2021.07.27.-én 17:16-kor (ez az időpont még fontos lesz!) 2 felnőtt, 2 gyerekkel együtt léptünk be a vasútkiállítás bejáratán, amely hivatalosan 18:00-ig tart nyitva, de azért előzetesen érdeklődtünk, hogy még időben jók vagyunk-e, és babakocsival is fogunk-e tudni közlekedni. Igen, persze, és 6-ig vannak nyitva - jött a válasz.
Namármost. A terepasztalok közepén van egy hatalmas fa-lépcső, amit babakocsival nem lehet "megmászni". Sebaj, megoldottuk, két jó erőben lévő felnőtt személlyel végülis kivitelezhető az átemelés. Ami viszont ennél sokkal de sokkal frusztrálóbb volt, hogy ahogy telt az idő (17:25-30-at írunk), úgy lett egyre kevesebb-és kevesebb a közlekedő vasút, úgy kellett vadászni a mozgó vonatokat. Mint kiderült, ezek mind kézi vezérlésűek, és az üzemeltető személyzetnek (1 fő) 17:30-tól már egyáltalán nem volt kedve ezzel bíbelődni, így sorban leállította a vonatokat, majd 17:40-kor el is hagyta a helyiséget, hogy még a látszata sem legyen annak, hogy ő itt még aznap dolgozni fog, és tüntetőleg a kijárathoz ült le egy székre. Ezzel egy időben, 17:40-kor leállították a belső levegőztetést is a helyiségben, ami az amúgy is állott izzadtságszagnak csöppet sem tett jót... OK, legyen, van még egy kézzel "hajtható" kis modell a kijáratnál, ott még elvolt a gyerek, az legalább még mozgott. De ekkor annak céljából, hogy ha valakinek nem lett volna teljesen egyértelmű, hogy itt most zárás következik, 17:45-kor a lámpákat is ránk oltották, biztos-ami biztos alapon, és az egy szem mozgó vonat alól is lekapcsolták az áramot. Így egy síró gyerekkel 17:50-kor kénytelen-kelletlen elhagytuk a múzeumot. A kijáratnál állva a 18:00-kor kiözönlő dolgozók majd' felborítottak még minket, így aztán tényleg biztossá vált, hogy a 18:00-ás záróra NEM a látogatókra, hanem az ott dolgozókra vonatkozik. Ja, és a múzeumhoz tartozó parkoló is 18:00-ig van nyitva, így az autóhoz is rohanhattunk, nehogy valaki azt is ránk zárja még autóstul.
Voltunk már korábban is itt, akkor nem voltak ilyen gondok, de ez a mostani látogatásunk minden kritikán aluli volt, és biztos vagyok benne, hogy jó ideig nem fogjuk újra látogatni a helyet, hiába is vonat-őrült a kisfiunk. Azért adok 1 csillagot, mert 0-át nem lehet.
szerkesztés: ahogyan a csatolt fotón is látszik, nem 17:30-kor érkeztünk, hanem jóval előbb. egy szóval sem említette senki, hogy 17:50-ig tartanak nyitva, sőt, kimondottan a "6-ig vagyunk nyitva" hangzott el. nem volt szó éjszakai programról (amúgy ez sem volt, hiába vártuk, és mondtuk a gyereknek, hogy "lesz mindjárt"). Kár volt beleírni a válaszukba, ezt az "apróságot" én már fel sem hoztam, mint hiányt... a technikus kollégájuk látványosan nem csinált semmit már az utolsó jónéhány percben, rajtunk kívül még volt 1-2 család, akik szintén zavartan kerestek "legalább egy" mozgó vonatot a terepasztalon a zárás előtti időszakban. Már bánom, hogy nem fényképeztem le időbélyezgővel a technikus kollégát a széken ücsörögve, de a feleségem nem engedte. :( Nem látom az indokot, hogy miért kell lekapcsolni a szellőztetést, illetve az áramot, a fény nagy részét a zárás előtt 15-20 perccel. Erre megnyugtató válaszot most sem kaptam. a babakocsis közlekedésre vonatkozó félretájékoztatásba legalább nem kötöttek bele, ez is valami! :)
Még egyszer: nem a kiállítás minőségével van gondom, hanem a zárás körül tapasztalt eseményekkel. Ha ezek mind Önök szerint teljesen normálisak, akkor én...
Read moreEgészen elképesztő alkotás. Gyerekek és felnőttek egyaránt álmaik világába csöppennek hiszen a történelmi modellvasút-kiállítás a 19–21. századi Magyarország, Ausztria és Németország vasútjait szemlélteti az eredeti állomásépületek, vasúti pályák, mozdonyok, szerelvények korhű másaként. A terepasztalok több mint 2,7 kilométer hosszú sínhálózatán, több mint 600 épület között 75 különféle, az előző két évszázad mozdonyaiból, személy- és tehervagonjaiból összeállított korhű szerelvény közlekedik egyszerre. Az állomások vágányhálózata légi fotók és eredeti tervek alapján készült. A legújabb látványosság az „éjszaka fényei”, melyben a kiállításon található összes házban és az utcákon lévő több száz lámpának köszönhetően a világon egyedi fényben tekinthetjük meg a kisvasút hálózatot. Elhelyezésre került egy speciális kamerás mozdony, így a látogató a mozdonyvezető szemszögéből tekintheti meg a tájat. A pályaudvarok az eredetiek hasonmásai. A legnagyobb állomás Nürnberg, a legkisebb Őriszentpéter.
A Festetics-kastélynak ugyanúgy része a vadtrófeák bemutatása mint a könyvtár, a főúri bútorok, fegyverek, textilek, arany- és ezüsttárgyak. A Festeticsek híres vadászok hírében álltak, de sajnos a család trófeagyűjteményéből semmi sem maradt a háború után. A világrekordokban bővelkedő, páratlan gyűjtemény öt kontinens trófeáit mutatja be. A kiállított trófeák mindegyike izgalmas vadászeseményekről regél. Helyet kaptak itt olyan neves elődök vadászzsákmányai, mint Széchenyi Zsigmond vagy Kittenberger Kálmán és betekintést nyerhetünk elődeink mindennapjaiból, melynek a vadászat szerves része volt. Mivel rengeteg beállított élethelyzetben nézhetjük meg a vadakat eredeti élőhelyük pontos másaként létrehozott helyszíneken így nagyszerű időtöltés és maradandó élmény a kiállítás azoknak is, akik nem értenek egyet a...
Read moreBeautiful train museum — shame the rude receptionist derailed the experience. We came as one big family (siblings, children, nieces), but we were told the family ticket only applies to parents and their biological children; passports were required! Apparently, love doesn’t count unless it shares DNA. When we questioned it, security was called on us like we were trying to hijack a locomotive. I have never seen a “family” policy this narrowly defined(we travel very often and have never been asked if the children with me are strictly mine). Great trains, but the front desk could use a...
Read more