This was our second visit, and unfortunately, the experience was worse than the first. The guide brought the entire group to the top of the submarine, briefly shared a few facts that lasted no more than 3-4 minutes, and then said, "I won't explain anything else because it's too complicated for you to understand. If you have questions, feel free to ask." This was definitely not the informative experience we were expecting from a guide.
Two years ago, at least we received a bit more historical context when we entered the submarine. While it still wasn't enough, it was more than what we got this time.
I wouldn't recommend this experience. You pay 14 leva just to go inside the submarine without gaining any understanding of its different parts. A good guide should be able to explain things in a way that most visitors can grasp the basics.
The guide was rude, and we definitely won't be returning for a third visit next summer.
It feels like just another money-making machine with little effort put into providing a...
Read moreWe visited about 2 years ago.
The submarine itself is +60 years old and was originally part of the Soviet Navy before being transferred to the Bulgarian Navy in the 80s. It was decommissioned about 15 years ago and the inside seems to have been kept in good order
The guide was explaining a lot of technical detail. The visitor group consisted of Bulgarians so I don't know whether they can do the same in English.
In short - it's worth a short trip from Varna.
It can also be reached via train. The train ride from Varna takes about 30 minutes. There is a 10 minutes walk from the Beloslav train station to the ferry. Once you cross the lake it takes another 5 minutes walk to get to...
Read moreПоследната подводница на българските Военноморски сили – „Слава“, може да бъде разгледана, но не като бойна единица, а като музей. Той е частен и се намира на езерото край завода за стъкло „Инхом“ в Белослав. Създаден е с подкрепата на много фирми и труд на доброволци. От центъра на Варна разстоянието е около 25 км с автомобил. Музеят работи всеки ден без понеделник, от 10 до 15 ч. Цената за посещение е 12 лв за възрастен, 6 лв за деца. Посещението може да се комбинира с разходка в Музея на стъклото, който се намира на територията на завода, срещу билет от 6 лв. Приходите от посещения се инвестират в поддръжката на подводницата, която се нуждае от сериозни грижи. По време на посещенията групата е придружавана от гид – както на подводницата, така и в Музея на стъклото. Хората са много отзивчиви и са готови да отговарят на всички въпроси. Влизането в подводницата не е препоръчително за хора с трудна подвижност или с клаустрофобия. Вътре е запазена автентичната атмосфера на подводната лодка, събрана на 76 м дължина и 7 м ширина. В ретро музея на военното подводно дело може да се добие пълна представа за условията, при които са служили подводничарите. От подготовката на храната, койките за спане и тоалетната, командирския перископ, до изпълняването на бойните задачи -всеки отсек има конкретно предназначение. На борда на „Слава“ има 8 торпеда, от които 6 са разположени на носа, а 2 на кърмата. Екипажът е бил средно между 20 – 25 души, с възможност до 50. Максималната дълбочина, до която може да стигне подводницата, е 300 метра. Подводната скоростта, която развива, е 13 морски възела. „Слава“ е изпратена в „пенсия“ през 2011 г. след 26 години вярна служба във ВМС. Построена е в Русия и е пусната на вода през 1959г. В България е предадена през 1985 г., като първоначално е носила името „Ленински комсомол“. През 1991 г. става „Слава“ и участва в десетки учения,...
Read more