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Tone River Cycling Road — Attraction in Shibukawa

Name
Tone River Cycling Road
Description
Nearby attractions
Nearby restaurants
大島屋魚店
1755-18 Handa, Shibukawa, Gunma 377-0004, Japan
Anju
1817-1 Handa, Shibukawa, Gunma 377-0004, Japan
Nearby hotels
Hana Hotel & Spa Ikaho Interchange
3129-1 Handa, Shibukawa, Gunma 377-0004, Japan
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Tone River Cycling Road tourism.Tone River Cycling Road hotels.Tone River Cycling Road bed and breakfast. flights to Tone River Cycling Road.Tone River Cycling Road attractions.Tone River Cycling Road restaurants.Tone River Cycling Road travel.Tone River Cycling Road travel guide.Tone River Cycling Road travel blog.Tone River Cycling Road pictures.Tone River Cycling Road photos.Tone River Cycling Road travel tips.Tone River Cycling Road maps.Tone River Cycling Road things to do.
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Tone River Cycling Road
JapanGunma PrefectureShibukawaTone River Cycling Road

Basic Info

Tone River Cycling Road

Handa, Shibukawa, Gunma 377-0004, Japan
4.2(34)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Outdoor
Adventure
Scenic
Family friendly
Pet friendly
attractions: , restaurants: 大島屋魚店, Anju
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+81 279-22-2241
Website
city.shibukawa.lg.jp

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Nearby restaurants of Tone River Cycling Road

大島屋魚店

Anju

大島屋魚店

大島屋魚店

3.8

(55)

$$

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Anju

Anju

3.5

(107)

