We hiked to the Brocken and were really exhausted at the end of it. So naturally we wanted to head back down via train to relax and enjoy the scenery.
Unfortunately, we had to pay 37€ per Ticket, which I find quite expensive for what you get. But the alternative was to walk back down.
Second, on the train were way too many people (not enough seats) and you could smell the burning coal the whole time while transcending the mountain, enjoying the view of mostly dead trees.
Would...
Read moreDie gesalzenen Preise kann man in keinster Art und Weise verteidigen. Zwei Erwachsenen, zwei Kindern und einem Hund 151 (!!!!) Euro abzunehmen, für eine 50 minütige Fahrt vom Gipfel bis in den Bahnhof in Schierke, ist schlicht und ergreifend eine Frechheit. Nach einem gemeinsamen Aufstieg bei herbstlichen Witterungsbedingungen gibt es doch nichts schöneres, als das Portemonnaie um seinen Inhalt zu erleichtern und sich mit seinen Kindern und Hund den ca. 90 cm breiten Gang zu teilen, da auch hier das Personal offenkundig nicht in der Lage ist, ein wenig logistische Organisation zu zeigen und nur soviel Menschen in die Bahn zu lassen, wie sie tatsächlich fasst. Hier zeigt dich die geballte Fachkompetenz, wenn mit einem Fingerzeig auf den vordersten Waggon gezeigt wird mit den netten Worten: " Da vorne haben sie noch die größte Chance auf einen freien Platz". Dass hier nicht noch Fahrgäste auf dem Dach mitfahren oder während der Fahrt auf die Waggons sprangen,wie bei den Zügen in Mumbai, überraschte mich noch am meisten. Die Kirsche auf der Torte war dann die Ticketkontrolleurin, welche sich durch die von Menschen überfüllten Gängen wie der Elefant durch das Nadelöhr quetschte, dabei mit grazösen Anmut jeden nach rechts und links abdrängte, um mit deutscher Gründlichkeit zu überprüfen, ob auch jeder Gast brav seine Fahrkarte vorzeigen kann. Und wessen Arme noch nicht gänzlich abgequetscht und blutleer am Körper herunterhingen, der kam dem Wunsch...
Read moreDies hier ist wohl die einzige Schmalspurbahn die richtig kämpfen muss. Gestartet wird in Werningerode, teilweise ganz knapp vorbei an einigen Fachwerkhäusern, näher als manch Straßenbahn in den Städten, ähnlich auch wie in Bad Doberan (andere Rezension einer Schmalstpurbahn). Dann vorbei an drei kleinen Bahnhöfen schleicht sie sich mal langsam, mal schneller, wild Schnaufend und oft Pfeiffend hinauf zum Brocken. Vorbei an totem Gehölz, tiefe Schluchten, einigen Wäldern und spektakulären Berggebilden, welche das Auge nicht los lässt, erreicht sie nach etwa anderthalb Stunden den Gipfel des Berges, nachdem sie ihn wie eine Schnecke umrundet und dabei immer wieder aus einer anderen Perspektive die Gebäude dort oben frei gibt. Im Zug selbst ist alles sehr sauber und es gibt sogar Aborte in manchen Wagen. Von innen sind die Wagen sehr schlicht, aber doch mit bequemen roten Sitzbänken ausgestattet. Alles ist recht Urig und wer mag, kann sogar wärend der Fahrt draußen auf dem Plateau stehen und schauen, da die einstiege mit Schutzstangen versehen sind, die man herunter machen kann, muss, und sollte! Die Schaffnerinnen sind freundlich und beantworten auch gerne mal kleine Fragen. Durch Lautsprecher werden an interessanten Orten auch durchsagen gemacht. Eine sehr schöne Fahrt, die ihren Preis hat. Egal wo man Ein oder Aussteigt, kostet die Fahrt zum Brocken hin und zurück etwas über 50 Euro. Dafür hat man aber ein Erlebnis, welches man nicht...
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