Ik heb voor 4 weken geleden mijn nieuwe Jeep Compass opgehaald wat in eerste plaats al niet goed ging. De auto zou klaar staan maar op de dag van aflevering was deze niet klaar omdat de trekhaak niet ingelezen kon worden. De auto bleef staan en ik ging zonder auto naar huis. Er werd nog een vervangende auto aangeboden maar ik had mijn oude leaseauto nog en daar mocht ik nog een poosje in blijven rijden. Na het weekend de auto toch maar opgehaald en dan eerst maar zonder werkende trekhaak. Ik zou gebeld worden wanneer de interne storing met de importeur weer opgelost was en dat de trekhaak ingeleerd kon worden. Dit gebeurde natuurlijk niet en na eigen initiatief is er een afspraak gemaakt. Ondertussen had ik de auto wat verkend zoals hoe peil je olie ed. Onder de motorkap zag ik tot mijn verbazing dat de afdekking van de accu los onderin het motorcompartiment lag, waarschijnlijk doordat er aan gewerkt was en niet teruggeplaatst. Eenmaal de auto teruggebracht voor het inlezen kreeg ik keurig een leenauto mee. In de middag kon ik de auto ophalen. Ik stond voor de bali te wachten en waarschijnlijk omdat iedereen het heel druk had werd ik niet opgemerkt. Uiteindelijk kwam er een jonge dame in beweging en liep eerst naar haar collega om over koetjes en kalfjes te praten. Toen ze klaar was stond ze mij te woord en vroeg mij wat ze voor mij kon betekenen en ik zei dat ik mijn auto kwam halen. Ik vroeg belangstellend of het gelukt was waarop zij antwoordde, ik denk het wel…. Ik herhaalde haar woorden en ze zei anders zou hij niet in de map gereed liggen op de meest onverschillige manier wat je maar kan bedenken. Ik dacht laat maar, hij doet het tenminste. Ik was blij dat ie het deed omdat we met de aanhanger met daarop 2 motoren naar Italië zouden gaan. Tijdens deze trip kwam ik er nog achter dat de deurrubber er niet goed inzat. Gelukkig ben ik zelf redelijk handig, 10 jaar Wegenwacht dan kan je jezelf aardig redden. Op de terugweg viel het mij op dat met het optrekken en afremmen dat de oplooprem van de aanhanger een bonkend geluid maakte, althans ik gaf de aanhanger de schuld. Eenmaal thuis kwam ik erachter dat de trekhaak niet vast zat en dat we erg veel geluk hadden gehad. Met de auto terug naar de werkplaats gaan had geen zin omdat ik net gebeld had om de auto te laten uitlijnen en dat kon niet eerder dan over 5 weken…… Dus de trekhaak zelf maar vastgezet in de stromende regen. Al met al ben ik op zijn zachtst gezegd niet echt tevreden met de gang van zaken en hoop ik dat het allemaal op toeval berust. Grt...
Read moreLaatst met de Opel Vivaro die ik geleend had aan het verhuizen en bij een stoplicht was ineens mijn koppelingspedaal verdwenen. Auto aan de kant gezeten en gekeken. Ik zag gelijk dat er een veer achter het pedaal gebroken was en heb de ANWB gebeld. Uiterst vriendelijke medewerker van de ANWB heeft mij vervolgens afgesleept naar de Opel dealer in Groningen. Verhaal uitgelegd bij de balie en zelf nog even gekeken op internet wat het onderdeel kostte. Tot mijn grote opluchting was het onderdeel maar 14 euro en verwachtte dat dit een niet al te dure reparatie ging worden. Na twee dagen werd ik gebeld en gaven ze aan dat er twee mogelijkheden waren. Mogelijkheid 1: het hele dashboard moest er af om bij het mechanisme te kunnen en zo de boel te vervangen. Qua onderdelen was dit niet zo duur, maar het waren vooral de manuren die het zo duur maakten zei de gene aan de telefoon omdat het dashboard vast "gelast" zat met een soort plastic klipjes (vond ik gelijk al een verdacht verhaal). Kosten 1400 euro. Mogelijkheid 2: Hij vroeg of het pedaal ook zwaar was om in te drukken voor dat het gebeurde want dan moesten de koppelingsplaten ook vervangen worden , dit was wel het beste want als mogelijkheid 1 niet werkte dan moest dit alsnog gebeuren (dus kon ik beter gelijk voor mogelijkheid 2 kiezen). Kosten 3400. Ook dit vond ik gelijk verdacht en heb wat onderzoek gedaan over het euvel bij andere Vivaro's. Toen besloten om de auto er weg te halen en naar mijn eigen garage te brengen. Moest eerst nog wel even de onderzoek kosten betalen want dat heeft ze wel even wat tijd gekost. Mijn eigen garage heeft vervolgens het eerder genoemde onderdeel gemonteerd en hij rijdt weer als een trein. Kosten: 24 euro. Mijn onderbuik gevoel bleek toch te kloppen. Ik wil mensen vooral waarschuwen voor dit soort OPLICHTERSPRAKTIJKEN. Want dat is het gewoon! Ik kom er in iedergeval...
Read moreRecent een goede mooie Mazda auto gekocht bij Hedin voor een goede prijs. Daar ligt het niet aan. De sfeer bij verkoop gesprekken voelde nooit prettig. In eerste instantie hadden we de wagen al uit ons hoofd gezet, maar werden nog gebeld met een betere aanbieding (‘omdat we al zo lang klant waren’). Dus toch nog een keer heen. We wilden deze auto graag, daarom hebben we doorgezet.
Voor oplevering zou er nog een navigatie update worden uitgevoerd was in verkoopovereenkomst afgesproken. Dit zou worden gedaan door de naast gelegen Mazda dealer. Deze update bleek echter niet door de Mazda dealer uitgevoerd, maar middels een of andere app intern bij Hedin. Verder kreeg ik bij oplevering geen uitleg over de auto. Toen ik wilde wegrijden in onze nieuw aangeschafte Mazda, bleek de navigatie niet meer te werken. Ik weer naar binnen. Werd gezegd dat mogelijk er ff een knopje moest worden omgezet en dat de Mazda dealer dit wel even kon doen. Of ik er zelf even heen kon rijden. Bij de Mazda dealer aangekomen, bleek dat het navigatie kaartje stuk was. Tijdens telefonisch onderhoud tussen Mazda dealer en Hedin werd door Hedin nog gesuggereerd of ik dat zelf zou hebben gedaan. Ik had echter nog geen meter met de auto gereden voordat de navigatiekaart stuk was. Uiteindelijk heeft Mazda op kosten van Hedin een nieuwe kaart (euro 530) besteld. De update heb ik zelf maar betaald want ik was wel klaar met het contact met Hedin.
Het mooie is: bij de Mazda dealer hebben ze mij ongevraagd wel uitleg gegeven over de auto. Bij de Mazda dealer wordt je als klant nog als koning behandeld! Dat was mooi te ervaren.
Ik kan niks negatiefs zeggen over de receptie en monteurs van Hedin. Maar door mijn recente ervaring met sales, heb ik mij meteen als klant laten registreren bij de Mazda dealer. Ik zal niet snel weer een auto kopen bij Hedin, ben er toch heel wat jaren...
Read more