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うさぎうさぎ
2024.12.30記載! 自転車で走りました! 葛飾区エリアから出発し、江戸川左岸から利根運河右岸を上がって、利根川CR(サイクリングロード)に入って行きました! 利根運河も見晴らし抜群なのですが、更に輪をかけたごとく利根川CRは全くもって素晴らしいロケーション満載のロードです! と、こちらクチコミです!! 利根川CRを私が走り出したのは野田市スポーツ公園付近から右岸、上流方向にスタートし、江戸川と利根川が合流する場所、すなわち関宿城エリアです! この利根川と江戸川が合流するエリア先は茨城県五霞町山王付近となり、とりあえずの利根川CRは行き止まりとなります! (迂回して利根川上流方向に向かう方法はあります) さて、私等 日頃は荒川CRや江戸川CRを主戦場として、自転車で自身気の済むまで走り回っていますが、YouTube番組でノダイチ(野田市をぐるっと一周するコース)と言っておよそ60キロに渡る走破番組を見て、物は試しと走って見ました! 利根川CRは荒川CRや江戸川CR等と全くもって違うロード環境、及び見晴らし抜群の環境です! 先ずは道以外、何にも無い! つまり荒川CRや江戸川CRの河川敷によくある野球施設やトイレ、水飲み場等がなんにも無い! 道!道!道! それも土手上道、天端のみ走れる状態! それに付け加え道自体が先の見えない程の真っ直ぐな直線!直線!直線! 更に直線!! 私は自転車直線狂!とは申しませんが、いわゆる利根川CR野田エリアはスピードの出せる直線ロード!! と、言ったこちらクチコミです! 私等 ここ、利根川CRを走った前週は神奈川県秦野市にあるヤビツ峠(登りばかり12キロの山岳地帯)を制覇して来たばかりで、ここ利根川CRの先の見えない真っ直ぐな直線ロードには圧倒致しました! 日頃、荒川CR等を主戦場として自転車走行を楽しまれていらっしゃるローダーの貴方! 是非!利根川CRお越し下さい! 都内エリアからは電車輪行でおいでになるのをお勧めします 常磐線、柏駅乗換、東武アーバンライン、運河駅降りると直ぐそこは利根運河です! ノダイチ!60キロコース! お試しください 写真載せさせて頂きました 宜しければご覧ください
昭和の残滓Z昭和の残滓Z
利根川と吾妻川が合流する渋川の大正橋から関宿の江戸川との分岐点まで走りました。 このサイクリングロードは場所によって様相が随分と違ってきます。 大正橋から横手大橋までは河岸段丘上に展開されたサイクリングロードで、前橋市内も通ることからとても整備が行き届いたサイクリングロードです。随所に公園やトイレがあり、休憩ポイントに困ることはありません。大渡橋先の休憩所前で後ろを振り返ったら絶景でした。 横手大橋から五料橋あたりまでは所謂平地の堤防上ですがそれほど高い堤防ではなく、野菜をどうぞお持ち帰りくださいなんてところもあったりしてのどかな風景です。 五料橋から次の坂東大橋までは左岸を走りますが、ここから先、関宿までは所謂堤防道路で高い堤防の上または中腹を走ることになります。 利根川と聞くと東京からは随分遠いイメージが湧きますが、意外とそうではなく、上越線岩本駅(そこまで輪行)からでも23区の北部までだったら利根川・荒川両サイクリングロードを使えば150km程度です。 渋川からだったら135kmくらいです。
kk
利根川自転車道 上流 前橋手前辺りまで風の影響受けやすい堤防ロードです、いつも車で走っていた前橋渋川R17利根川沿いにサイクリングロードが隠れてたのは新発見で新鮮でした、(20210424)熊谷の刀水橋から利根川自転車道終点吾妻川公園まで日帰り往復しました、最低速度20km/h維持できれば終点までほぼ3時間(休息なし)片道約60km、また標高差198mと路面が悪い区間はスピードが出せないので結構厄介です(標高差は逆に帰りは楽だけど)余裕が出来たらサイクリングロードに隣接してる道の駅 よしおか温泉へ入れる位が自分への将来課題です😙(足湯あるので休憩にいいかも) ・前橋近くになると休息出来る所が多く点在する様になる ・五料橋越えてからの森林住宅地帯に入ると風の影響受け難いが路面が悪い場所が多々ある、また道に多少のアップダウンがあったりするので帰りにはキツかった😅 ・大正橋・吾妻新橋間は一般道と兼用
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2024.12.30記載! 自転車で走りました! 葛飾区エリアから出発し、江戸川左岸から利根運河右岸を上がって、利根川CR(サイクリングロード)に入って行きました! 利根運河も見晴らし抜群なのですが、更に輪をかけたごとく利根川CRは全くもって素晴らしいロケーション満載のロードです! と、こちらクチコミです!! 利根川CRを私が走り出したのは野田市スポーツ公園付近から右岸、上流方向にスタートし、江戸川と利根川が合流する場所、すなわち関宿城エリアです! この利根川と江戸川が合流するエリア先は茨城県五霞町山王付近となり、とりあえずの利根川CRは行き止まりとなります! (迂回して利根川上流方向に向かう方法はあります) さて、私等 日頃は荒川CRや江戸川CRを主戦場として、自転車で自身気の済むまで走り回っていますが、YouTube番組でノダイチ(野田市をぐるっと一周するコース)と言っておよそ60キロに渡る走破番組を見て、物は試しと走って見ました! 利根川CRは荒川CRや江戸川CR等と全くもって違うロード環境、及び見晴らし抜群の環境です! 先ずは道以外、何にも無い! つまり荒川CRや江戸川CRの河川敷によくある野球施設やトイレ、水飲み場等がなんにも無い! 道!道!道! それも土手上道、天端のみ走れる状態! それに付け加え道自体が先の見えない程の真っ直ぐな直線!直線!直線! 更に直線!! 私は自転車直線狂!とは申しませんが、いわゆる利根川CR野田エリアはスピードの出せる直線ロード!! と、言ったこちらクチコミです! 私等 ここ、利根川CRを走った前週は神奈川県秦野市にあるヤビツ峠(登りばかり12キロの山岳地帯)を制覇して来たばかりで、ここ利根川CRの先の見えない真っ直ぐな直線ロードには圧倒致しました! 日頃、荒川CR等を主戦場として自転車走行を楽しまれていらっしゃるローダーの貴方! 是非!利根川CRお越し下さい! 都内エリアからは電車輪行でおいでになるのをお勧めします 常磐線、柏駅乗換、東武アーバンライン、運河駅降りると直ぐそこは利根運河です! ノダイチ!60キロコース! お試しください 写真載せさせて頂きました 宜しければご覧ください
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利根川と吾妻川が合流する渋川の大正橋から関宿の江戸川との分岐点まで走りました。 このサイクリングロードは場所によって様相が随分と違ってきます。 大正橋から横手大橋までは河岸段丘上に展開されたサイクリングロードで、前橋市内も通ることからとても整備が行き届いたサイクリングロードです。随所に公園やトイレがあり、休憩ポイントに困ることはありません。大渡橋先の休憩所前で後ろを振り返ったら絶景でした。 横手大橋から五料橋あたりまでは所謂平地の堤防上ですがそれほど高い堤防ではなく、野菜をどうぞお持ち帰りくださいなんてところもあったりしてのどかな風景です。 五料橋から次の坂東大橋までは左岸を走りますが、ここから先、関宿までは所謂堤防道路で高い堤防の上または中腹を走ることになります。 利根川と聞くと東京からは随分遠いイメージが湧きますが、意外とそうではなく、上越線岩本駅(そこまで輪行)からでも23区の北部までだったら利根川・荒川両サイクリングロードを使えば150km程度です。 渋川からだったら135kmくらいです。
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利根川自転車道 上流 前橋手前辺りまで風の影響受けやすい堤防ロードです、いつも車で走っていた前橋渋川R17利根川沿いにサイクリングロードが隠れてたのは新発見で新鮮でした、(20210424)熊谷の刀水橋から利根川自転車道終点吾妻川公園まで日帰り往復しました、最低速度20km/h維持できれば終点までほぼ3時間(休息なし)片道約60km、また標高差198mと路面が悪い区間はスピードが出せないので結構厄介です(標高差は逆に帰りは楽だけど)余裕が出来たらサイクリングロードに隣接してる道の駅 よしおか温泉へ入れる位が自分への将来課題です😙(足湯あるので休憩にいいかも) ・前橋近くになると休息出来る所が多く点在する様になる ・五料橋越えてからの森林住宅地帯に入ると風の影響受け難いが路面が悪い場所が多々ある、また道に多少のアップダウンがあったりするので帰りにはキツかった😅 ・大正橋・吾妻新橋間は一般道と兼用
k

