Namihaya Bridge — Local services in Osaka

大阪市港区海岸通と大正区鶴町を結ぶ 全長1,740m、高さ45mの巨大な橋、「なみはや大橋」です。 昭和52年（1977年）に着工し、18年もの工期を掛け、平成7年（1995年）完成しました。 2014年のダイハツのCMで「ベタ踏み坂」として有名になった鳥取・島根の県境にある江島大橋に似てあることから、「大阪のベタ踏み坂」とも呼ばれていて、港区側から望遠レンズで狙えば、急勾配の坂道がグーンと空に向かって延びているように見えます（実は勾配は本家の江島大橋よりもキツいらしい）。 そんな高さも長さも勾配もスゴい“なみはや大橋”は、海に近い場所にあって周りに高いビルもないことから、京セラドーム大阪やあべのハルカスなど、大阪の色々なランドマークを眺められる絶景スポットでもあります。 特に西側に見える巨大な赤いトラス橋 “港大橋”、東側に見える青いアーチ橋 “千歳橋”、南東側に見える“片眼鏡”の通称もある一方がループしている“新木津川大橋”など、特徴的な橋をいくつも見ることが出来ます。 実は...

Since we were cycling, we could stop and enjoy the view from the bridge. It was early on a weekend morning, and the big city was...

高いところがダメな人はムリ～ 地下鉄大阪港から歩きIKEA迄行きましたまさかずっと橋の上とは航空写真からでは全く判断できない(笑)阪神高速の赤い鉄橋くぐると目の前にベタ踏み坂みたいなのが見えてきて、よく見ると横に階段と歩道が天空へと…大阪港方面からの登りの方が暫く下が工場地帯で車が豆粒に見えて足がすくみます。途中小さな排水口を覗くと直ぐ下が見えて、歩道の床の厚みは非常に薄いのが解ります。最上部では十数階建てのビルの倍以上の高さです。風が強いと危ないかも、歩道幅は３メートル位、自転車とジョギングはすれ違いました。東京インテリアが見えてからの下りもかなり距離があり反面、最後の降り口の陸橋は何故かショボ...