Én hittem a reklámnak..Tapasztalat az maga a csalódás volt.Plakáton 5 mozdony van..Igen pont annyi van a kiállításon is. Kérdés...Ha van 4-5 mozdonyod és igaz,hogy 2 egyazon típusú...Akkor már arra ki lehet tenni a táblát , hogy ő a közlekedési múzeum??? Ha van két traktorom akkor kitehetem a táblát,hogy az a Mezőgazdasági múzeum? Lehet is szedni a belépődíjat? .Mert akkor hurrá.
Ez az Északi járműjavító műhelye volt. De sehol egy megemlékezés róla.Hatalmas műhely, miben elszórtan van pár mozdony, szám szerint 5 db .Anno itt 15-20 mozdony javítottak egy időben egy helyen.Itt hatalmas üres területek, hatalmas hézagok vannak hol megnézhetjük a régi koszos falakat és a piszkos poros pókhálós sarkokat. Egy takarítás meszelés elkelt volna nyitás előtt...
Lehet nekem vannak nagy elvárásaim?!?! Mert én még láttam a Budapesti városligeti Közlekedési múzeumot..De én voltam más országokban is hol megnéztem a közlekedési múzeum ottani megfelelőjét. Igen van hol negyed akkora területen vannak a mozdonyok és tolonganak a látogatok..Vagy ne menjünk messzire lásd a földalatti múzeumot a Deák téren.. Tehát van viszonyítási alapom.
Hogy mi is volt kint a városligetben???. Igen kint volt az Orient étkezőkocsija az épület előtt.Egy kávé-t egy szendvics vagy forró csoki mindig jól jött. Megérte várni rá.. De maga az épület is gyönyörű volt..Igaz kinőtte a múzeum. De akkor is szép volt. A dunából kiemelt híd darabbal vagy a gőzgéppel együtt is mik az épület előtt várták a látogatókat . Bent volt a repülés űrhajózás hajózás vasút.Igazi közlekedési múzeum volt. De még egy vasútállomás is, volt és rengeteg mozdony ..makettek terepasztalok.diorámák..Volt mikor a motorokat emberek tömege állta körbe.mert mozogtak..De világított a lépcsőházban, gombot nyomva az utasszállító repülőgép makettje pörgő forgó motorokkal,propellerrel. Első világháborútól napjainkig motorkerékpárok hada hatalmas kiállítása. Magyar folyami és tengeri hajózás, igen az emeleten körbe-körbe járta az ember.Fotók és makettek diorámák sokasága. Megnézhette azt a szürke taxit mi Budapesten az utcákat koptatta. A dicső régi magyar autó járműgyártás remekeit. Csonka János zöld 3 kerekű levél-hordóját sok más csodát. Vagy az emelet végén az Ikarusz autóbuszok történetét makettekben és fotókban. De a gyerekek kedvencét a vasút terepasztalt nem is említettem...Hol sorban álltak a kis lurkók egy kis vonat vezetés miatt.Igaz csak H0-ban de hatalmas sikere volt. Ott 2-3 óra nem volt elég. Igen én szerettem oda ki járni akár évente 8 x -10 x is. Ehhez képest itt holmi 3 db autóbusz. 2 db teherautó 4 db személyautó minek semmi köze a magyarközlekedéshez .Ja és egy halom kerékpár azt ámen Egy akkora hangárban hol 20 mozdony is beférne egyszere. Itt a nesze a semmi, fogd meg jól. Jó ha 35 perc alatt végez az ember . Hogy miért nem ajánlom ??? Mert ez a politika lenyomata ..Vitézi Dávid elme roggyant ámokfutása..Hatalmat kapott és szétverte a városligeti múzeumot Ez itt tükrözi azt ,hogy nem szabad múzeumnak nevezett kiállítást csinálni..De hogy egy kis jövő is legyen ..Szeptembertől le fogják zárni,bontani fogják.. Mert el is kezdik átépíteni...a semmit kiállító múzeumot. Miért kapott mégis csak 1 csillagot???Talán nosztagiából vagy mert nem a személyzeten múlik e kiállításnak nevezett borzalom ...ők próbálnak pozitívan hozzá állni...
Read moreA highly atmospheric place but a bit empty – not as many exhibits as we were expecting. Also the place seems to be in some state of disrepair and looks like it's awaiting renovation. However, the ÁRPÁD railcar is worth the admission price alone – beautifully restored and you can go inside – gorgeous interior. Also the MÁV 242 Steam engine is a sight to behold – rather intimidating and unreal – like something made for a movie.
The museum is wheelchair accessible but some of the exhibits are only accessible by steps.
Be careful if using Google Maps to find this place – it led us a merry dance. When you get off the bus, cross the road and just go through the big gates with 'OPERA EIFFEL' on the fence to the left of them, and turn left.
Visit soon as they're planning to rebuild and extend the place. It may lose some of its forlorn and...
Read moreA very comprehensive and detailed exhibition about the history of cycling and important bike models.
You can see some extremely well preserved (or well restored) bicycles of bygone eras, and important milestones of cycling history.
The old black-and-white photographs and the colourful GoPro videos get on very well with each other, revealing one passion, one obsession...of two wheels! (Or more:)
I really liked that Budapest Technical Museum is repurposing some old buildings, which used to be rundown industrial sites, and giving them a new life. I really look forward on the new plans.
Until then, just give a visit on the last days of the...
Read more