a.mart Taoyuan Store — Local services in Taoyuan City

2024/05/25

真的別在維持舊營運模式養地了...

現在中山武陵學區的北邊是中路重劃區，南邊是在過不久就會接著動工還會增加中路交流道的中路車站規畫區，南北加上中山武陵學區就是完整的中路商圈。

桃園愛買真的該轉型，不是轉建地，而是轉型成有加入電影院機能的新複合式百貨公司，愛買的大賣場功能收進百貨公司內的地下樓層就可以了。

新的複合式百貨公司可以建得高一點，比較方便快速道路與交流道的用路人看見，也能方便像現在這樣加入許多美食店家、服飾店，樓層多也能加入更多日系商家進駐，星巴克也能開在電影院樓下，讓去星巴克喝咖啡的人能從高樓看見外面的景色。

在愛買用地的南北兩邊都可以開出入口，讓中路重劃區跟中路車站規畫區的市民，都可以方便利用南北出入口進出。

桃園火車站的遠東百貨就負責火車站商圈與龜山區，愛買這裡的中路商圈、高城社區、桃園醫院、以及鄰近的八德區，就由改建後的新百貨公司負責，中壢SOGO維持不變。

以後桃園就由這三間遠東體系的百貨公司來為桃園市民提供服務，要是愛買能轉型成新百貨公司，市民就不用非要去擠這兩間舊百貨公司購物了。

ps.還在想說板橋愛買都改變了，桃園愛買在桃園這麼久卻一直不願改變的原因，原來是因為地主不是遠東企業阿...

徐旭東先生真的該考慮，該買得地要趁早下手了，不然中路商圈的地只會越來越貴...

2023/03/24

最近張善政桃園市長臉書裡有公佈說桃園區捷運棕線這一兩年會動工，桃園愛買如想要改變請抓緊機會。

因為桃園愛買附近會增加棕線中路站點，這代表完工以後這附近社區商圈的消費者，更不會為了搭火車而特地跑去桃園火車總站商圈。

因此桃園愛買更該在原址建立遠東新百貨，將愛買跟周遭的承租商家一同收進百貨大樓裡，多出來的地面上空間就可以跟去年在下面建議的一樣做其他空間運用。

而新建完工後的新百貨，更會成為新地標，從快速道路上經過也會看得到，跨年時也可以舉辦跨年煙火活動吸引消費者上門。

看到如今的愛買回首小時候，這種傳統大賣場真的宛如夕陽產業了......

只有像好市多這種美商賣場，對消費者來說還有足夠的吸引力，但國內企業就不是這麼一回事了。

建議遠百企業趁現在疫情還無法平息的時候，大刀闊斧改建桃園愛買，看到現在地上空間的用法真的是覺得相當浪費。

B3~B5 作為客人跟員工的停車樓層。

B2 大賣場樓層。

1~B1 美食街樓層。

2~6 其他類型商家樓層。

7~9 電影院樓層。

10...

Sorry for the previous wrong comment. There is a large parking lot. Now, in addition to POYA and Daiso, MUJI has also opened in A.Mart. Each store has its own unique style, so you can shop all in one place—super convenient! Shopping is getting...

請重視！顧客行走的基本安全。 已過7個月無任何改善，針對去年反映後門區域斑馬線消失行人通過危險情況，行走時依然被高速機車逼進險境，也常見推小孩、推長輩，同樣遭遇，正常人都覺得很危險了，何況是小孩、長輩 今晚遇一振聲學生，大概時速30-40，從後門衝進來貼身經過 建議：後面區域設微隆起區域，以阻汽車和機車無視行人及限速提醒，提高社區消費者行走安全性

時間：2024-10-09 22:24:18 問題類型：營運管理建議 分　　店：桃園店 意見描述：關於整個賣場腹地-請強加後門區域的斑馬線標示 腹地後門出入口(相鄰國泰社區) , 機車騎士騎進騎出都相當的快，那裡進出的消費者（行人）也非常多，但做為行人覺得非常危險，尤其進出走路走現有斑馬線，到與工廠出來的馬路上那段，斑馬線已幾近磨損不復見，不管汽車或機車，時常在那段都是比快的衝，極少會禮讓行人，造成極大風險，也看過媽媽帶小孩穿越，機車就很近的從他們身旁衝過去，在晚上那裡黑暗也沒有白色斑馬線，是安全的死角，希望在管理上能加強恢復正常標示和多做考量。謝謝

2024年10月11日...