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Schleuse Wolfsbruch — Attraction in Rheinsberg

Name
Schleuse Wolfsbruch
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
Zum Hühnerhof
Dorfstraße 18, 16831 Rheinsberg, Germany
Nearby hotels
Precise Resort Marina Wolfsbruch
Wolfsbruch 3, 16831 Rheinsberg, Germany
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Schleuse Wolfsbruch tourism.Schleuse Wolfsbruch hotels.Schleuse Wolfsbruch bed and breakfast. flights to Schleuse Wolfsbruch.Schleuse Wolfsbruch attractions.Schleuse Wolfsbruch restaurants.Schleuse Wolfsbruch travel.Schleuse Wolfsbruch travel guide.Schleuse Wolfsbruch travel blog.Schleuse Wolfsbruch pictures.Schleuse Wolfsbruch photos.Schleuse Wolfsbruch travel tips.Schleuse Wolfsbruch maps.Schleuse Wolfsbruch things to do.
Schleuse Wolfsbruch things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Schleuse Wolfsbruch
GermanyBrandenburgRheinsbergSchleuse Wolfsbruch

Basic Info

Schleuse Wolfsbruch

Dorfstraße 2, 16831 Rheinsberg, Germany
4.2(186)
Closed
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Scenic
Relaxation
Family friendly
Pet friendly
attractions: , restaurants: Zum Hühnerhof
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Website
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Open hoursSee all hours
Mon7 AM - 9 PMClosed

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Nearby restaurants of Schleuse Wolfsbruch

Zum Hühnerhof

Zum Hühnerhof

Zum Hühnerhof

4.5

(256)

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Reviews of Schleuse Wolfsbruch

4.2
(186)
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1.0
7y

Even though the lock is self-service it is watched by some older men - I suspect they're hired to deal with the traffic. They do not understand how locks are operated throughout the Seeënplatte: e.g. one of them only lets kayaks and boats use the lock separately, or lets the boats use different sides of the lock so there is a lot of space wasted. In my last passing I saw a boat ram one of the poles on the side of the lock dislodging it in. You can't talk to them without being told to shut up. Respect is an universal language and they do not speak it:...

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1.0
17w

⚠️ Es folgen wichtige Hinweise zur Bedienung! Es handelt sich um eine Selbsbedienungsschleuse. Das ist wie bei IKEA an der Selbstbedienungskasse, es dauert ewig. In der Saison sind nahezu ausnahmslos Charterboote am Start welche nicht nur nicht fahren können sondern eben auch die Schleuse falsch benutzen. Es handelt sich um eine 42m Schleuse. Einer muss los gehen, die Längen der ersten Boote erfragen und ausrechnen wieviel hinein passen und anweisen, wer bei der nächsten Schleusung dran ist. Ansonsten fahren zu wenig oder zu viel rein was zu starken Verzögerungen führt. Die Schleusung muss unmittelbar mit dem grünen Hebel angefordert werden sobald die Anzeige dazu auffordert. Ansonsten fällt deine Fahrtrichtung einmal aus. Einer muss schauen wann das letzte Boot in der Schleuse ist und Anweisung zum ersten Boot geben damit der mit dem grünen Hebel die Schleusung startet.

Wenn sich keiner als Anweiser bereit stellt dauert es ewig aufgrund Fehlbedienung und zu wenig oder zu vielen Booten. Die Schleuse ist schmal was dazu führt, dass einige Skipper extremst langsam da rein fahren. Zwischendurch kommt die Anforderung der Berufsschiffahrt sowie Fehler durch Fehlbedinung und die Schleuse muss dann erst vom Personal resettet werden. Wenn man 10 Boote vor sich hat ist die Wartezeit gern 2,5 Stunden plus Zeit für die Schleusung. Also, stellt euch bitte hin, weist an und ein und sprecht euch ab. Die langen Wartezeiten fallen in der Saison von ca. 10 bis 18 Ihr an. Früher oder später wird es entspannter sowie im Jahr als...

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2.0
6y

Vielen Dank Landesregierung Brandenburg. Die Schleuse wurde durch Sparmaßnahmen zum Nadelöhr. Kein Schleusenpersonal bedeutet pro Schleusengang locker fünf Minuten und eine maximale Auslastung von 90 %. Die ganzen Möchtegern-Kapitäne, mit ihren riesigen Leihbooten stehen zu Hauf davor und dahinter. Gestern standen 22 (3 passen maximal rein) dieser Pötte hinter der Schleuse. Mit dem Sportboot waren wir in Reinsberg Kaffee trinken und Schlendern. Als wir ca. dreieinhalb Stunden später zurück kamen, haben wir mit einem Boot geschleust, was hinzu schon stand. Die Leihboote und die vielen Flöße machen das Seengebiet Brandenburg/ Mecklenburg unattraktiv und unschön für jeden Bootsbesitzer. Egal ob man ein Sportboot mit 5 Metern Länge oder eine Jacht mit 15 Metern Länge besitzt, es macht hier keinen Spaß mehr!!! Dazu noch Schleusen ohne Personal! Ich war in Holland auf den Krachten hinterm Eijselmeer unterwegs, können sich die Landesregierungen der Länder Mecklenburg und Brandenburg mal anschauen. Im Übrigen kostet eine Leihjacht (ohne Führerschein, ohne PS-Beschränkung) in Holland max....

