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Drei Annen Hohne — Local services in Wernigerode

Name
Drei Annen Hohne
Description
Nearby attractions
Löwenzahn-Entdeckerpfad
38875 Wernigerode, Germany
Nearby restaurants
Zur Harzquerbahn
Bahnhof, 38875 Wernigerode, Germany
Nearby local services
Brockenbahn
38875 Wernigerode, Germany
Nearby hotels
Hotel Der KrÀuterhof
Drei Annen Hohne 104, 38875 Wernigerode, Germany
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Keywords
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Drei Annen Hohne things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Drei Annen Hohne
GermanySaxony-AnhaltWernigerodeDrei Annen Hohne

Basic Info

Drei Annen Hohne

38875 Wernigerode, Germany
4.2(182)
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spot

Ratings & Description

Info

Scenic
Outdoor
attractions: Löwenzahn-Entdeckerpfad, restaurants: Zur Harzquerbahn, local businesses: Brockenbahn
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Löwenzahn-Entdeckerpfad

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4.6

(119)

Open until 12:00 AM
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Zur Harzquerbahn

Zur Harzquerbahn

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3.8

(75)

Open until 12:00 AM
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Brockenbahn

Brockenbahn

Brockenbahn

3.8

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S. L.S. L.
Schlechter Service . Ältere Frau am Schalter sehr unfreundlich. Karten fĂŒr die Brockenbahn können nur am Schalter und nicht in der Bahn gekauft werden, obwohl es im Internet anders steht. Bahn war ausverkauft. Menschen standen schon draußen auf den StehplĂ€tzen. Insgesamt sehr unbefriedigend diese Organisation. Nach kurzer Neuorganisation- haben wir uns entschlossen es noch mal mit dem nachfolgenden Zug zu versuchen. Die Dame war dann auch wesentlich freundlicher und hilfreicher. Ohne Stress geht alles besser. Aber trotzdem sollte man keinen 2. Versuch benötigen in einem Servicebereich. Außerdem wird hier strengstens auf die Hygienemaßnahmen geachtet. In den Schalter dĂŒrfen sich nur Personen aus einen Haushalt aufhalten. Es gibt einen Ein- und Ausgang. Anzahl der Toiletten sind 2. Die Toiletten kosten 50 Cent. Und sind sehr verschmutzt. Da greifen die Hygienemaßen leider nicht. Mir wĂ€re es lieber gewesen, sie hĂ€tten mehr Augenmerk auf die Sauberkeit der Toiletten gelegt, als auf die Anzahl der Personen im Schalterraum.
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Stefan FriedrichStefan Friedrich
Ich hatte das besondere GlĂŒck auf der Lok von Drei Annen Hohne bis zum Brocken mitzufahren das war das absolute Highlight
Dirk L. (DiLe)Dirk L. (DiLe)
Der Bahnhof wurde 1898 von der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft nach Fertigstellung der Harzquerbahn gebaut und erhielt den Namen Drei-Annen-Hohne. FĂŒr die Bahnverbindung nach Elbingerode in Normalspur entstand am 1. Mai 1907 ein eigener Bahnhof, der „Untere Bahnhof“, sĂŒdlich vom Harzquerbahnhof. Er wurde von der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn gebaut. Durch eine UnterfĂŒhrung fĂŒr FußgĂ€nger waren beide Bahnhöfe miteinander verbunden. Diese Strecke wurde am 1. Dezember 1965 stillgelegt. Der noch vorhandene Bahndamm eignet sich streckenweise als Radweg. Beide Bahnhöfe lagen bis 1947 auf Elbingeröder Gebiet. Gleisstrecke und Bahnhöfe wurden mit der zu Wernigerode gehörenden Waldsiedlung BĂŒchenberg ausgetauscht. Der „Untere Bahnhof“ verfĂ€llt seit der Streckenstilllegung, nachdem er noch einige Zeit als Mitropa-GaststĂ€tte und WohngebĂ€ude genutzt worden war. Der Name des Bahnhofs ging spĂ€ter auf die umliegende kleine Siedlung Drei Annen HohneÂ ĂŒber.
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Schlechter Service . Ältere Frau am Schalter sehr unfreundlich. Karten fĂŒr die Brockenbahn können nur am Schalter und nicht in der Bahn gekauft werden, obwohl es im Internet anders steht. Bahn war ausverkauft. Menschen standen schon draußen auf den StehplĂ€tzen. Insgesamt sehr unbefriedigend diese Organisation. Nach kurzer Neuorganisation- haben wir uns entschlossen es noch mal mit dem nachfolgenden Zug zu versuchen. Die Dame war dann auch wesentlich freundlicher und hilfreicher. Ohne Stress geht alles besser. Aber trotzdem sollte man keinen 2. Versuch benötigen in einem Servicebereich. Außerdem wird hier strengstens auf die Hygienemaßnahmen geachtet. In den Schalter dĂŒrfen sich nur Personen aus einen Haushalt aufhalten. Es gibt einen Ein- und Ausgang. Anzahl der Toiletten sind 2. Die Toiletten kosten 50 Cent. Und sind sehr verschmutzt. Da greifen die Hygienemaßen leider nicht. Mir wĂ€re es lieber gewesen, sie hĂ€tten mehr Augenmerk auf die Sauberkeit der Toiletten gelegt, als auf die Anzahl der Personen im Schalterraum.
S. L.