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Reviews of Tone River Cycling Road

4.2
(34)
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5.0
7y

Fabulous road for walking or cycling alone or with family. Almost zero stops for crossroads, etc. Beautifully covered with trees that extend their branches above the road along many stretches so your safe from too much sun and even if it is raining lightly. Beautiful views. One drawback is that it is not well lit and not recommended to travel alone...

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5.0
49w

2024.12.30記載! 自転車で走りました! 葛飾区エリアから出発し、江戸川左岸から利根運河右岸を上がって、利根川CR(サイクリングロード)に入って行きました!

利根運河も見晴らし抜群なのですが、更に輪をかけたごとく利根川CRは全くもって素晴らしいロケーション満載のロードです! と、こちらクチコミです!!

利根川CRを私が走り出したのは野田市スポーツ公園付近から右岸、上流方向にスタートし、江戸川と利根川が合流する場所、すなわち関宿城エリアです!

この利根川と江戸川が合流するエリア先は茨城県五霞町山王付近となり、とりあえずの利根川CRは行き止まりとなります! (迂回して利根川上流方向に向かう方法はあります)

さて、私等 日頃は荒川CRや江戸川CRを主戦場として、自転車で自身気の済むまで走り回っていますが、YouTube番組でノダイチ(野田市をぐるっと一周するコース)と言っておよそ60キロに渡る走破番組を見て、物は試しと走って見ました!

利根川CRは荒川CRや江戸川CR等と全くもって違うロード環境、及び見晴らし抜群の環境です!

先ずは道以外、何にも無い! つまり荒川CRや江戸川CRの河川敷によくある野球施設やトイレ、水飲み場等がなんにも無い!

道!道!道! それも土手上道、天端のみ走れる状態! それに付け加え道自体が先の見えない程の真っ直ぐな直線!直線!直線! 更に直線!!

私は自転車直線狂!とは申しませんが、いわゆる利根川CR野田エリアはスピードの出せる直線ロード!! と、言ったこちらクチコミです!

私等 ここ、利根川CRを走った前週は神奈川県秦野市にあるヤビツ峠(登りばかり12キロの山岳地帯)を制覇して来たばかりで、ここ利根川CRの先の見えない真っ直ぐな直線ロードには圧倒致しました!

日頃、荒川CR等を主戦場として自転車走行を楽しまれていらっしゃるローダーの貴方!

是非!利根川CRお越し下さい!

都内エリアからは電車輪行でおいでになるのをお勧めします 常磐線、柏駅乗換、東武アーバンライン、運河駅降りると直ぐそこは利根運河です!

ノダイチ!60キロコース! お試しください

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5y

利根川と吾妻川が合流する渋川の大正橋から関宿の江戸川との分岐点まで走りました。 このサイクリングロードは場所によって様相が随分と違ってきます。 大正橋から横手大橋までは河岸段丘上に展開されたサイクリングロードで、前橋市内も通ることからとても整備が行き届いたサイクリングロードです。随所に公園やトイレがあり、休憩ポイントに困ることはありません。大渡橋先の休憩所前で後ろを振り返ったら絶景でした。 横手大橋から五料橋あたりまでは所謂平地の堤防上ですがそれほど高い堤防ではなく、野菜をどうぞお持ち帰りくださいなんてところもあったりしてのどかな風景です。 五料橋から次の坂東大橋までは左岸を走りますが、ここから先、関宿までは所謂堤防道路で高い堤防の上または中腹を走ることになります。 利根川と聞くと東京からは随分遠いイメージが湧きますが、意外とそうではなく、上越線岩本駅(そこまで輪行)からでも23区の北部までだったら利根川・荒川両サイクリングロードを使えば150km程度です。 渋川からだった...

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