くりはら田園鉄道自体は(失礼な言い方と承知ですが)、日本の廃線としては決して珍しくない規模の路線跡です。
しかしこの公園は、展示物の充実と車両や構造物の状態の良さ、ミュージアム展示の内容・デザインと見やすさのレベルが、元路線規模から考えて、廃線が比較的近年であることを差し引いても桁違いに高い。
保存の音頭を取っておられる方々の、当路線への愛情や、路線は失くなったとて人の記憶から消えることは断じて無いようにしたいという意地や抵抗のようなものを感じました。
保存の継続は決して楽な道程ではないと思いますが、これからも応援したくなる展示内容でし...
Read more駅舎もホームも車両もあり、廃止になった路線とは思えない様相です。 日にち限定ですが、レールバイクの乗車や実際に走っていた車両の乗車会などがあります。予約可ですが、当日でも大丈夫でしょう。 運転体験のイベントも行われている模様(2020年令和2年6月現在コロナでお休み中)。 レールバイクは二人並びで自転車のように漕いで走るトロッコみたいなやつです。前にもベンチシートがあり、漕がない人も乗れますので、小さな子を抱っこして楽しむことも可能。漕ぐのは一人でも十分です。 途中の踏切には係員が立っていて、一旦停止が必要ですが、漫然と走り続...
Read more若柳駅は、くりはら田園鉄道くりはら田園鉄道線の駅で、1921年(大正10年)に開業しました。 2002年(平成14年)に東北の駅百選に認定されました。 2007年(平成19年)に、くりはら田園鉄道の廃線に伴い廃止されました。 くりはら田園鉄道の本社と車両基地があり、拠点の駅でした。 廃線後は、くりはら田園鉄道の車両を保存する「くりはら田園鉄道鉄道公園」として整備されています。
旧駅構内には、使われていた気動車や電気機関車、貨車が展示されています。 KD95、KD11、DB101は自力で走行できる状態にあり、定期的に動態...
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