Yahiko Ropeway Station Sanroku — Local services in Yahiko

The way to the station is not easy to find. The entrance is actually next to the carpark and need to walk 10 mins thru the country trail. After getting up to the mountain, you can walk to a temple in 700m. There is also a restaurant at the top of mountain that not far away from the terminal. It is highly recommend to those who...

For many decades, the observation tower has provided stunning views on sunny days, allowing visitors to behold the picturesque sights of Sado Islands and even catch a glimpse of the distant Noto Peninsula, and with the entry ticket being very affordable, it remains a truly remarkable and accessible...

來到「弥彦山ロープウェイ山頂駅」還需要經過一段向上爬行的階梯才會抵達「山頂駅前広場」，這裡的高度在552.5公尺但實際的山頂標高是634公尺。

大多數首次前來這裡的人都有兩個目的，除了以藍天底大海為景打卡留念以外，最重要的就是沿著左側階梯前往「パノラマタワー」，來到乘車口時會先看到「展望レストラン」 的戶外廣場，不過這裡並非直接搭乘處，購票後需要先在這裡搭乘「クライミングカー」 到下方的「 弥彦山頂上駐車場 」才能轉搭，據說這是目前日本最有輩份的「回転昇降展望塔」。

原本規劃搭乘環景式升降塔，高空導覽整個彌彥地區與日本海是計畫中的一環，但計畫有時趕不上變化，當天剛好巧遇定期維護保養，所以只能以「殘念」收場。

雖然無法登上全景塔，但只要天氣晴朗、能見度夠，還是可以在這裡選一個自己喜歡的角落進行放空。

我們特別拿出在「Tsubamesanjo Bit 燕三条本店」請服務員打包的飲料，坐在戶外廣場看著海景，慢慢品味山海一線的視野與感受這座沉睡的古老火山所蘊藏的能量。

隨著末班纜車時間逼近，在休憩30分鐘後也即將啟程前往今晚所規劃的餐廳。

在此，必須要特別稱讚隨車解說員的專業與敬業，由纜車啟動開始，即便大部份遊客都是靜默乘坐或是拍攝景觀，但她們還是會很專業的進行說明。

特別是下山的方向，由於剛好正對著大鳥居，解說員會開始教你如何利用地標尋找：

▶ 線索一:正前方第一眼看過去的藍色PU跑道是腳踏車比賽用的「 弥彦競輪場」。 ▶ 線索二:往右手邊看過去有樹林環抱的三個連貫神社屋根則是「弥彦神社」的隨神門。 ▶ 線索三: 視線再往右前方小高岩穿過稻田恭喜你終於找到這座赫赫有名的地標。

為了紀念上越新幹線開通，於昭和57年所建立高達31米高的朱紅色「大鳥居」。

另一棟在找尋鳥居時面對纜車軸心線，相當醒目的紅磚建築帶有半迴旋轉傾斜式階梯步道，你一定也會對這個地標充滿好奇，其實這裡是另一個可以順道去踩點的地方「弥彦総合文化会館」，若有規劃「弥彦城山森林公園」...