Rdv une semaine après la prise de contact pour stage 1 + biellettes de barre stab et courroie d'accessoires sur une cooper S de 2012 184hp. Donc pour commencer délai rapide et accueil très chaleureux.
Lors du premier passage au banc il s'est avéré que les bougies et bobines étaient fatigués, reprog impossible, ils ont sû être arrangeants et m'ont fait un geste commercial inattendu et non demandé (encore merci à vous 👍🏻) au niveau du surcoût engendré par ces pièces a changer et n'ont pas essayé de quand-même forcer la carto quitte a ce que ça pète après. Deuxième très bon point. 👏🏻👏🏻
Tout ça s'est passé le 21/05, je mets ce commentaire le 22/05 soit 24h après et tout est réglé, entretien mécanique et reprog effectuée malgré l'imprévu des pièces supplémentaires a changer.
En bref, je sais où mon véhicule actuel et les suivants iront effectuer les prestations mécaniques et autres dans leur compétences.
Encore merci a l'équipe Shiftech Mérignac pour leur accueil, réponses a mes questions et efficacité/sens commercial malgré les imprévus.
Et évidemment très satisfait du avant/après en performances bien sensible volant...
Read moreAccueil très sympa. Le travail est sérieux avec passage au banc d'essais avant et après la reprogrammation puis les résultats sont remis dans un dossier explicatif. L'effet puissance/ couple est bien ressenti à confirmer sur un plus long parcours. Gain en consommation a voir là aussi en roulant plus longtemps. Je ne manquerais pas de préciser ces infos lorsque que j'aurais suffisamment roulé. Le travail est rapide (moins de 2h en ce qui me concerne) Salle d'attente avec télé diffusant la chaîne YouTube de la société, café offert. En résumé service nickel. Info véhicule : Fourgon aménagé Bavaria 2.3 130cv - Boite auto Mesuré 126.7 CV couple 319 Nm Après reprogrammation 167.3 CV couple 392 Nm
SUITE DE MON AVIS
Après un périple vacances de 3900 km sur route / autoroute/ montagne : • Puissance et couple sont au rendez-vous. • Accélérations franches en sortie de rondpoint, entrée autoroute et pour doubler (les trainards !!) • Les montées sont avalées facilement • La boite auto est bien adaptée à cette puissance • Les limitations de vitesses sont vite atteintes (et même largement dépassées !! ) • La conso a baissé de...
Read moreJ’ai fait convertir ma Scirocco GTS en Flexfuel (Stage 1) chez Shiftech Bordeaux, et tout s’est passé nickel du début à la fin. L’équipe a été vraiment à l’écoute, dispo et super patiente — j’ai mis un bon moment avant de me décider, et ils ont su répondre à toutes mes questions sans jamais me mettre la pression.
La prise de rendez-vous a été rapide une fois lancé, et petit plus : il est possible de télétravailler sur place pendant l’intervention, ce qui est super pratique !
Niveau résultats, rien à redire : je passe d’un plein à 90-95€ à environ 35€, et la cartographie est parfaitement réalisée. On est passé de 238 à 303 chevaux, avec une voiture qui a retrouvé une vraie forme et un comportement au top.
Ils m’ont aussi bien conseillé sur le rodage post-reprogrammation et l’entretien général à suivre pour rouler sereinement à l’E85.
Bref, un service pro, humain, et efficace. Je recommande les yeux fermés. Merci à...
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