Le Pont de Beaugency — Local services in Orléans

A Beaugency la Loire clapote et tourbillonne autour des piles du pont, il s’agit de l’un des plus anciens. D’une architecture complexe cet ouvrage médiéval enjambe le fleuve, ses vingt arches relayant la Beauce à la Sologne.

Voici sa légende : il y a très longtemps de cela, les gens de Beaugency quand ils voulaient franchir la Loire devaient prendre une barque car il n’y avait pas de pont. Et ils n’avaient pas les moyens d’en bâtir un eux mêmes, ni de payer quelqu’un d’autre pour le faire. Alors comment s’en tirer ?

Le diable toujours à l’affût entendit parler de cette affaire, il s’habilla et vint rendre visite au maire de Beaugency.

Ce maire aimait bien s’habiller lui aussi. Il portait une robe écarlate et avait toujours une grande chaîne en or autour du cou, même en dormant il ne la quittait pas. Le diable expliqua au maire qu’il avait entendu parler de son affaire et déclara que lui était capable de bâtir un pont pour les habitants de Beaugency de telle sorte qu’ils pourraient le franchir autant de fois qu’il leur plairait. Il dit encore qu’il lui suffirait d’une seule nuit pour le construire. Le maire lui demanda alors combien il voulait pour construire ce pont là. « pas un sou, dit le diable, tout ce que je demande c’est que la première personne qui passe le pont m’appartienne ». D’accord dit le maire.

La nuit tomba, tous les gens de Beaugency allèrent se coucher et s’endormirent. Le matin arriva, ils sortirent et s’écrièrent : quel pont magnifique ?. En effet, ils avaient sous les yeux un beau, un solide pont de pierres qui enjambait le large fleuve.

Alors il y eut une sonnerie de trompettes, le maire apparut dans son bel habit, il avait un seau à la main et sous le bras il tenait un chat. Quand il le vit, à l’autre bout du pont, le diable s’arrêta de danser et ajusta sa longue vue. Les gens se parlaient tout bas essayant de deviner les intentions de leur premier magistrat. Quand le maire arriva à l’entrée du pont les hommes retinrent leur souffle et les femmes leur langue. Le maire posa alors le chat par terre sur le pont, et le temps de dire ouf, il jeta son seau d’eau sur lui. Le chat effarouché ne demanda pas son reste, il traversa le pont à toute allure et vint se jeter dans les bras du diable. Celui-ci piqua alors une vraie colère, il entra dans une telle rage qu’il donna un coup de pied à l’une des arches du pont qui depuis reste décalée. « Messieurs les Balgentiens, hurla-t-il de l’autre coté, vous n’êtes pas de belles gens vous n’êtes que des chats ! « voici pourquoi depuis cette époque on appelle les habitant de cette ville « les chats de...

Bonjour,

Je tenais à souligner la beauté remarquable du pont de Beaugency, véritable élément emblématique du paysage local. Sa structure élégante et son intégration harmonieuse dans l’environnement en font un lieu particulièrement apprécié tant par les habitants que par les visiteurs.

Il y a quelque temps, un problème avait été relevé concernant un dos d’âne situé sur le pont. Celui-ci a depuis fait l’objet d’une intervention de rénovation, ce qui est tout à fait appréciable. Toutefois, il semble que la surélévation du dispositif demeure légèrement prononcée, ce qui pourrait encore représenter une gêne, notamment pour certains usagers de la route.

Malgré cet aspect perfectible, le pont reste un axe de circulation extrêmement pratique et utile au quotidien. Il contribue de manière significative à la fluidité des déplacements dans la région.

Bien...

Pour une belle ballade et de jolies vues sur la Loire. Le premier ouvrage daterait du 11ème où 12ème siècle selon les sources. Il s’agissait de deux ponts en prolongement appuyés sur une île située au milieu du fleuve et équipés chacun d’un pont Levis. Mais les crues de la Loire sont terribles et l’une d’elle emporta les deux ponts et l’île. On construisit alors au 14ème siècle un ouvrage en maçonnerie qui fut modifié au cours du temps à cause de destructions partielles dues aux intempéries, aux guerres et aux bombardements. Cet ouvrage du 14ème siècle nous arrive aujourd’hui comme une succession de ponts de conceptions diverses mais harmonieusement réalisée. 460 mètres de long, 24 arches de formes et dimensions diverses et de multiples techniques utilisées : pierres, béton armé ou béton...