrrad oder mit Rollstuhl/Rollator unterwegs sind: An der Kreuzung Fetscherstraße / südliche Zufahrten zum Käthe-Kollwitz-Ufer/ Waldschlößchenbrücke gibt es trotz des sehr starkem KFZ-Verkehrs keine Ampeln, um sicher zu Fuß / mit Rollstuhl die Fahrbahnen kreuzen zu können. Viele Autos biegen hier ab, ohne zu blinken, und viele fahren hier 50 km/h oder schneller (manche rasen hier mit 70, 80 oder noch mehr km/h lang). Zum Elberadweg gibt es Treppen, die aber oft viele Monate im Jahr gesperrt sind (im Winter bei Glatteis ist das vielleicht noch verständlich, aber nicht mehr im März/April bei +20 °C). Es gibt keinen Aufzug für Menschen mit Rollstuhl/Rollator zum Weg an der Elbe. Wenn die Treppen offen sind, sind sie oft voller Glassplitter und Müll und sie sind nachts nicht beleuchtet. An den Fußwegen oben auf der Brücke wird man von den LED-Strahlern im Geländer geblendet. Laternen wären hier besser gewesen. Zum Teil fallen viele LED-Strahler hintereinander aus, dann ist es dort zu dunkel. Der Fußweg an den Bus-Haltestellen ist zu schmal. Oft stehen so viele Leute an der Haltestelle, dass man über die Wiese hinter der Haltstelle laufen muss, um dort...

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1.0
4y

Looks (censored by Google) and *(censored by Google), next to Elbe valley and old town skyline. Unfortunately this lack of culture under the name of "modernism" is spreading overall in Germany like a tumor. Maybe the nicest view of Dresden can be enjoyed from this bridge, just because the view does not include the...

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Enderkr3nkEnderkr3nk
Die Waldschlößchenbrücke – Dresden deluxe! Was für ein Bauwerk! Die Waldschlößchenbrücke hat mir das gegeben, was ich immer gesucht habe: eine Möglichkeit, trockenen Fußes die Elbe zu überqueren. Die Brücke steht stabil, wirkt selbstbewusst und hat einen herrlichen Blick auf Dresden im Angebot – gratis! Besonders beeindruckend: Sie trägt Autos, Fahrräder, Fußgänger – und mein schweres Herz, als ich von der einen Seite zur anderen lief und mich fragte, warum ich das nicht schon viel früher gemacht habe. Architektonisch ein Gedicht: elegant geschwungen wie ein Elbwellen-Tango. Manche meckern über die Optik oder den Weltkulturerbe-Status – ich sage: Wer braucht schon UNESCO, wenn man so smooth über den Fluss kommt? Tipp: Ideal bei Sonnenuntergang. Bonuspunkte, wenn du so tust, als wärst du in einem romantischen Film und dramatisch aufs Wasser blickst. Ich komme wieder – vielleicht einfach nur, um die Brücke zu überqueren. Weil ich’s kann.
Zape UteZape Ute
Ich finde sie schön, die Waldschlösschenbrücke. Und in meinen Augen ist diese Verbindung über die Elbe sehr wichtig und war notwendig. Sie wurde im August 2013 eröffnet und soll alle anderen Brücken entlasten. Sie ist die längste Brücke im Dresdner Stadtgebiet und überspannt die Elbe an der breitesten Stelle. Von der Bauzner Landstraße bis zum Großen Garten sind es jetzt nur noch ein paar Minuten. Früher war die Fahrzeit über einer halben Stunde. Sie war ein Streitfall: Die bereits Ende des 20. Jahrhunderts geplante Elbüberquerung in Dresden war und ist umstritten und löste Mitte der 1990er die als "Dresdener Brückenstreit" bekannt gewordene Kontroverse aus. Nach einem Bürgerentscheid 2005 wurde die Brücke inmitten des UNESCO-Welterbes "Kulturlandschaft Dresdner Elbtal" deutschlandweit bekannt. Ihretwegen geriet das Elbtal auf die Liste des gefährdeten Welterbes und verlor drei Jahre später den Welterbetitel.
Matthias KleberMatthias Kleber
Schönste aller Dresdner Brückenneubauten nach '45... Sehr schlanke und schöne Silhouette. Allen dummen Gequatscht der Beückengegner zum Trotz zerstört sie nicht die Ansicht des Elbhanges und auch die fiktiven, virtuellen, nicht vorhandenen Fledermäuse werden nicht gestört. Die Brücke ist kaum zu sehen, bei Nebel schon gar nicht. Eine super Möglichkeit die Elbe schnell zu Fuß, mit Fahrrad, Bus oder Auto zu überqueren. Most beautiful of all new bridge constructions after '45 ... Very slim and beautiful silhouette. Despite all the stupid chattering of opponents, they do not destroy the view of the Elbe slope and also the fictitious, virtual, non-existent bats are not disturbed. The bridge is barely visible, certainly not in fog. A great way to quickly cross the Elbe on foot, by bike, bus or car.
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Die Waldschlößchenbrücke – Dresden deluxe! Was für ein Bauwerk! Die Waldschlößchenbrücke hat mir das gegeben, was ich immer gesucht habe: eine Möglichkeit, trockenen Fußes die Elbe zu überqueren. Die Brücke steht stabil, wirkt selbstbewusst und hat einen herrlichen Blick auf Dresden im Angebot – gratis! Besonders beeindruckend: Sie trägt Autos, Fahrräder, Fußgänger – und mein schweres Herz, als ich von der einen Seite zur anderen lief und mich fragte, warum ich das nicht schon viel früher gemacht habe. Architektonisch ein Gedicht: elegant geschwungen wie ein Elbwellen-Tango. Manche meckern über die Optik oder den Weltkulturerbe-Status – ich sage: Wer braucht schon UNESCO, wenn man so smooth über den Fluss kommt? Tipp: Ideal bei Sonnenuntergang. Bonuspunkte, wenn du so tust, als wärst du in einem romantischen Film und dramatisch aufs Wasser blickst. Ich komme wieder – vielleicht einfach nur, um die Brücke zu überqueren. Weil ich’s kann.
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Ich finde sie schön, die Waldschlösschenbrücke. Und in meinen Augen ist diese Verbindung über die Elbe sehr wichtig und war notwendig. Sie wurde im August 2013 eröffnet und soll alle anderen Brücken entlasten. Sie ist die längste Brücke im Dresdner Stadtgebiet und überspannt die Elbe an der breitesten Stelle. Von der Bauzner Landstraße bis zum Großen Garten sind es jetzt nur noch ein paar Minuten. Früher war die Fahrzeit über einer halben Stunde. Sie war ein Streitfall: Die bereits Ende des 20. Jahrhunderts geplante Elbüberquerung in Dresden war und ist umstritten und löste Mitte der 1990er die als "Dresdener Brückenstreit" bekannt gewordene Kontroverse aus. Nach einem Bürgerentscheid 2005 wurde die Brücke inmitten des UNESCO-Welterbes "Kulturlandschaft Dresdner Elbtal" deutschlandweit bekannt. Ihretwegen geriet das Elbtal auf die Liste des gefährdeten Welterbes und verlor drei Jahre später den Welterbetitel.
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