Pont del Príncep de Viana — Attraction in Lleida

El puente de Príncipe de Viana es una estructura de acero y hormigón ubicada sobre el río Segre en la ciudad de Lérida, España. Diseñado por el ingeniero navarro Javier Manterola, es considerado un puente único en el mundo por sus proporciones y su sensación de ligereza y transparencia. El puente cuenta con torres de hormigón de 40 metros por las cuales pasan tirantes de acero de 0,6 metros de diámetro, que visualmente dan la sensación de fusionarse con el cielo. Además, el puente cuenta con una tubería de hierro fundido que lleva agua potable de un lado a otro del puente para alojar las conducciones.

El proyecto inicial del puente sufrió una modificación parcial para construir una nueva estación de autobuses debajo de una parte de la losa del puente, lo que elevó el costo total a unos nueve millones de euros. El diseño estético del puente no está pensado solo para cruzarlo, sino también para ser admirado. El ingeniero Manterola ha diseñado un juego de luces que se activan por la noche y que dan una sensación de "cortina de luz" en los tirantes de acero, lo que hace que el puente sea atractivo tanto de día como de noche.

El nuevo puente es una manifestación clara de la voluntad de progreso que desde Lérida se ofrece a Cataluña y se constituye como un símbolo de la Lérida del siglo XXI junto con otras estructuras como la Lonja de Lérida, el aeropuerto de Alguaire y el AVE. Aunque el proyecto tuvo algunas dificultades durante la construcción, como un aumento del 27% del presupuesto debido a cambios en el proceso constructivo, se puede decir que el resultado final ha sido un éxito arquitectónico y una adición hermosa al paisaje urbano...

Diseñado por el ingeniero de Caminos Javier Manterola Armisén (Pamplona, 17 de junio de 1936) y catedrático de la Escuela Superior de Ingenieros de Madrid , que ha sido galardonado esta semana con el Premio Internacional de Ingeniería Civil. El puente está instalado en el aluvial del río Segre, lo que determina que su cimentación se realice mediante pilotes. Se trata de un puente sujetado con “tirantes” de acero, que en su totalidad da una sensación de ligereza y transparencia. Javier Manterola ha insistido en la “belleza del conjunto del puente, que no está pensado sólo para pasar por él, sino para a la vez ser disfrutado”. A este efecto ayudarán las dos cortinas laterales que forman los tirantes de acero de 0,6 metros de diámetro que visualmente han de dar la sensación de fusionarse con el cielo. Este disfrute estético de los viandantes que crucen o pasen cerca (también por debajo a lo largo del parque de la canalización) no se limitará solamente a las horas diurnas ya que el ingeniero Manterola ha diseñado un juego de luces para todo el puente y sobre todo para los tirantes de acero que dan una sensación de...

Pont Princep de Viana. 2010.

És el 5è pont de la ciutat. El pont és obra de l'enginyer navarrès Javier Manterola, qui va assegurar que el disseny és únic al món quant a proporcions. Es tracta d'un pont subjectat amb tirants d'acer, que en la seva totalitat dóna una sensació de lleugeresa i transparència.

Fou inaugurat el 10 d'abril de 2010, i en l'acte d'obertura l'expresident José Montilla afirmà que juntament amb la Llotja, l'Aeroport de Lleida-Alguaire i l'AVE el pont de Príncep de Viana es constitueix com a símbol de la Lleida del segle xxi sent una manifestació clara de la voluntat de progrés que des de Lleida s'ofereix...