Zaporizhia Arch Bridge — Attraction in Zaporizhzhia Urban Hromada

Будівництво було розпочато 21 квітня 1971 року. На міст виділили 600 тис. рублів. В будівництві моста брало участь будуправління «Дніпробуд-2». Завершено спорудження моста у 1974 році. Всього на будівництво було витрачено 3 220 000 радянських карбованців. При будівництві вперше в практиці радянського мостобудування була застосована унікальна 205-метрова металева збірна балка, яка працює разом з балкою жорсткості. З 2001 по 2003 роки був закритий на ремонт, причиною стало відколювання частини скелі, на котру опирається одна з опор мосту. Через острів Хортиця з 1975 року курсували тролейбусні маршрути (по черзі №№ 2, 16, 11, 24), що з'єднували правий і лівий береги міста не через ДніпроГЕС. Тролейбусна лінія через острів Хортицю, крім Аркового мосту, проходила мостом Преображенського. Вона була закрита у 2001 році, коли був поставлений на реконструкцію Арковий міст, а контактна мережа була демонтована, щоб зберегти її від розкрадання. Після відкриття Аркового мосту у 2003 році відновлення тролейбусної лінії було визнано недоцільним. З 13 вересня 2019 року через Арковий міст відкрито новий тролейбусний маршрут № 1 (Площа Профспілок — Турбаза «Хортиця»), на якому експлуатуються тролейбуси з опцією автономного ходу Дніпро Т203. Маршрут № 1 організований для підвезення працівників Національного заповідника «Хортиця», а також мешканців та гостей міста, які планують організувати культурне дозвілля на...

Мост как мост, соединяет большую землю и остров Хортица. Ямы на дороге, узкая пешеходная часть. Нет ограничения по скорости движения, из-за чего машины пролетают с огромной скоростью, что может создать опасность для здоровья и жизни пешеходов на обочине. С этого моста часто осуществляются прыжки на тросе для экстремалов (есть специальная площадка). С этого моста открывается прекрасный вид на обрывистые каменистые склоны Хортица! Великолепная природа и ландшафт, который создан сам собой! Можно хорошо рассмотреть пороги Днепра воспетые во многих произведениях! Так же с моста можно рассмотреть и ДнепроГЭС. Это великое сооружение поражает своей мощью и величием! Идти по мосту минут 15, но если останавливаться и рассматривать окружающую природу- то можно идти и час) великолепное место, но требующее реконструкции. Из-за его расположения можно сделать его отличной туристической достопримечательностью, но надо поработать и облагородить вид самой конструкции. Рядом с прекрасным островом Хортица, который хранит колыбель истории козачества Украины, прочному мосту непозволительно быть просто грудой металла...

В качестве моста - обычный мост, который выполняет свою функцию соединения двух берегов. С эстетической точки зрения вообще обычный мост, ничего выдающегося. В плане комфорта для пешеходов не годится никуда: дорожки с обеих сторон ободранные, заграждения пыльные, грязные, с облупившейся краской. В этом году залили часть дорожки бетоном, не оставив места для ходьбы. Благодарные горожане оставили в бетоне свои следы. И теперь там ходить ещё неприятнее, чем было до "ремонта". Велосипедных дорожек не предусмотрено. Автомобили обычно летают на большой скорости, так что ехать по трассе просто страшно. Ну и виды с моста: либо на карьер, либо на плотину и...