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Ich hatte das besondere GlĂŒck auf der Lok von Drei Annen Hohne bis zum Brocken mitzufahren das war das absolute Highlight
Stefan Friedrich

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Der Bahnhof wurde 1898 von der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft nach Fertigstellung der Harzquerbahn gebaut und erhielt den Namen Drei-Annen-Hohne. FĂŒr die Bahnverbindung nach Elbingerode in Normalspur entstand am 1. Mai 1907 ein eigener Bahnhof, der „Untere Bahnhof“, sĂŒdlich vom Harzquerbahnhof. Er wurde von der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn gebaut. Durch eine UnterfĂŒhrung fĂŒr FußgĂ€nger waren beide Bahnhöfe miteinander verbunden. Diese Strecke wurde am 1. Dezember 1965 stillgelegt. Der noch vorhandene Bahndamm eignet sich streckenweise als Radweg. Beide Bahnhöfe lagen bis 1947 auf Elbingeröder Gebiet. Gleisstrecke und Bahnhöfe wurden mit der zu Wernigerode gehörenden Waldsiedlung BĂŒchenberg ausgetauscht. Der „Untere Bahnhof“ verfĂ€llt seit der Streckenstilllegung, nachdem er noch einige Zeit als Mitropa-GaststĂ€tte und WohngebĂ€ude genutzt worden war. Der Name des Bahnhofs ging spĂ€ter auf die umliegende kleine Siedlung Drei Annen HohneÂ ĂŒber.
Dirk L. (DiLe)

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Reviews of Drei Annen Hohne

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Schlechter Service . Ältere Frau am Schalter sehr unfreundlich. Karten fĂŒr die Brockenbahn können nur am Schalter und nicht in der Bahn gekauft werden, obwohl es im Internet anders steht. Bahn war ausverkauft. Menschen standen schon draußen auf den StehplĂ€tzen. Insgesamt sehr unbefriedigend diese Organisation. Nach kurzer Neuorganisation- haben wir uns entschlossen es noch mal mit dem nachfolgenden Zug zu versuchen. Die Dame war dann auch wesentlich freundlicher und hilfreicher. Ohne Stress geht alles besser. Aber trotzdem sollte man keinen 2. Versuch benötigen in einem Servicebereich. Außerdem wird hier strengstens auf die Hygienemaßnahmen geachtet. In den Schalter dĂŒrfen sich nur Personen aus einen Haushalt aufhalten. Es gibt einen Ein- und Ausgang. Anzahl der Toiletten sind 2. Die Toiletten kosten 50 Cent. Und sind sehr verschmutzt. Da greifen die Hygienemaßen leider nicht. Mir wĂ€re es lieber gewesen, sie hĂ€tten mehr Augenmerk auf die Sauberkeit der Toiletten gelegt, als auf die Anzahl der Personen im...

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2y

Der Bahnhof wurde 1898 von der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft nach Fertigstellung der Harzquerbahn gebaut und erhielt den Namen Drei-Annen-Hohne. FĂŒr die Bahnverbindung nach Elbingerode in Normalspur entstand am 1. Mai 1907 ein eigener Bahnhof, der „Untere Bahnhof“, sĂŒdlich vom Harzquerbahnhof. Er wurde von der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn gebaut. Durch eine UnterfĂŒhrung fĂŒr FußgĂ€nger waren beide Bahnhöfe miteinander verbunden. Diese Strecke wurde am 1. Dezember 1965 stillgelegt. Der noch vorhandene Bahndamm eignet sich streckenweise als Radweg. Beide Bahnhöfe lagen bis 1947 auf Elbingeröder Gebiet. Gleisstrecke und Bahnhöfe wurden mit der zu Wernigerode gehörenden Waldsiedlung BĂŒchenberg ausgetauscht. Der „Untere Bahnhof“ verfĂ€llt seit der Streckenstilllegung, nachdem er noch einige Zeit als Mitropa-GaststĂ€tte und WohngebĂ€ude genutzt worden war. Der Name des Bahnhofs ging spĂ€ter auf die umliegende kleine Siedlung Drei...

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1.0
6y

Vorsicht in der GaststĂ€tte am Bahnhof bloß nicht nach Geld wechseln fĂŒr die Toilette draußen fragen. Obwohl sogar in der GaststĂ€tte ein Schild hing"toilette nur fĂŒr GĂ€ste, 1€ fĂŒr nicht GĂ€ste " wird man angemeckert und raus geschmissen und zwar mit den Worten" raus hier sie sind nicht mein Gast. "sie drĂ€ngte mich raus und schloss die EingabgstĂŒr zu den Toiletten hinter mir . Als ich nett fragte, ob man Geld wechseln könnte, schrie die unfreundliche Dame weiter. So was habe ich noch nicht erlebt. Ein Kleinkind mit Mutter wurde auch nicht freundlich raus gebeten, sondern raus geschmissen. So etwas menschenunwĂŒrdiges habe ich noch nie erlebt. pfui

Der Bahnhof selbst ist sehr schön. Die Dame beim Kartenverkauf war sehr freundlich. Auch der Mann im kleinen HÀuschen, der Eis und Bratwurst verkauft war sehr freundlich. Mit der Bahn hoch zu fahren, war ein tolles Erlebnis. Ist zwar etwas teuer, aber es hat...

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