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Ralf LangerRalf Langer
⚠️ Es folgen wichtige Hinweise zur Bedienung! Es handelt sich um eine Selbsbedienungsschleuse. Das ist wie bei IKEA an der Selbstbedienungskasse, es dauert ewig. In der Saison sind nahezu ausnahmslos Charterboote am Start welche nicht nur nicht fahren können sondern eben auch die Schleuse falsch benutzen. 1. Es handelt sich um eine 42m Schleuse. Einer muss los gehen, die Längen der ersten Boote erfragen und ausrechnen wieviel hinein passen und anweisen, wer bei der nächsten Schleusung dran ist. Ansonsten fahren zu wenig oder zu viel rein was zu starken Verzögerungen führt. 2. Die Schleusung muss unmittelbar mit dem grünen Hebel angefordert werden sobald die Anzeige dazu auffordert. Ansonsten fällt deine Fahrtrichtung einmal aus. 3. Einer muss schauen wann das letzte Boot in der Schleuse ist und Anweisung zum ersten Boot geben damit der mit dem grünen Hebel die Schleusung startet. Wenn sich keiner als Anweiser bereit stellt dauert es ewig aufgrund Fehlbedienung und zu wenig oder zu vielen Booten. Die Schleuse ist schmal was dazu führt, dass einige Skipper extremst langsam da rein fahren. Zwischendurch kommt die Anforderung der Berufsschiffahrt sowie Fehler durch Fehlbedinung und die Schleuse muss dann erst vom Personal resettet werden. Wenn man 10 Boote vor sich hat ist die Wartezeit gern 2,5 Stunden plus Zeit für die Schleusung. Also, stellt euch bitte hin, weist an und ein und sprecht euch ab. Die langen Wartezeiten fallen in der Saison von ca. 10 bis 18 Ihr an. Früher oder später wird es entspannter sowie im Jahr als auch am Tag.
Jan EJan E
Wir hatten in diesem Jahr zum ersten Mal ein Hausboot gechartert und sind zum ersten Mal durch diese Selbstbedienungsschleuse gefahren. Als wir das erste Mal geschleust wurden, war die Aufregung groß, da wir nur zu zweit waren und noch keine große Erfahrung mit dem Boot hatten. Unsere weiteren Schleusvorgänge konnten wir jedoch ohne weiche Knie bewältigen. Vor den Schleuseneinfahrten gibt es genügend Platz, um sich festzubinden, und man kann sich am Land auch kurz die Beine vertreten. An einem Tag gab es eine kleine Störung, die wir über das örtliche Servicetelefon melden konnten und die dann schnell behoben wurde. Am Nachmittag ist die Schleuse zum Teil ziemlich voll.
Axel KleinAxel Klein
Typisch Brandenburgisches Bauwerk. Viel zu klein um die im Stau stehenden Boote schnell abzufertigen. Trotz der englischen Begrüßung und der angeblich vollautomatischen Self-Service Technik standen zwei Männer im Blaumann rum. Außerdem brannten bei bestem Sonnenschein die Leuchten. Aber der Steuerzahler hat für solche Objekte ja LED angeschafft, damit gespart wird. Die kostenlose Nutzung der Schleusen ist wohl auch etwas aus der Zeit gefallen.
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⚠️ Es folgen wichtige Hinweise zur Bedienung! Es handelt sich um eine Selbsbedienungsschleuse. Das ist wie bei IKEA an der Selbstbedienungskasse, es dauert ewig. In der Saison sind nahezu ausnahmslos Charterboote am Start welche nicht nur nicht fahren können sondern eben auch die Schleuse falsch benutzen. 1. Es handelt sich um eine 42m Schleuse. Einer muss los gehen, die Längen der ersten Boote erfragen und ausrechnen wieviel hinein passen und anweisen, wer bei der nächsten Schleusung dran ist. Ansonsten fahren zu wenig oder zu viel rein was zu starken Verzögerungen führt. 2. Die Schleusung muss unmittelbar mit dem grünen Hebel angefordert werden sobald die Anzeige dazu auffordert. Ansonsten fällt deine Fahrtrichtung einmal aus. 3. Einer muss schauen wann das letzte Boot in der Schleuse ist und Anweisung zum ersten Boot geben damit der mit dem grünen Hebel die Schleusung startet. Wenn sich keiner als Anweiser bereit stellt dauert es ewig aufgrund Fehlbedienung und zu wenig oder zu vielen Booten. Die Schleuse ist schmal was dazu führt, dass einige Skipper extremst langsam da rein fahren. Zwischendurch kommt die Anforderung der Berufsschiffahrt sowie Fehler durch Fehlbedinung und die Schleuse muss dann erst vom Personal resettet werden. Wenn man 10 Boote vor sich hat ist die Wartezeit gern 2,5 Stunden plus Zeit für die Schleusung. Also, stellt euch bitte hin, weist an und ein und sprecht euch ab. Die langen Wartezeiten fallen in der Saison von ca. 10 bis 18 Ihr an. Früher oder später wird es entspannter sowie im Jahr als auch am Tag.
Ralf Langer

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Wir hatten in diesem Jahr zum ersten Mal ein Hausboot gechartert und sind zum ersten Mal durch diese Selbstbedienungsschleuse gefahren. Als wir das erste Mal geschleust wurden, war die Aufregung groß, da wir nur zu zweit waren und noch keine große Erfahrung mit dem Boot hatten. Unsere weiteren Schleusvorgänge konnten wir jedoch ohne weiche Knie bewältigen. Vor den Schleuseneinfahrten gibt es genügend Platz, um sich festzubinden, und man kann sich am Land auch kurz die Beine vertreten. An einem Tag gab es eine kleine Störung, die wir über das örtliche Servicetelefon melden konnten und die dann schnell behoben wurde. Am Nachmittag ist die Schleuse zum Teil ziemlich voll.
Jan E

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Axel Klein

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